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BMW도 7월 할인 프로모션을 시작한다고 합니다. 그 대상은 BMW의 7시리즈인데, 아무래도 어제부터 재규어 XJ도 출시를 하니 파이를 뺏기지 않아야겠다는 생각도 들겁니다. 더군다나 곧 있으면 아우디 뉴A8도 선보일 거잖아요. 지금 많이 팔아놔야죠. 명목은 '한국 진출 15주년 행사'로 최대 36개월 무이자 금융 프로그램을 실시합니다. 잠깐 아래 보도자료를 참고하실까요? [보도자료 일부] 한국 진출 15주년을 맞은 BMW 코리아가 뉴 7시리즈와 그란 투리스모 계약 및 구매 고객 대상으로 특별 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 지난 15년간 BMW 코리아에 고객들이 보내준 애정에 감사하는 의미로 마련됐으며, 최고의 플래그쉽 모델인 뉴 7 시리즈와 새로운 세그먼트인 그란 투리스모 구매 고객을 대상으로 진..

BMW 수제 튜닝 업체인 알피나에서, 신형 5시리즈를 기반으로한 5시리즈 바이터보모델을 선보였습니다. 국내에는 출시되지 않았지만 550i의 4.4터보엔진을 개량하여 507마력의 파워를 보이고, 이를 통해 제로백 성능은 4.7초, 최고속은 307km를 기록합니다. 저도 그렇지만 많이들 궁금해하실 부분이, 이번 5시리즈 모델이 패밀리세단의 느낌을 많이 가져갔는데, 알피나의 경우 이를 어떻게 처리했냐일 것입니다. 찾아보니 알피나에서는 여러가지 실내외 옵션을 포함해서, 퍼포먼스 부분에서도 중요한 변경사항이 있었다고 하네요. 기본 신형5시리즈의 핸들링에 비해 좀 더 날카롭게 세팅했고, 기존 패밀리세단 느낌을 줬던 하체 서스펜션도 더 단단하고 짧게 반응하도록 튜닝했다고요. 가끔 알피나와 M시리즈를 헤깔려하시는 분들..

안녕하세요,오토앤모터입니다. 지난 X1시승기 모두 잘 보셨나요? * 관련포스트 [시승기] BMW X1 20d 시승기 (1) [시승기] BMW X1 20d 시승기 (2) 그럼 X1시승기를 마무리하는 차원에서 제원표와 직접 찍은 사진들을 공유할께요. X1에 관심있으신 모든 분들께 도움되길 바랍니다. 특히, 이번 X1사진은 도와주신 사진가분이 새로운 시도를 위해 신경을 많이 써주셨어요. 실내 감성품질까지 느껴볼 수 있도록 아주 자세히 준비되어 있으니, 즐겁게 감상해주세요. 그럼 시작합니다. 아시죠? 추천!!! 요며칠 뜨거운 호응 정말 감사드려요!!

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 거두절미하고 BMW X1시승기 계속할게요. 인테리어와 실내를 언급한 지난 편은 아래 링크를 참조해주시구요. [관련포스트] BMW에서 잘나가는 X1 시승기 이거 끝나면 500마력대 재규어 XFR 나갑니다. ㅋㅋㅋ 일단 질러놔야 저도 심리적 압박도 느끼고, 여러분도 마음의 준비를 할테니까요. 일단 추천 한번 누르고 시작해 볼까요? 제가 탄 모델은 X1중 20d 모델입니다. 4기통 1995cc 디젤엔진을 장착하고 최고 177마력, 35.7kg.m의 최대토크를 냅니다. 사실 X1을 시승하기 직전에, 골프 GTD를 탔었는데요, GTD의 경우 같은 2리터 디젤엔진에 최고마력수는 170마력으로 조금 낮고, 최대토크는 같습니다. 제원상으로는요. 하지만 실제 시승느낌은 GTD쪽이 좀 더 스..

오늘 드디어 대한민국 사상 원정 16강에 진출했습니다! 정말 기쁘지 않을 수가 없군요!! 다들 새벽까지 응원하시느라 수고 많으셨습니다! 전 응원하느랴 포스팅 작성하느랴 정신없었답니다. 덕분에 포스팅이 개발세발이지만 이해해주세요. 16강 진출했잖아요! 오타나 비문이 있으면, '아.. 이때쯤 한국이 한골 넣었나보구나'하고 넘어가는 센스! 오늘 할 이야기는 아기다리고기다리던 BMW X1 시승기입니다. 사실 오래전에 올렸어야 하는데, 그거 아시나요? 작성하다가 중간에 데이터 날라갔을 때의 그 좌절감! 그 좌절감은.. 1:0으로 달아나다가 1:1로 잡히고, 다시 2:1로 벌렸는데, 어이없이 패널티킥 주고 2:2로 따라잡히는 기분이예요. 네.. 다시 키보드를 두드릴 용기가 안납니다. 해서 미뤄지고 또 미뤄졌는데요...

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 어제 BMW 그란투리스모 모델에 관한 포스팅을 올렸는데요, [관련포스트] 자동차의 신장르, BMW 그란투리스모 살펴보니 의외로 폭발적인 반응이 있어서, 그란투리스모 모델에 대한 자세한 제원과 관련 동영상을 한편 올려드려볼까 합니다. 우선 제원 한번 확인하시고요. BMW Gran Turismo. Body Gran Turismo No of doors/seats 4/5 Length/width/height (unladen) mm 4,998/1,901/1,559 Wheelbase mm 3,070 Track, front/rear mm 1,611/1,654 Turning circle m 12.2 Fuel capacity, approx ltr 70 Cooling system incl he..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 오늘 한강 반포지구에서는 BMW의 신차, 그란투리스모의 출시 행사가 있었습니다. 그란투리스모,GT는 고성능이면서 장거리 여행 투어링에도 적합하도록 만들어진 차인데요, 직접 살펴보니 무척 독특한 외양새였습니다. 특히 인상적이었던 것은 디자인 외에도 가격이었는데, 2979cc 306마력 엔진을 장착하고 옵션만으로 7850만원과 1억 510만원으로 나뉘어질 것이라고 합니다. 1억 510만원짜리 익스클루시브 모델에는 7시리즈에 적용된 첨단기술들, 예컨대 다이나믹드라이브,헤드업디스플레이,PDC,어뎁티브 드라이브,어댑티브 헤드라이트,차선이탈경고,서라운드 시스템 등이 모두 들어간다고 하는군요. 일단 사진과 함께 BMW GT를 감상해보시죠. 베일에 가려져, 공개를 기다리고 있는 그란투리스..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. BMW 528 시승기, 오늘은 인테리어를 중점적으로 이야기해볼까 합니다. 지난 주행 이야기는 아래의 링크를 참고하시구요. [관련포스트] 올해의 베스트셀링카 후보, BMW 528 타보니 528의 변속기는 굉장히 재밌습니다. 형태조차 일반적인 기어레버와는 완전히 다른 모습을 하고 있죠. 안전 버튼을 누르고서야 전.후진으로 변환이 가능합니다. 주.정차시에는는 P버튼을 누르면 됩니다. 레버를 좌측으로 옮기면 수동 모드나 스포츠 모드로 전환되는데, 이상태에서 P버튼 누르면 레버가 자동으로 우측으로 '철컥' 이동하며 주차상태로 변환되고요. 시내에서 지.정체시에 유용한 기능인 오토홀드 기능도 내장되어 있습니다. 브레이크를 밟고 있지 않아도 엑셀을 밟기 전까지 멈춰 있죠. 시트 역시 굉장..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 오래 기다리셨습니다. 오늘은 올해의 베스트셀링카의 강력한 후보, 528i의 이야기를 해볼까 합니다. BMW의 새로운 5시리즈는 이전 세대의 과격함을 조금 누그러뜨리고 다듬어서 한층 성숙한 모습으로 태어났습니다. 전면부는 길어지고, 후면부는 짧아지고 보행자 보호 등의 이유로 전면부가 상당히 길어졌는데요, 전/후면 주차센서를 모두 장착해서 운전을 할 때 큰 불편은 느껴지지 않습니다. 뒤가 짧아서, 트렁크 공간을 걱정하실 만도 한데, 트렁크 같은 경우 굉장히 깊이 파여있습니다. 또한 좌우 폭을 마련하기 위해 최대한 홈을 파놓은 것 확인됩니다. 골프백도 가로로 들어갈 것 같은데, 구체적으로 테스트 해보진 못해서 조금 아쉽네요. 528i 한층 부드러워졌다! 좀 더 대중적으로, 패밀리..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 전 자동차가 종합예술작품이라고 생각합니다. 단순히 쇳덩이에 바퀴달고 엔진달고 달리는 것이 아니라, 수천가지 부품이 어우러져서 만들어낸 창작품이라 생각하기 때문이죠. 같은 부품, 심지어 같은 엔진으로도 너무나 다른 성격의 모델들을 만들어내는 걸 보면 정말 대단하다는 생각 밖에요. 퍼포먼스 뿐 아니라 디자인적으로도 마찬가지 아닐까요? 보기만 해도 '가지고 싶다'는 차가 있는 반면에, '줘도 안타'고 싶은 흉측한 녀석들도 있으니까요. 보다 아름다운 차를 만들기 위한 업계의 독특한 시도는 계속 됩니다. 아래의 BMW처럼요. BMW에서 세계적 아티스트 제프 쿤트(전 누군지 몰라요;;)에게 의뢰해서 선보인 아트카라고 합니다. 디자인 컨셉이 '레이스카의 이미지, 빛의 폭발, 속도에 대한..