오토앤모터

하이브리드카의 대명사 프리우스가 곧 출시되죠? 우리에겐 아직도 개념도 모호하고, 실체조차 확인하기 힘든 하이브리드카 이지만, 프리우스는 이미 전세계 44개국에서 170만대 이상 판매가 되었습니다. 더군다나, 현재 전세계 하이브리드 차량의 80%가 토요타 하이브리드라는 사실.. 알고 계셨나요? 특히, 기름값에 쿨(!)하게 대처하며, 큰 차, 힘 쎈 차를 선호하는 미국에서 프리우스는 대성공을 거두었습니다. '첨단'과 '친환경'을 무기로 내세웠기 때문이죠. 이름만 들어도 알만한 헐리웃의 탑스타들도 그들의 '럭셔리'카를 던져버리고, 프리우스를 선택했습니다. 그게 누구냐고요? 우선, 반지의 제왕에서 뭇여성들의 가슴을 훈훈하게 만들었던 올랜도 볼룸!! 이분의 이름은 모르겠지만, '악마는 프라다를 입는다'에 나왔었죠..

'하이브리드나 전기차나 같은거 아냐?' 어떤 분이 물어보시더군요. 반은 맞고, 반은 맞습니다. 무슨 뜻이냐고요? 하이브리드나 전기차나 차세대 대체 자동차 엔진으로 떠오른다는 점에서는 동일합니다. 하지만, 두 시스템 간 차이는 확연하죠. 하나는 전기의 힘만으로 달리는 것이고, 하이브리드는 말그대로 혼종, 전기모터와 내연기관을 동시에 이용합니다. 혹자는 하이브리드 엔진이 궁극적으로 전기차로 가기 전의, 과도기적 엔진이라고 폄하하기도 합니다. 결국 그 쓰임이 시대적으로 한정적이라는 얘길텐데요, 글쎄요.. 제생각은 좀 다릅니다. 그 언젠가 석유가 바닥나겠지만 그게 정말 가까운 시기일지에 대해서는 의문이고요, 게다가 계속적으로 연료효율도 좋아지는 까닭에 그 예측시기도 점차 늦어지고 있습니다. 더불어 대체연료, 예..

최근 잘 나가는 수입차 모델은 어떤 것들이 있을까요? 갑자기 궁금해졌습니다. 여러분도 한번 떠올려 보시죠. 최근 도로 위에서 가장 많이 본 수입차는 무엇이였는지 말이죠. 어떤 차종이 떠오르시나요? 2009년 현재까지 가장 많이 팔린 차종은 거의 대부분 중형세단이었습니다. 대형 세단으로는 BMW 740이 유일했죠. 또 가장 많이 팔린 차종들의가격대는 거의가 4천만원 이상이었습니다. 말그대로 국산차와 수입차 간 가격 경계 부근에 있는 차량 많이 팔린 것인데요.. 불과 1~2년전만해도 5~6000만원대 수입차가 가장 많이 팔린 것을 생각한다면, 수입차 대중화가 한층 진행된 셈입니다. 이는 수입차의 차량가도 낮아진 것과 더불어 국산차의 가격도 높아지면서, 중산층이 더욱 다양해진 선택지로 옮겨간 효과가 아닐까 하..

지난 번에 이은 Q5 시승기입니다. [관련포스트] 실용과 럭셔리의 조화, 아우디 Q5 타보니(1) 이게 디젤엔진이라고?? 이렇게 조용할 수가... 성능 면에서 가장 인상적이고 강조하고 싶은 부분은 뭐니뭐니 해도 TDI엔진의 정숙성입니다. 실내에서 느끼는 Q5에 장착된 2.0TDI엔진은 '디젤 엔진임을 모를 정도로' 조용합니다. 아우디의 디젤엔진이 성능,정숙성,연비로 유명하긴 하지만, Q5 2.0TDI는 정말 조용합니다. 디젤엔진에 아직까지 거부감을 가지고 있는 저 역시 '이 정도면 디젤도 탈만 하다' 고 평가할 정도였죠. 정숙성 면에서는 감히 최고라고 얘기해도 무방하지 않을까요? 디젤엔진이 어느정도 발전했는지 알고 싶다면 Q5을 타보라고 얘기하고 싶습니다. 디젤 특유의 달달거리는 소음을 거의 느낄 수 없..

오토앤모터에서 정리해 드리는 이번주 주요 수입차 소식입니다. 이번 주 수입차 시장에서는 신차가 2종류가 출시되었습니다. 마이너체인지/페이스리프트 수준의 작은 변화지만, 소비자들에게는 새로워진 부분이 매력포인트로 다가올 수 있겠습니다. 1. 신차 소식 : 볼보 S80 D5, 재규어 XF 3.0디젤 우선 볼보의 기함 모델인 S80 D5 모델이 새롭게 선보입니다. 외관/내관 뿐 아니라, 디젤엔진 역시 트윈스크롤 터보 기술로 업그레이드 되어, 배기량은 기존과 같은 2400cc지만 최고출력 205마력, 최대토크 42.8kg.m/1500~2750rpm의 파워를 뿜어냅니다. 외관은 새로워진 볼보의 패밀리룩 - 더욱 커진 아이언 마크 등-이 적용되었구요 인테리어 역시 실크 매트 메탈 효과, 고급 가죽 수제 시트 등 더..

Q5는 아우디의 최초 SUV인 Q7을 조금 줄여놓은 모습을 하고 있습니다. 때문에 실제 아우디 Q7을 원하지만 Q7의 거대 사이즈에 부담을 느낀 사람들에게 좋은 대안을 제시해 주는 모델이기도 하죠. 전면부에는 일체형 그릴인 싱글프레임과 더불어 강렬한 인상을 주는 LED전조등이 아우디의 패밀리룩 역할을 하고 있습니다. 도심에서나 교외의 오프로드에서나 그 존재감이 확실하게 띄는 외관이기도 합니다. 한번 감상해 보실까요? 도심에서의 Q5의 모습은 세련되 보이기도 하지만, 교외에서의 Q5의 모습은 상당히 와일드합니다. 일단 글이 기니까, 이쯤에서 추천 한번 때리고 가시죠? ㅎㅎ 저전력임에도 고휘도의 LED기술은 미등뿐 아니라 리어뷰 미러의 방향지시등, 후미의 브레이크등에서도 찾아볼 수 있는데, 덕분에 도로 위..

올 가을, 수입차 시장에는 한 차례 태풍이 몰아칠 것으로 예상됩니다. 수입차 얘기하다말고, 웬 날씨 얘기냐고요? (물론 날씨 얘기 아닙니다;;) 무슨 이야기인고 하니 올 가을에 드디어 일본 자동차 1위 메이커인 토요타가 한국에 진출합니다 토요타가 격변을 불러올 것이라는 예상에 대해 어쩌면 이의를 제기할 분들도 계실 지 모르겠습니다. 하지만 실제로 업계의 기존 수입차 메이커들은 토요타의 진출에 잔뜩 긴장하는 모양새입니다. 어쩌면 국산차 메이커들도 토요타의 출시예정 모델들과 국산차와 시장 중첩 관계와 판매에 미칠 영향에 대해 한참 계산기를 두드려봤을 지 모릅니다. 아시다시피 토요타는 일본 최고의 브랜드라 할 수 있습니다.일본 내에서 가장 많은 생산과 판매, 다양한 차종을 팔고 있습니다. 매월 일본내 판매 T..

BMW 1시리즈는 오는 9월 새로운 경쟁자를 맞이하게 될 것으로 보입니다. 해외의 인터넷 자동차매체인 Autocar 에 따르면, 올해말 열리는 프랑크푸르트 모터쇼에서 1시리즈에 대적할 수 있는 컨셉트카를 렉서스에서 선보일 것이라고 하네요. 현재 소형차 기준의 C세그먼트에는 BMW 1시리즈 외에도 벤츠 B클래스, 아우디 A3 등이 경쟁하고 있습니다. 스포티+실용, 두마리 토끼를 잡겠다. 아우디 A3 보기만 해도 BMW, BMW 1시리즈 실용성에 촛점을 맞춘 벤츠 B클래스 후발 주자인 렉서스 입장에서는 이들과 확실히 차별화해야 하는 다른 무기를 준비해야만 하는 입장이죠. 그래서 준비중인 것이 하이브리드 엔진인 듯합니다. 아마도 최근에 선보인 북미 시장을 겨냥한 HS250h에 장착된 2.4리터 가솔린/전기 하..

이 차가 바로 오늘 썰(!)을 풀어줄 아우디 Q5입니다. 아우디의 SUV는 작년까지만 해도 Q7이라는 하나의 모델 밖에 없었습니다. 세련된 외모와 더불어 다이나믹한 성능,다양한 옵션과 기능들로 사랑을 받기도 했지만, 육중한 체구 덕분에 (특히 여성 운전자들이) 구입하기엔 망설여진다는 평을 받기도 했죠. 물론 거대한 크기 때문에 도로 위에 군림한다는 기분이 들어 좋다는 분들도 계시지만요. Q7의 옆모습. 뒤로 갈수록 높이가 낮아지는 쿠페라인이 거대한 몸집을 작아보이게 하지만, 두눈 부릅뜨고 살펴보면 크긴 크죠. Q7을 타고 일단 길을 나서면, 큰형님처럼 언제 어디서 어떤 상황에서나 듬직하긴 합니다. '나는 어떤 길도 갈 수 있고, 어떤 상황에서도 안전하며, 내차로는 무엇이든 가능하다(단, 변신만 빼고)' ..

올해 수입차 시장에서는, 정확히 말해서 소형 수입SUV, 음...아주 구체적으로 얘기하자면, 프리미엄 소형 수입SUV군에서는, 흥미진진한 대결 하나가 시작되었습니다. 바로 아우디, 벤츠, BMW, 볼보 간의 소형SUV 전쟁입니다. 특히 올해 벤츠,아우디,볼보는 새 모델을 출시하면서 경쟁이 더욱 치열해졌죠. 벌써부터 제 주변에서는 '어떤 차가 괜찮디? 추천 좀 해주라'하는 얘기도 들려오네요. 자, 여기 매력적인 4차종이 있습니다. 여러분의 선택은 무엇인가요? 말이 필요없다. 차는 역시 '벤~스'! 벤츠 GLK 다이나믹 럭셔리! 아우디 Q5 안전의 대명사! 볼보 XC60 드라이빙의 즐거움! BMW X3 아... 하나만 고르기엔 너무 매력적인 차종들이네요. 사실, 태희 혜교 지현이 중에 하나를 선택하라는 질문..