오토앤모터

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 전 자동차가 종합예술작품이라고 생각합니다. 단순히 쇳덩이에 바퀴달고 엔진달고 달리는 것이 아니라, 수천가지 부품이 어우러져서 만들어낸 창작품이라 생각하기 때문이죠. 같은 부품, 심지어 같은 엔진으로도 너무나 다른 성격의 모델들을 만들어내는 걸 보면 정말 대단하다는 생각 밖에요. 퍼포먼스 뿐 아니라 디자인적으로도 마찬가지 아닐까요? 보기만 해도 '가지고 싶다'는 차가 있는 반면에, '줘도 안타'고 싶은 흉측한 녀석들도 있으니까요. 보다 아름다운 차를 만들기 위한 업계의 독특한 시도는 계속 됩니다. 아래의 BMW처럼요. BMW에서 세계적 아티스트 제프 쿤트(전 누군지 몰라요;;)에게 의뢰해서 선보인 아트카라고 합니다. 디자인 컨셉이 '레이스카의 이미지, 빛의 폭발, 속도에 대한..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 가끔 자동차 관련 신문기사를 보다 보면, 이해가 가지 않는 내용들이 있습니다. 대표적인 케이스가 예전에 포스팅을 통해 다뤘던 이런 신문기사입니다. "이름값 못하는 벤츠 리콜.. 불명예 석권!" (해당 포스팅보기) 얼마나 자극적입니까? 비싼 벤츠, 돈값 못한다는 것을 크게 비꼰 타이틀입니다. 내용 역시 별반 다르지 않습니다. 최다 리콜 대수, 최다 리콜 횟수를 들먹이며 벤츠가 문제있는 차의 대명사인 듯 이야기합니다. 그나마 다행인 것은, 이제 소비자들도 더이상 이런 기사에 휘둘리지 않는다는 사실입니다. 리콜에는 자발적 리콜과 강제 리콜이 있으며, 자발적 리콜의 경우 '양심적인 기업'으로 평가해줘야한다는 사실 정도는 알고 있습니다. 도대체 왜! 사소한 와이퍼 결함조차 고객에게 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 최고시속 407km. (307km아닙니다.) 1초에 축구장 하나를 횡단하는 1001마력의 부가티 베이론 아시죠? [관련포스트] 세상에서 가장 빠른 차, 부가티 베이론 몸값만 수억원에 달하는 이 녀석이 시내 드래그 레이스를 펼치면 어떤 결과가 나올까요? 상대는 730마력으로 튜닝한 GT-R입니다. 기본기도 탄탄한 차인데, 튜닝까지 했으니 만만치 않은 상대죠. [관련포스트] 포르쉐 따라 잡은 닛산 GT-R이야기 외국에선 이러한 상상 속의 배틀이 현실이 되었습니다. 무슨 말이 필요할까요? 바로 영상으로 확인하시죠. 간단히 결과를 말씀드리면, 상상하시는 그대로입니다. 베이론의 압승이죠. 하지만 두 차 모두 대단합니다. 출발 후 몇초 지나지 않아 시속 200km를 훌쩍 넘깁니다. 베..

이번에 풀체인지되는 2011년 아우디 A8에는 무선랜 기능이 장착된다고 합니다. 옵션을 통해 공장에서 WLAN이 차량에 설치되어 출고가 되는데요, A8의 무선랜 기능은 아이패드, 랩탑 컴퓨터, 아이팟 등 각종 IT기기가 총8대까지 동시사용이 가능하다고 합니다. 현재 아우디의 신형차종에는 대부분 하드드라이브가 장착되어서 음악을 저장해서 듣게 되는데, 앞으로 저장할 필요없이 실시간 스트리밍을 통해 들을 수도 있겠네요. 특히 아이패드,랩탑 등와 결합하면, 이러한 무선랜 기능은 A8을 달리는 거실,사무실 쯤으로 만들어 주지 않을까 합니다. 굳이 집에 가지 않아도, 인터넷 서핑,뉴스검색,간단한 업무처리,게임,오디오 등등을 즐길 수 있을테니까요.  다만 개인적으로 걱정스러운 건, 이런 기능이 과연 국내에 선보일 ..

재규어의 가장 강력한 자동차에는 R뱃지가 붙습니다. 마치 메르세데스 벤츠의 AMG, 아우디 RS/S, BMW의 M처럼 재규어의 R 역시 고성능 모델임을 의미하죠. 오늘 소개할 모델은 그 중에서도 XFR입니다. 재미있게도 XFR의 기본 모델이라 할 수 있는 재규어 XF의 역사는 그다지 오래된 편은 아닙니다. XF는 2007년 디트로이트 모터쇼에서 컨셉트카 ‘C-XF’를 통해 전초전을 치뤘는데, 당시로써는 파격과 혁신이었습니다. 기존 중형 세단이었던 S타입의 바통을 이어받을 것이라 알려졌지만, 실제로 선보인 XF의 컨셉카,C-XF는 S타입의 디자인과는 전혀 다른 외양을 가진 차였던 것이죠. 온고지신. 세계적인 자동차 디자이너 이언 컬럼이 과거의 재규어 고유의 클래식한 이미지를 현대적으로 재해석하여 세련미를 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 얼마 전 스웨덴의 고텐버그에서는 재밌는 사건 하나가 터졌습니다. 전세계 기자들을 모아놓고, 볼보의 안전 신기술 '시티세이프티'를 시연하는 과정에서 차가 멈추지 않고 그대로 충돌한 것이죠. 볼보의 시티세이프티 기술은 주행 중 장애물 등으로 충돌 위기가 감지되면 운전자가 브레이크를 밟지 않아도 스스로 멈추는 기술입니다. 그런데 시연 현장에선 그대로 앞차를 박아버립니다. 아래 동영상의 시티 세이프티에 대한 전반전인 설명이 잘되어 있는 동영상인데요, 급하신 분들은 4분10초부터 보셔도 되겠네요. 작년쯤인가요? 국내에서도 이 기술을 직접 접할 수 있었습니다. 볼보에서 XC60을 론칭하면서 시티 세이프티를 시연했었는데요, 체험해 보니 굉장히 신기했던 기억이 납니다. 이번에 사고를 친 ..

주말에 뭐하세요? 전 블로그를 시작하고 나서부터 주말이 무서워졌습니다. 밀린 숙제를 해야 하기 때문입니다. 무슨 말인고 하니, 평일에는 포스팅하기가 쉽지 않습니다. 평일에 포스팅을 하려면 늦게 자거나, 아주 일찍 일어나지 않으면 안되죠. 때문에 주말에 미리 포스팅을 해놓는 것이 아주 중요합니다. 글의 큰 주제나 최소 타이틀이라도 잡아놔야 하죠. 시승기를 많은 분들이 기다려 주시는데.. 시승기만 해도 밀린 것이 상당하네요. 아직까지 쪽지메모와 음성메모를 정리 못한 탓인데요, 한번 불붙으면 쭉 써내려갈텐데, 그 불붙기가 참으로 힘듭니다. 천성적인 게으름때문인데 이번엔 더 이상의 타협은 없겠군요. 더 미루다간 어쩜 메모로도 확인할 수 없는 '기억 속 저편 이야기'가 될 수도 있겠다는 생각이 들었습니다. 다음주..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 올해 차량 구입 계획이 있으셨나요? 게다가 아우디라면? 그럼 조금 고민에 빠지셔야 할 것 같습니다. 아우디가 내년에 선보일 일부 모델에 대해 6단 자동 기어 대신 8단 자동 기어를 계획하고 있기 때문입니다. 이 얘기가 공개화 된 것은 미국이긴 하지만, 충분히 참고해야할 필요는 있겠습니다. 국내에 출시될 버전도 충분히 가능성을 가지고 있으니까요. 일단 교체 대상은 지난번 소개해 드린 Q7을 비롯해서, 2.0터보엔진을 장착한 A4, A5,Q5 등이라고 합니다. 물론 올해에 풀체인지 되는 A8도 마찬가지겠죠. A6나 S6, A4 전륜 모델과 A5 전륜 모델,S5, Q5 3.2 등은 기존대로 6단 자동이나 CVT 기어를 장착하고, 기존 DSG 장착한 모델(A3등) 역시 변경계획이 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 저는 지난 주말 GM대우에서 주최한 드라이빙스쿨을 다녀왔습니다. 자동차와 운전을 좋아하는 분들이라면 빠질 수 없는 행사가 바로 드라이빙스쿨 혹은 드라이빙익스피리언스 행사일텐데요, 개인적으로 그동안 많은 드라이빙 행사에 다녀봤지만, 이번 행사는 특히나 기억에 남습니다. 왜냐구요? 첫번째로, 국내차업체에서 시도하는 행사였습니다. 드라이빙 스쿨과 드라이빙 익스피리언스 행사는 다른 국내차업체에서도 시도된 바 있습니다. 다만 거의 대부분 자사 혹은 자사 특정모델 고객을 대상으로 개최되었죠. 하지만, 이번행사는 자사,타사 오너를 가리지 않았습니다. 때문인지 행사장에는 국내차 뿐 아니라, 올드 스포츠카와 수입차까지 보였습니다. 그야말로 차를 좋아하는 사람들의 모임과 문화 형성이 된 느낌..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 미쯔비시에서 재밌는 마케팅을 펼칩니다. 공도의 제왕으로 불리는 '랜서 에볼루션'에 대해 시승시간도 길게 주면서 드라이빙 클리닉을 제공한다는 건데요. 사실 매장에서 차량 구입을 위해 시승을 요청해보면, 20분 내지 1시간 정도가 고작입니다. 차를 알기엔 턱없이 부족한 시간이죠. 미쯔비시에서는 란에보에 대해 3시간의 시승시간과 함께 전문인스트럭터가 동승하여 란에보의 능력을 최대한 발휘할 수 있도록 코치를 해준다고 합니다. 참 괜찮은 아이디어이긴한데, 인원이 좀 작습니다. 매주 2명을 선발한다고 하는데요. 관심있는 분들은 한번 참여해보는 것도 좋을 것 같습니다. 자세한 내용은 아래 보도자료를 참조하세요. 미쓰비시모터스(MMSK, 대표이사:최종열)는 랜서에볼루션 고객을 대상으로 ’..