오토앤모터

9월 수입차 판매 순위입니다. 수입차협회의 등록 자료를 기준으로 선별하였습니다. 9월 수입차 총 판매대수는 5576대로, 8월의 4290대에 비해 약 29%나 늘어난 수치입니다. 상위 10개의 모델 중 6대가 3000cc 이상의 중형차로 TOP 10에 오른 수입차들의 평균가격은 약 4800만원입니다. 아직까지 국산차의 라인업이 부족한 배기량대와 가격대로, 수입차 소비자들이 선호하는 수입차 모델들을 대충이나마 가늠해 볼 수 있습니다. 또한 10대중 6대가 일본차 브랜드이고, 3대가 독일차 브랜드, 1대가 미국차 브랜드입니다. 10위권 내에 디젤이나 하이브리드 모델은 없었으며, 2000cc미만급 모델로는 벤츠의 C클래스(C200)이 6위로 마크하였습니다. 그럼 자세한 순위를 알아볼까요? 1위 - 혼다 어코드..

'오토앤모터'에서는 오늘부터 '시승기'정보를 여러분께 제공합니다. 시승기를 기획하기 전에 사실 많이 망설였습니다. 현재 인터넷에 떠있는 몇몇 시승기들의 보면서 '단 몇시간 시승한 후의 수박 겉핥기 식 시승기로 차를 얼마만큼 파악하고 또 예비 구매자들에게 얼마나 도움을 줄 수 있겠나?'하는 생각이 들었기 때문이죠. 이에 '오토앤모터'에서는 실제 운전하면서 느낄 수 있는 깊은 살아있는 정보를 드리기 위해 나름대로 긴 기간의동안 시승을 할 수 있도록 기획을 하였고, 이를 통해 예비 구매자들에게 도움이 될 수 있도록 쉬우면서도 자세한 정보를 드리고자 합니다. 카다로그의 제원을 확인하는데 그치거나, 운동성능 등의 하나의 특성만을 주목하지 않고, 하나의 모델에 대해 이성과 감성적인 정보를 모두 전달해 드릴 수 있도..

아우디의 새로운 모델 A3의 런칭쇼에 다녀왔습니다. 아우디는 이번에 A3라는 새로운 모델을 선보였습니다. 사진으로만 봐오다가 실제 모습을 보니, 상상했던 것보다 잘 빠졌더군요. 특히 눈에 확 들어온 것은 아우디의 새로운 패밀리룩이 될 LED 전조등이었습니다. 행사장에는 총 3대의 A3가 전시되어 있었는데, 모두 LED등을 켜놓고 있었습니다. 부리부리한 눈빛의 카리스마가 느껴지더군요. 밤길에 만나면 무서울 것 같습니다. 행사 시작과 함께 A3에 대한 안내 동영상이 약 5분 정도 이어지고, 이후 초대손님들이 각자 알아서 구경하는 새로운 방식의 런칭 행사였습니다. 총 3개의 룸에 각각 A3가 전시되어 있었으며, 각 룸은 컨셉이 다르게 꾸며져 있었습니다. 이쪽 룸은 아우디 젊고 스포티한 A3 오너의 차고가 컨셉..

아우디의 해치백 모델인 A3가 드디어 국내에 첫선을 보입니다. 아시다시피 소형차가 대세를 이루는 유럽에서는 이미 가장 인기있는 모델 중 하나가 바로 A3죠. 그동안 차일피일 출시 시기를 조율하다, 현대의 i30와 폭스바겐 골프의 선전 등 국내에 새롭게 불어오는 해치백 열풍에 힘입어 국내에 첫 상륙한 것이라 보여집니다. 사실 해치백은 "차=세단"만을 고집하는 우리나라와는 달리 실용성을 따지는 유럽인들에게는 이미 인기차종으로 자리잡은 지 오래입니다. 우리나라도 자동차 시장이 점점 대중화,다양화 되면서 세단 외에도 SUV를 출시하게 되었고, 이제야 해치백, 쿠페 등 다양한 형식의 모델들도 선보이고 있는 실정입니다. 독일의 국민차 혹은 세계적인 베스트셀링카로 불리우는 폭스바겐의 골프는 세계 최초로 '콤팩트 해치..

나들이에 좋은 계절 가을을 맞이해 수입차 업계에는 드라이빙 체험 행사가 한창입니다. 재규어 랜드로버에서도 오는 10월 10일부터 19일까지 전국 시승회를 마련한다고 하는데요, 일정은 대전(10/10)을 시작으로 대구(10/11), 부산(10/12), 서울 논현(10/17), 경기 분당(10/18), 서울 서초(10/19) 순으로, 전국 5곳의 주요도시를 순회하며 개최됩니다. 이번 행사에는 재규어 XF와 X-TYPE 2.2 디젤, 랜드로버 레인지로버 디젤 등 최신모델을 포함한 재규어 랜드로버 전 차종이 등장해, 소비자가 한 곳에서 살펴보고 도로에서 직접 주행해 보는 기회가 제공될 예정이라고 하네요. 행사시간은 아침 10시 30분부터 저녁 6시까지이며, '핸드 케어서비스’, ‘골프 퍼팅게임’ 등의 부대 프로..

여러분은 자동차 모델을 보고 '아..어디 차다'라고 브랜드를 판단하실 때에, 판단 근거 혹은 판단 기준이 무엇인가요? 네..무엇보다도 차량의 앞 혹은 뒤에 부착된 엠블럼일 것입니다. 하지만 최근 들어, 엠블럼 외에 차량 디자인 때부터 모델 별로 공통적인 디자인 요소를 넣어, 자동차 외관만 보고도 '아..어디 차다'하고 구분지을 수 있도록 바뀌어 가는 추세입니다. 이러한 디자인적인 요소를 '패밀리룩' 이라 부르고, 그 중심에 있는 자동차 회사 중 하나가 바로 아우디입니다. 아우디는 04년부터 새로운 자동차 모델을 출시할 때마다, 싱글프레임이라고 불리우는 패밀리룩을 선보였습니다. 싱글 프레임은 다른 자동차들과는 달리 자동차 전면의 라디에이터 그릴이 일체형으로 차 전면에 방패막처럼 크게 자리잡고 있습니다. 이..

컨셉트카라는 것은 다음 세대의 생산될 자동차의 윤곽을 보여주는 디자인적인 차입니다 미니에서 이번 파리 모터쇼에서 크로스오버카를 선보였는데, 그 크기가 일반 SUV크기이네요. 모양은 기존 MINI와 크게 달라진 것이 없어, 마치 '이상한 나라의 앨리스'가 된 기분도 듭니다. '미니 크로스오버'는 또한 운전석쪽 뒷도어는 슬라이딩 방식으로, 조수석쪽 뒷도어는 일반 개폐방식으로 문을 열수 있는 것이 특징이라고 합니다. 네바퀴 굴림의 이 크로스오버카는 아마도 2010년경에 유럽을 시작으로 시판할 계획이라고 하네요. 함께 감상해보시죠.

오늘 여의도에서는 불꽃 축제가 펼쳐졌습니다. 매년 인산인해를 이루는 행사였기에, 인사사고에 대한 위험성도 뉴스를 통해 고지되었고 대중교통을 이용하라는 안내문도 있었습니다. 물론 가능하면 여의도를 피해가라는 교통정보도 있었습니다. 화려한 불꽃 쇼은 저녁 7시30분부터 저녁 8시30분까지 계속되었습니다. 불꽃을 감상하는 사람들에겐 1시간이 너무나도 짧은 순간이었는지 모르겠습니다. 하지만, 다른 누군가에겐 지옥의 1시간이 되었다면 어떻겠습니까? 아시다시피 여의도를 잇는 한강다리들은 불꽃 관람 명소로 이미 알려진 곳입니다. 때문에 많은 이들이 붐비는 행사장 대신 다리 위를 찾아옵니다. 하지만, 자동차로 찾아오는 시민들이 있습니다. 당연한 듯, 4차로를 막고 정차를 하고 구경을 하기 시작하면 어느덧 4차로는 주차..

국내에서 모터쇼를 한다고 하면, 대부분 머릿속에 떠오르는 것은 아마 도우미 혹은 레이싱걸일 것입니다. 짝 달라붙는 비키니 수준의 쇼복을 입고 자동차 옆에서 포즈를 취하면, 모토쇼를 방문한 대부분의 방문자의 눈길과 카메라들은 차가 아닌 레이싱걸을 향해 있죠. 이것이 우리가 생각하는 모토쇼의 풍경일 것입니다. 사실 이러한 우리나라의 모토쇼 문화가 어디서부터 시작되었는 지는 잘 모르겠습니다. 실제로 모토쇼 시작되거나 세계적인 모토쇼인 시카고,프랑크푸르트,동경,제네바 등을 가봐도 이러한 모습은 거의 없습니다. 심지어 우리와 가까운 동양인 일본에서조차 한국에서만큼의 헐벗은 도우미와, 도우미를 향해 몰려있는 관람객 풍경을 찾기는 힘듭니다. 파리 모토쇼는 아직 가보진 않았지만, 많은 도우미 사진이 공개되었네요. 보다..

이제 세계적인 자동차 제작회사들 대부분이 석유연료를 대체할만한 대체에너지 기반의 차량을 한대 이상씩 발표하였습니다. 엔진 개발은 오래전 끝났고, 그러한 엔진을 기반으로한 새로운 모델들이 속속 선보이고 있죠. 예상컨데 2010년쯤이면 우리나라에서도 전기차 등 하이브리드카를 심심치 않게 볼 수 있을 거라 생각합니다. 닛산에서는 이번에 리튬이온전지를 기반으로 한 새로운 전기차 컨셉카를 선보였습니다. 그 디자인이 기존의 자동차 디자인의 상식을 뒤엎는 매우 기발하고 하이테크적 이미지를 가지고 있어 많은 이들에게 인기를 끌고 있습니다. 좌석은 일렬로 배치되어야 한다거나 하는 식의 기존의 자동차와 상식이 통하는 부분을 찾기 힘듭니다. NUVU의 길이는 3미터로, 3인승(2+1인승) 으로 제작되었습니다. 배터리와 엔진..