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지난 2월 25일 동대문 디자인플라자(DDP)에서 포르쉐의 베스트 셀링 스포츠카 '뉴 911 카레라'와 '카레라 S'가 새로운 911 모델 라인 중 가장 먼저 국내에 선보였습니다.뉴 911은 기존 엔진에 비해 최대 토크가 6.1 kg.m 향상된 새로운 수평대향 바이터보 엔진을 비롯하여 개선된 기어박스, 새로 개발된 섀시 및 새로운 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 시스템인 뉴 PCM이 장착되었다고 합니다. '뉴 911 카레라'와 '카레라 S'의 판매가격은 각각, VAT포함 133,300,000원, 150,100,000원.

얼마 전 부산에 위치한 르노삼성 자동차 생산 공장을 다녀올 기회가 생겼습니다.르노삼성이 모처럼 내놓은 신차 SM6 의 시승이 부산에서 이뤄졌는데, 시승 전 생산 공장을 견학할 수 있는 시간이 마련되어 있었기 때문이죠. 사실 자동차 공장 견학은 누구나 원한다고 수시로 견학할 수 있는 곳은 아니기에 르노삼성 자동차 공장 방문은 좋은 경험이었습니다. 자동차 생산 공장은 자동차 제조사의 핵심기술을 직접 눈으로 볼 수 있는 곳이기에 함부로 외부에 공개될 수 없습니다. 때문에 카메라,핸드폰 등은 사전에 관계자에게 맡기고 공장을 둘러보게 됩니다.이후 사전 검수를 한 사진들을 르노삼성 측에서 보내 줍니다. 르노삼성 측에서 보내 준 공장 현장 사진을 통해, SM6 생산 공정이 어떻게 이뤄지는지 간단히 살펴 볼까요?우선 ..

최근 엘리뇨 현상으로 하와이에 대형 파도가 매일 같이 몰려 오고 있다는 소식이 국내에도 전해졌습니다. 바로 이 뉴스인데요, [뉴스] 서퍼들도 '쩔쩔'.. 엘니뇨 영향으로 하와이 대형 파도 몰려와 제가 머물던 지난 한달도 계속 그랬습니다. 거의 3일에 한번 꼴로 저녁 일기 예보에서는 내일 매우 위험한 파도가 몰려오니 비숙련자는 바다에 들어가지 말라는 얘기가 전해진 거 같은데요. 겨울철에는 오아후섬의 경우 섬의 북쪽과 서쪽의 파도가 유난히 높아지는데, 올해는 엘니뇨의 영향으로 파도가 더욱 거칠어 졌습니다. 머무르는 동안 최대 45ft(약 14미터)까지의 경고까지 보았으니까요. 이런 날이면 노스쇼어 지역의 유명 비치를 가도 마치 폴리스 라인이 쳐진 것 처럼 해변에 줄이 쳐져 있는 것을 볼 수 있습니다. 입장이..

지난해말 르노삼성 박동훈 부사장과의 간담회에 참석할 기회가 있었다.저녁을 함께 하며 한 많은 얘기 중에서도 인상적이었던 것은 르노삼성 내부적으로 탈리스만에 대한 기대감이 상당히 컸다는 사실이다. 단순히 신차 출시 정도가 아니라, 최근 몇 년간의 부진을 씻고 새로운 도약을 할 수 있는 계기로 삼는다고 할까. 탈리스만의 출시를 르노삼성의 어떤 변화의 분기점으로 생각할 정도로 신경을 쓰고 있다는 느낌이었다. “그동안 경쟁 브랜드 대비 신차 투입 부족 등 부진은 당연하다.”는 지적에 대해서도 할 말이 많아 보였다. 국내에서 신차를 발표하기 위해 많은 노력을 하고 있지만, 현실적인 고충이 따랐으며, 이어진 부진으로 인해 영업사원들의 전의(!) 또한 떨어져 있었다는 얘기도 전했다. 여러 신차 선보이고 싶으나, 현실..

지난 주 뉴욕으로 출장을 다녀왔습니다. 갈 때는 에어버스의 A380-800, 올 때는 보잉 B747-8i을 이용했죠. 두 기종은 항공기 제작사의 투톱인 보잉과 에어버스가 각각 선보인 초대형 항공기이면서, 대한항공이 가장 최근에 들여온 최신 기종의 여객기 2종입니다. 두 기종에 대한 자세한 소개는 제가 '항덕후'가 아니라 생략하기로 하고, 단순히 여행자 관점에서의 두 기종의 프레스티지석(비지니스석) 이용 경험을 비교해 보고자 합니다. 결론부터 말씀 드리면, B747-8i의 프레스티지 좌석이 참 마음에 들었습니다. 좌석 자체는 큰 차이가 없었지만 프레스티지석의 독립적인 공간 디자인이 이러한 차이를 만들어 냈죠. 제가 탄 대한항공에서는 두 좌석을 프레스티지 슬리퍼 시트(A380), 프레스티지 스위트 시트(B7..

하와이 한달 가족 여행에 있어서 비행기표를 제외하고 해결해야 문제를 꼽자면 다음과 같다. 숙소,자동차(주차),인터넷 보통 숙소에 인터넷이 연결되어 있으니 집에 돌아와서 인터넷을 사용하는 데에는 큰 불편함은 없다. 하지만, 밖에서는 영 불편하다. 굳이 밖에서 인터넷 연결이 필요하냐고 묻는다면 그렇다. 기본적으로 비싼 국제전화 대신 인터넷망을 이용한 통화나 메시지 확인이 가능하다. 더하여 스마트폰의 네비게이션 활용을 비롯하여, 위치나 정보를 바로바로 검색할 수 있기에 나에겐 유용하다. 외부에 있을 때 가장 간편한 것은 역시 무제한 데이터로밍이다. 다만, 단점이 있다면 비싼 요금(1만원/1일)과 해당기기(스마트폰)만 인터넷 연결이 가능하다는 점이다. 물론, 스마트폰을 설정을 통해 개인용 핫스팟으로 하여 여러 ..

벌써 6번째 하와이 여행이다. 아마 내년엔 첫째가 초등학교에 입학이 시작될 테니, 앞으로 이런 여행은 조금 힘들어질 지도 모르겠다. 매번 준비하면서 좋지도 않은 기억을 더듬거나, 늘 같은 포인트에서 고민하거나 실수하고, 늦게 알아보고 예약하고 뒤늦게 아쉬워한다. 나도 나름 고등 생물이라 할 수 있으니, 더 이상 같은 시행착오는 겪지 않기 위해 기록을 남겨본다. 일정 예약하기 막연히 달력 속의 날짜를 택하는 것은 쉬운 일이 아니다. 특히, 결정 장애가 있는 사람에게는 더욱이 그러하다. 장기간의 일정을 잡기에는 고려해야 할 여러가지 문제들이 있다. 구성원의 일정, 항공기 관련 일정, 숙소나 현지 상황 등. 그 동안의 일정의 대부분은 마일리지 승급/보너스 항공권 때문에 항공기 비수기/성수기 시즌을 일정에 제일..

소형 디젤SUV - QM3,티볼리,트랙스의 상품성 비교 지난 주 국내 자동차 시장에서 점차 비중이 커지고 있는 소형 SUV(B세그먼트) 3총사- 르노삼성 QM3, 쌍용 티볼리, 쉐보레 트랙스를 비교 시승해보았다. 시승할 차량은 최근 연비와 경제성이란 트랜드와 SUV구매자의 선호도에 맞춰 디젤 모델로 맞추어 준비되었다. 과연 QM3디젤과 티볼리 디젤,트랙스 디젤의 비교 시승의 느낌은 어땠을까. 우선 세 차종의 비교 시승 느낌에 대해 이야기하기에 앞서 세 차종 간 트림과 옵션에 약간의 차이가 있었다는 사실을 미리 밝혀 둔다. 트랙스 디젤은 최상위 트림의 풀 옵션 차량이었고, 티볼리 디젤과 르노삼성 QM3의 경우 중간 트림의 모델이다. 정확한 상품성 비교를 위해서는 동급 혹은 동 가격대의 차량이 맞을 수 있으..

이번 달 초에 쉐보레가 최근에 내놓은 내놓은 소형 SUV트랙스 디젤 모델을 시승했다. 소형 SUV 시장은 르노삼성의 QM3에 이어 쌍용의 티볼리까지 가세하며 치열해진 양상이다. 쉐보레에서는 기존 가솔린 모델 외에 이번 디젤 모델을 내놓으면서, 소형 SUV 시장을 놓치지 않겠다는 의지를 보인 셈이다. 사실 트랙스는 2013년 봄 첫 출시 때부터 디젤 모델의 출시 문의가 이어졌던 차다. 국내 SUV시장에서 디젤 모델이 차지하는 비중이 워낙 크기 때문이었는데, 그동안 쉐보레에서는 어떤 이유에선지 디젤 모델의 출시를 늦춰왔다. 하지만 앞서 언급한 대로 치열해진 소형 SUV 시장, 그리고 높은 연비와 경제성을 바탕으로 최근 국내 자동차 시장에 불고 있는 디젤 열풍을 더 이상 무시할 수 없었을 것이다. 조금 뒤늦은..

지난 화요일 올뉴 링컨 MKX의 런칭 고객 행사에 다녀왔다.당일 런칭했지만, 당일 동시에 현대차의 EQ900 발표 소식에 묻혔다.개인적인 평가로 과거 MKX의 디자인은 전위적이고 다소 괴기스러운 면이 있었으나, 새로워진 MKX는 많이 다듬어진 인상이었다. 인터콘티넨탈 호텔에서 열린 이번 행사는 특이하게도 행사 전에 간단한 음식을 먹을 수 있도록 준비되었다.그 이유는 차차 알게 되었으니.. 우선 이번 올뉴 MKX의 달라진 점 중 인상적인 세가지 부분을 간단히 요약해 보면 다음과 같다.2.7리터 트윈 터보차저 엔진. LED헤드램프, Revel 오디오.특이하게 이 커다란 차체에 미국차임에도 불구하고 2.7리터 에코부스트 엔진이 들어간다. 성능도 다운사이징되었을 것이라 생각하면 오산. 340마력에 53kg.m토..