오토앤모터

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 이번에 BMW에서 새로운 5시리즈를 선보였다는 얘기, 많이 들어보셨을 겁니다. 이번 5시리즈 론칭행사 중 가장 반가웠던 건, 지난 BMW 5시리즈의 역사를 직접 눈으로 볼 수 있었다는 사실입니다. 바로 이녀석들을 말이죠. 우선 간단히 행사 이모저모를 전해보도록 할께요. 주말에 가볍게 올리는 간단한 행사 스케치이니, 스크롤을 쭉쭉 내려주셔도 좋습니다. 식순에 따라, 사장님 말씀 빼놓을 수 없겠죠. 이 날, 지방에서 스포티지 시승행사가 동시에 열러, 많은 기자분들이 빠졌음에도 빈자리를 찾아보기 힘들었습니다. 취재 열기도 뜨겁죠? 독일의 프로덕트매니저가 뉴5시리즈에서 달라진 점을 얘기해줬습니다. 요점은 이전세대와 외관뿐 아니라, 모든 것이 완전히 달라졌다는 것. "와이프와 자식들..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 이번 뉴욕모터쇼에서 올해의 퍼포먼스카로 아우디 R8이 선정되었다고 합니다. 특히 이번 수상이 의미가 있는 이유는 쟁쟁한 후보였던, 선보인 페라리 캘리포니아나 포르쉐 911 GT3를 제꼈기 때문이라 할 수 있습니다. 심사위원들은 합리적인 가격(여타 슈퍼카에 비하면 그렇습니다.), 다이나믹한 섀시, 525마력의 파워풀한 5.2리터 엔진 등이 R8이 최고의 퍼포먼스카에 선정된 이유라고 하네요.

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 메르세데스 벤츠가 수입차 판매 넘버원의 자리를 몇개월째 놓치지 않고 있습니다. 대단하죠? 메르세데스 벤츠가 이런 타이틀을 얻을 수 있는데에는 1등공신 숨어 있습니다. 바로 작년 8월31일 런칭한 메르세데스 벤츠 E클래스입니다. 국내 소비자들이 가장 선호하는 차량 형식이 중형세단인데요, E클래스가 바로 벤츠의 대표적인 중형세단이라 할 수 있습니다. 판매량만 보자면, 국내 메르세데스 벤츠를 E클래스가 먹여살린다고 해도 과언이 아닙니다. 한번 보실까요? 작년 1월부터 벤츠의 총판매대수 대비 E클래스의 판매비율을 뽑아봤습니다. 구형 E클래스의 경우 약 30~40%를 판매비중을 가져갑니다. 5월부터 신형 출시소식이 알려지기 시작하면서 판매속도가 급격히 떨어지죠? 6월엔 마지막 재고를..

안녕하세요. 오토앤모터입니다. 예전에 수입차 회사들의 마케팅에 관한 이야기 쓴 적이 있었죠? [관련포스트] 독특했던 미니 캠든 런칭 행사 [관련포스트] 좋은 수입차 메이커 고르는 방법 이번 프로야구 시즌을 맞아, 프로야구와 연계한 마케팅도 선보였습니다. 바로 미니인데요. 미니는 그 외모만큼이나 평범하지 않은 독특한 마케팅/홍보 방식을 이용하는 브랜드 중 하납니다. 이번 프로야구 시즌 기간 중에는, 롯데 자이언츠와 연계하여 홍보 프로모션을 펼친다고 하는데요. 그 내용이 재밌습니다. 흔히 그렇듯, 추첨을 통해 미니를 경품으로 주기도 했고요. 경기 관람객을 위해, 셔틀버스와 미니 택시도 제공하고요. 경기장에 미니 전시도 한다고 합니다. 특히, 이번 전시엔 새롭게 개조한 미니 리무진도 선보였습니다. 가장 독특하..

시끄러웠던 도요타의 브레이크 결함문제가 국내에선 조용히 묻히는 분위기입니다. 여전히 정확한 원인은 밝혀지지 않았고, 미국의 도요타 견제란 음모론도 퍼지고 있습니다만, 도요타 차량에 결함이 있었으며, 도요타는 사전에 인지하고 있었고, 은폐하려 했다는 것은 이번 미국청문회를 통해 밝혀진 사실입니다. 사실 전자장비의 결함은 '공식적으로는 없다'가 답이겠지만, 전자장비의 특성상 없을 수가 없습니다. 물리적인 이유든, 혹은 프로그래밍상의 이유로든 예기치 않은 오류가 발생할 수 있는 것이 전자장비이기 때문이죠. 핵심은 그 오류 발생 이후의 대처인데요. 도요타는 해당 문제를 인지하고서도 적극적인 리콜 및 이후 생산모델에 대한 개선을 펼친 것이 아니라, 문제를 숨기기에 급급했습니다. 과거 미쯔비시가 브레이크 결함을 숨..

The New Volvo C30은 남 다른 후면 디자인이 특징인 프리미엄 해치백 모델입니다. 2030세대를 타깃으로 더욱 다이내믹해진 전면 디자인과 동급 최고의 편의사항, 안전의 대명사 볼보의 능동형 안전장치 등이 추가되었습니다. 외관 The New Volvo C30의 가장 큰 변화는 한층 다이내믹해진 전면 디자인에 있습니다. 라인이 강조된 전면 범퍼 라인과 확대된 아이언 마크, 새롭게 디자인된 전조등으로 스포티한 느낌이 강화되었습니다. 여기에 벌집 모양의 새로운 패턴을 도입해 다른 볼보 모델과도 차별되는 The New Volvo C30만의 개성을 표현했구요. 남 다른 뒷모습으로 높은 인기를 얻었던 테일 게이트 디자인은 굴곡 있는 라인들을 추가 적용하기도 했습니다. 운전자의 개성을 표현해줄 새로운 스타일..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 이번 뉴욕모터쇼에서 포르쉐 카이엔S의 하이브리드 모델을 발표한다고 합니다. 개인적으로 앞모습은 괜찮아 보이는데, 뒷모습이 별로예요. 함 보실래요? 뭔가 원가절감 많이 한, 일본차 같은 느낌이랄까. 포르쉐다운 포스가 느껴지지 않는 것 같습니다. 한편, 포르쉐에서는 하이브리드라고 다같은 하이브리드가 아니라는 걸 이야기하기 위함인지 포르쉐 카이엔S 하이브리드는, 333마력 수퍼차저엔진에 47마력 전기모터가 더해져 총 380마력이라는 엄청난 출력을 자랑합니다. 연비는 리터당 12.2km까지 끌어올렸다고 하네요. 일반 세단에 비해서 그리 인상적인 연비는 아닙니다만, 2톤에 육박하는 엄청난 무게의 차체에, 제로백은 6.5초, 최고속은 242km에 달하는 카이엔S인 것을 감안한다면, 이..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 제가 지난 번에 다녀온 랜드로버 행사 기억하시나요? [관련포스트] 1억5천만원짜리 SUV로, 오프로드를 맛보다! 도심 속에 인공구조물을 세워놓고 랜드로버를 체험하는 행사입니다. 경사 심한 오르막, 비탈에서부터 물길, 계단 등등 다양한 코스를 체험해 볼 수 있는데요. 인기가 좋았던 모양인지, 이번에 다시 한번 개최한다고 합니다. 아마 가시면, 랜드로버의 전차종을 타보실 수 있을 듯 하니, 관심 있는 분들 신청해 보세요. 자세한 내용은 아래의 보도자료를 참고하시고요. 랜드로버 코리아(대표 이동훈)는 최첨단 인공 구조물을 통해 도심 속에서 오프로드의 정수를 맛볼 수 있는 ‘2010 랜드로버 익스피리언스(2010 Land Rover Experience)’를 오는 30일(화)부터 4..

안녕하세요 오토앤모터입니다. 전 지난 주 세상에서 가장 작은 시티카 스마트 포투를 만나봤습니다. 실제 만나보니 생각보다도 더욱 작습니다. 스마트 전시장이 다른 수입차 매장과 비교해서 큰 편이 아님에도, 작은 스마트 덕에 굉장히 커보였습니다. (나중에 얘기하겠지만, 반대로 스마트의 실내는 넓습니다. 희한하죠?) 그럼 오늘은 스마트의 첫인상부터 얘기해 볼게요. 작고 귀여운 외모의 스마트는 3박4일의 시승기간 동안 제가 가지고 있던 스마트에 대한 모든 고정관념을 산산히 깨뜨렸습니다. 스마트에 고정관념 아니 편견 중 가장 컸던 건, 깜찍한 외모로 때문에, 이녀석의 운동성능이나 승차감 역시 한없이 여리고 부드럽고 말랑말랑할 것 같다고 생각한 겁니다. 정말. 아주 큰 오해였습니다. 이녀석 외모로 판단하면 안됩니다...

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 아우디의 4인승쿠페 A5의 고성능 버전인 RS5의 프로모션 비디오가 공개되었습니다. 일전에 사진들은 이미 소개해 드린 적이 있죠? [관련포스트] 아우디 RS5 이미지, 유출되다! 과연 RS5에 어떤 심장이 이식될 것인지 관심의 대상이었는데요. 444마력의 4.2리터 8기통 엔진을 달고, 제로백은 4.6초, 최고속 250km(제한)의 RS시리즈다운 주행성능을 보여줄 것으로 알려졌습니다. 속도리미트를 해제할 경우, 시속 280km까지도 무난할 것이라고 하네요. 가격은 약 10만불 정도이며, 올 봄 독일에서부터 판매될 것이라고 합니다. 국내 런칭은 미정입니다.