오토앤모터

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 올해 하반기에는 쟁쟁한 프리미엄 브랜드들의 새로운 기함들이 선보입니다. 아우디의 A8과 재규어의 XJ가 바로 그 주인공인데요, 두모델 모두 풀모델 체인지를 거쳐, 국내 론칭을 준비중에 있습니다. 얼마전 부산모터쇼에 갔다가 XJ의 모바일 부스를 본 얘기도 했었죠? [관련포스트] 수입차 업체의 기발한 홍보방법 2 특히 재규어에서 내놓은 XJ의 경우, 세계 3대 자동차 디자이너로 손꼽히는 이안컬럼이 XJ를 현대적으로 새롭게 재해석했다고 하여 화제가 되기도 했습니다. 실제 본 소감을 얘기하자면, 기함답게 럭셔리하고 화려합니다. 인테리어의 경우 과거와 미래를 인상깊게 잘 조화시켰다고 할까요? 경쟁차의 경우 대부분 현대적인 멋이 있는 반면, 재규어는 클래식한 멋을 추구했다는 점에서 차..

북한의 김정일 국방위원장이 중국을 방문하면서 메르세데스 벤츠의 고급브랜드인 마이바흐를 탄 것으로 알려져 화제가 되고 있습니다. 마이바흐는 벤츠의 첫모델을 설계한 메르세데스 벤츠의 유명 엔지니어 ‘빌헬름 마이바흐’의 이름에서 유래했습니다. 마이바흐는 1907년 벤츠에서 독립하여 비행선까지 만들던 최고의 기술력을 바탕으로 최고급 명차들을 생산했으나, 1940년 역사 속으로 사라집니다. 그리고 2002년에 벤츠에 의해 다시금 부활하게 되는데, 이는 메르세데스 벤츠가 BMW그룹의 롤스로이스, 폭스바겐 그룹의 벤틀리라는 최고급 세단 브랜드들에 대항하기 위해 내놓은 비장의 카드였던 셈입니다. 메르세데스 벤츠는 우선 1997년 열린 도쿄 모터쇼에서 컨셉카로 마이바흐의 부활을 예고했습니다. 이후 최고의 명차를 선보이기..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 일전의 포스팅을 통해 부산모터쇼가 '국제'라는 타이틀을 달기엔 부족하다고 말씀드렸는데요, 구체적으로 무엇이 부족하냐고 묻는 분들이 계셨습니다. 모터쇼는 단순히 자동차를 정렬해놓는 곳이 아닙니다. 그럼 전시장이죠. 그럼 뭐가 있어야 하냐고요? 일단 저와 함께 베이징으로 떠나보시죠. 일단 모터쇼 출발하기 전 호텔 앞에 롤스로이스 한대가 서 있더군요. 역시 우람합니다. (이미테이션 아니예요.) 호텔이 참 삐까뻔쩍하죠? 재밌는 건 호텔에서 나와서 3분만 걸어도, 다른 세상이 펼쳐진다는 것. 내가 알던 중국은 그곳에 있었습니다. 자, 모터쇼장에 도착했습니다. 일단, 진정한 '국제' 모터쇼가 되려면, 월드 프리미어 몇개쯤은 쏟아내야 합니다. 사실 북경모터쇼도 진정한 월드프리미어는 벤츠..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 독일 전차군단의 '사령관', '게르만의 혼'으로 불렸던 독일축구의 전설, 타어 헤르베르트 마테우스 Lothar Herbert Mattäus(49)가 4월 30일부터 4박 5일 일정으로 한국을 방문했습니다. 보통 해외 유명인사들이 오면, 수입차들의 의전차 마케팅이 치열해지는데요, 마테우스가 선택한 차는 무엇이었을까요? 마테우스가 의전차로 선택한 것은 BMW도 벤츠도 아우디도 아닌 포르쉐였습니다. 재밌는 건 포르쉐의 열렬한 팬으로 알려진 마테우스 측의 요청에 따라, 파나메라 Turbo와 파나메라 4S를 제공한다고 합니다. 사실 의전차로 포르쉐에서 선택할만한 것이 카이엔이나 파나메라 밖에 없습니다. 설마 자가운전을 하진 않을테고, 조수석도 좀 그렇죠. 파나메라는 운전자의 다양한 ..

스바루(Subaru)는 일본 후지중공업(FHI, Fuji Heavy Industries)의 자동차 브랜드입니다. 후지중공업은 1953년 설립된 이후, 1972년 4륜구동 승용차를 선보이는 등 독창적인 기술을 선보였습니다. 1917년 나카지마 치쿠헤이가 창립한 항공기 연구소(The Aircraft Research Laboratory)로 출발한 후지중공업은 일본 최초의 항공기 제작사인 나카지마 항공회사(Nakajima Aircraft Company)를 설립하며 피스톤 엔진 항공기 24종과 제트기종 2기종을 생산했습니다. 1945년 후지산업(Fuji Sangyo Co, Ltd.)으로 재편된 이후에는 항공 부품을 이용하여 스쿠터를 제작했으며, 1950년대 중반에 이르러 자동차 섀시, 엔진, 버스생산업체 등과 함..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 어제부터 부산모터쇼의 일반인 관람이 시작되었습니다. 하지만, '부산국제모터쇼'라는 타이틀이 무색하게,순수한 국내용 잔치로 전락한 게 아니냐는 평이 일색입니다. 저도 동감합니다. 지난 서울국제모터쇼도 썰렁했던 마당에, 부산의 모터쇼가 성공한다는 건 힘든 얘기죠. 이러한 실패를 짐작이나 한 듯, 모터쇼 시작 전에 부산 지역단체들이 수입차업체에 자동차 출품하라고 불매운동을 운운하며 시위까지 했다는데요, 기가 찬 얘깁니다. 어린애 사탕달라고 땡깡 부리는 것도 아니고.. 어쨌든, 이번 부산모터쇼는 나름대로의 의미가 있습니다. 국내차 업체들이 나름대로 '월드 프리미어'도 선보이는 등 성의를 보였기 때문인데요, 부산 모터쇼를 관람하실 분들을 위해, 부산모터쇼의 핵심체크!를 해드립니다. ..

, 오토앤모터입니다. 북경모터쇼에서 뷰익부스를 지나는데 눈길을 끄는 차종이 한대 있었습니다. 뷰익 라크로스라 불리는 중형세단인데요, 이번 주 부산모터쇼에서 GM대우의 새로운 준대형세단으로 등장할 모델이라고 합니다. 국내 출시 모델은 VS300이라는 코드명을 가지고 전면부 그릴 등 약간 손을 댔다고 하네요. 개인적인 평은, 디자인으로만 따지자면 그랜저나 SM7보다 훨씬 완성도가 높아보이는데요. 여러분은 어떻게 생각하시나요? ps> 글의 잘못된 내용을 지적해주신 백미러님께 감사드립니다.

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 이번 베이징쇼에서 거둔 수확 중 하나는 세계적인 자동차 업계의 거물들을 직접 만나고 인터뷰할 수 있었던 것인데요, 그중 가장 컸던 이벤트는 GM그룹의 글로벌 디자인총괄인 에드 웰번 부사장을 인터뷰한 것이었습니다. 캐딜락,뷰익,시보레 등의 브랜드를 거느리고 있는 제너럴모터스(GM) 그룹의 디자인수장 에드웰번은 GM그룹 내에서 서열로만 따져도 다섯 손가락에 든다고 합니다. 클레이모델을 다듬는 일부터 시작해서 지금의 자리에 오른 자전적인 인물인데, 굉장히 조용조용하고 신사적인 말투가 인상적이었습니다. 전세계의 10개의 디자인 센터, 디자이너만 1000명 이상을 거느린 에드웰번 글로벌 디자인 총괄을 직격 인터뷰했습니다. 함께 간단한 점심식사를 하며 여유있게 나눈 대화구요, 언론에서..

얼마전 공개된 뉴스입니다. 포드의 신형 익스플로어에는 터레인 매니지먼트 시스템이 들어간다고 합니다. 이건 간단한 소개 영상이구요. 근데, 이건 포드가 인도 타타에 팔아먹은 랜드로버의 자랑거리 아닌가요? 랜드로버에는 터레인 리스폰스 시스템이라고 하여, 눈길,진흙길,모래길,자갈길 등 각 지형에 대해 최대한 적합한 구동력을 끌어낼 수 있는 시스템을 갖추고 있습니다. 이게 바로 랜드로버의 터레인 리스폰스 시스템이죠. 포드는 볼보 역시 쥐고 있다가, 중국에 팔기 직전의 상황인데요. 자사의 모델 신형 토러스를 런칭하면서, 볼보의 기함 S80의 플랫폼을 차용한 것을 강조했었습니다. 안전의 볼보-S80의 플랫폼을 쓰면서, 그것보다 크니 더욱 안전하다고 하면서 말이죠. 좋은 것을 받아들였다라고 생각할 수도 있겠지만, 개..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 알파로메오에서 147의 후속 모델인 줄리에타의 새로운 사진을 발표했습니다. 형식은 5도어 해치백이지만, 이탈리아의 감성적인 디자인 답게 쿠페의 라인을 적용하여, 아름답고 섹시한 이미지를 풍기는군요. 235마력의 고성능 모델뿐 아니라, 1.4리터 120마력,170마력의 가솔린 엔진 등의 라인업을 통해 소비자들의 마음을 사로잡고 있습니다. 선택의 다양화라는 의미에서 국내에서도 알파로메오를 빨리 만나봤으면 합니다. 국내 출시 시기는 아무래도 미국에 알파로메오가 본격진출한 이후가 되겠죠. 재밌게 보셨나요? 아래의 손가락 버튼을 꾹! 누르시면, 보다 재밌는 수입차 이야기가 계속 됩니다!!