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2009/03 22

엘레강스 스포티, 아우디 A3

프리미엄 컴팩트 카 Audi A3 성능과 디자인이 한층 업그레이드되다 1996년 첫 데뷔와 함께 아우디는 프리미엄 컴팩트카라는 새로운 시장을 개척하였습니다. 1996년 첫 데뷔이후 현재까지 190만 여대가 생산되었으며, 2003년 풀 체인지 된 2세대 모델 역시 최근 생산 100만대를 돌파할 정도로 인기를 누리고 있습니다. 관련포스트(08년10월10일) - 아우디 A3 국내 런칭 행사를 다녀왔습니다. 관련포스트(08년10월17일) - 아우디 A3 시승기(1) 관련포스트(08년11월7일) - 아우디 A3 시승기(2) -타보니 새끼호랑이 같은 차 느낌 '아우토니스- 2008 최고의 신차 디자인'을 수상하며 매력적인 컴팩트카로 뽑혀 아우디의 패밀리룩을 갖춰 입은 뉴 아우디 A3는 스포티함과 동시에 엘레강스한 ..

아우디 슈퍼카 R8, 더욱 강력해진 모습으로 돌아오다

아이언맨에서도 선보였던 아우디의 슈퍼카 R8이 보다 강력해진 성능으로 돌아왔습니다. 기존의 V8 4.2 FSI엔진에서 V10 5.2FSI엔진으로 바꿔달았기 때문이죠. 애초 R8이 첫 출시되었을 때, 사람들의 의문은 매우 컸었습니다. 10기통 5.2FSI 엔진이 이미 개발되어 R8에 이식이 가능함에도 한 단계 낮은 V8 4.2 FSI엔진을 장착하여 출시하였기 때문입니다.실제로 아우디의 또다른 고성능 스포츠 세단인 S6,S8에는 5.2FSI엔진을 장착하여 출시하고 있었습니다. 아우디 슈퍼카 R8, 처음부터 강력한 5.2FSI 심장으로 등장하지 못한 이유 그 이유로 떠도는 이야기 중 가장 설득력을 가지는 것은 계열회사인 람보르기니나 포르쉐와의 판매 간섭을 고려했기 때문이라는 이야기였습니다. 그도 그럴 것이 R..

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