오토앤모터

재규어의 가장 강력한 자동차에는 R뱃지가 붙습니다. 마치 메르세데스 벤츠의 AMG, 아우디 RS/S, BMW의 M처럼 재규어의 R 역시 고성능 모델임을 의미하죠. 오늘 소개할 모델은 그 중에서도 XFR입니다. 재미있게도 XFR의 기본 모델이라 할 수 있는 재규어 XF의 역사는 그다지 오래된 편은 아닙니다. XF는 2007년 디트로이트 모터쇼에서 컨셉트카 ‘C-XF’를 통해 전초전을 치뤘는데, 당시로써는 파격과 혁신이었습니다. 기존 중형 세단이었던 S타입의 바통을 이어받을 것이라 알려졌지만, 실제로 선보인 XF의 컨셉카,C-XF는 S타입의 디자인과는 전혀 다른 외양을 가진 차였던 것이죠. 온고지신. 세계적인 자동차 디자이너 이언 컬럼이 과거의 재규어 고유의 클래식한 이미지를 현대적으로 재해석하여 세련미를 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 얼마 전 스웨덴의 고텐버그에서는 재밌는 사건 하나가 터졌습니다. 전세계 기자들을 모아놓고, 볼보의 안전 신기술 '시티세이프티'를 시연하는 과정에서 차가 멈추지 않고 그대로 충돌한 것이죠. 볼보의 시티세이프티 기술은 주행 중 장애물 등으로 충돌 위기가 감지되면 운전자가 브레이크를 밟지 않아도 스스로 멈추는 기술입니다. 그런데 시연 현장에선 그대로 앞차를 박아버립니다. 아래 동영상의 시티 세이프티에 대한 전반전인 설명이 잘되어 있는 동영상인데요, 급하신 분들은 4분10초부터 보셔도 되겠네요. 작년쯤인가요? 국내에서도 이 기술을 직접 접할 수 있었습니다. 볼보에서 XC60을 론칭하면서 시티 세이프티를 시연했었는데요, 체험해 보니 굉장히 신기했던 기억이 납니다. 이번에 사고를 친 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 올해 차량 구입 계획이 있으셨나요? 게다가 아우디라면? 그럼 조금 고민에 빠지셔야 할 것 같습니다. 아우디가 내년에 선보일 일부 모델에 대해 6단 자동 기어 대신 8단 자동 기어를 계획하고 있기 때문입니다. 이 얘기가 공개화 된 것은 미국이긴 하지만, 충분히 참고해야할 필요는 있겠습니다. 국내에 출시될 버전도 충분히 가능성을 가지고 있으니까요. 일단 교체 대상은 지난번 소개해 드린 Q7을 비롯해서, 2.0터보엔진을 장착한 A4, A5,Q5 등이라고 합니다. 물론 올해에 풀체인지 되는 A8도 마찬가지겠죠. A6나 S6, A4 전륜 모델과 A5 전륜 모델,S5, Q5 3.2 등은 기존대로 6단 자동이나 CVT 기어를 장착하고, 기존 DSG 장착한 모델(A3등) 역시 변경계획이 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 모처럼만의 포스팅이죠? 요며칠 밀린 일정들이 있어서 좀 바빴습니다. 바쁜 와중에서도 즐거웠던 것은 지난 며칠간 BMW 뉴5시리즈를 만나봤다는 것이죠. 그것도 볼륨카 역할을 할 528i를 말입니다. 전에도 얘기했지만, 이변이 없는 한 올해의 수입차 베스트셀링카 1위를 차지할 강력한 후보이기도 합니다. 528에서 가장 인상적인 기능을 꼽는다면, 무엇보다도 헤드업디스플레이를 빼놓을 수 없습니다. 전투기에서 모티브를 얻어 자동차에도 응용을 한건데요. 간단히 말해서 중요한 운전 정보를 앞 유리창에 빛으로 쏴주는 겁니다. 계기판이나 네비게이션 화면을 확인하느라 시선을 돌릴 필요가 없는거죠. 잠깐인데 뭐 어떠냐고 생각할 수도 있지만, 그거 아세요? 시속 80km로 달릴 경우, 1초에 2..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 저는 지난 주말 GM대우에서 주최한 드라이빙스쿨을 다녀왔습니다. 자동차와 운전을 좋아하는 분들이라면 빠질 수 없는 행사가 바로 드라이빙스쿨 혹은 드라이빙익스피리언스 행사일텐데요, 개인적으로 그동안 많은 드라이빙 행사에 다녀봤지만, 이번 행사는 특히나 기억에 남습니다. 왜냐구요? 첫번째로, 국내차업체에서 시도하는 행사였습니다. 드라이빙 스쿨과 드라이빙 익스피리언스 행사는 다른 국내차업체에서도 시도된 바 있습니다. 다만 거의 대부분 자사 혹은 자사 특정모델 고객을 대상으로 개최되었죠. 하지만, 이번행사는 자사,타사 오너를 가리지 않았습니다. 때문인지 행사장에는 국내차 뿐 아니라, 올드 스포츠카와 수입차까지 보였습니다. 그야말로 차를 좋아하는 사람들의 모임과 문화 형성이 된 느낌..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 미쯔비시에서 재밌는 마케팅을 펼칩니다. 공도의 제왕으로 불리는 '랜서 에볼루션'에 대해 시승시간도 길게 주면서 드라이빙 클리닉을 제공한다는 건데요. 사실 매장에서 차량 구입을 위해 시승을 요청해보면, 20분 내지 1시간 정도가 고작입니다. 차를 알기엔 턱없이 부족한 시간이죠. 미쯔비시에서는 란에보에 대해 3시간의 시승시간과 함께 전문인스트럭터가 동승하여 란에보의 능력을 최대한 발휘할 수 있도록 코치를 해준다고 합니다. 참 괜찮은 아이디어이긴한데, 인원이 좀 작습니다. 매주 2명을 선발한다고 하는데요. 관심있는 분들은 한번 참여해보는 것도 좋을 것 같습니다. 자세한 내용은 아래 보도자료를 참조하세요. 미쓰비시모터스(MMSK, 대표이사:최종열)는 랜서에볼루션 고객을 대상으로 ’..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 올해 하반기에는 쟁쟁한 프리미엄 브랜드들의 새로운 기함들이 선보입니다. 아우디의 A8과 재규어의 XJ가 바로 그 주인공인데요, 두모델 모두 풀모델 체인지를 거쳐, 국내 론칭을 준비중에 있습니다. 얼마전 부산모터쇼에 갔다가 XJ의 모바일 부스를 본 얘기도 했었죠? [관련포스트] 수입차 업체의 기발한 홍보방법 2 특히 재규어에서 내놓은 XJ의 경우, 세계 3대 자동차 디자이너로 손꼽히는 이안컬럼이 XJ를 현대적으로 새롭게 재해석했다고 하여 화제가 되기도 했습니다. 실제 본 소감을 얘기하자면, 기함답게 럭셔리하고 화려합니다. 인테리어의 경우 과거와 미래를 인상깊게 잘 조화시켰다고 할까요? 경쟁차의 경우 대부분 현대적인 멋이 있는 반면, 재규어는 클래식한 멋을 추구했다는 점에서 차..

북한의 김정일 국방위원장이 중국을 방문하면서 메르세데스 벤츠의 고급브랜드인 마이바흐를 탄 것으로 알려져 화제가 되고 있습니다. 마이바흐는 벤츠의 첫모델을 설계한 메르세데스 벤츠의 유명 엔지니어 ‘빌헬름 마이바흐’의 이름에서 유래했습니다. 마이바흐는 1907년 벤츠에서 독립하여 비행선까지 만들던 최고의 기술력을 바탕으로 최고급 명차들을 생산했으나, 1940년 역사 속으로 사라집니다. 그리고 2002년에 벤츠에 의해 다시금 부활하게 되는데, 이는 메르세데스 벤츠가 BMW그룹의 롤스로이스, 폭스바겐 그룹의 벤틀리라는 최고급 세단 브랜드들에 대항하기 위해 내놓은 비장의 카드였던 셈입니다. 메르세데스 벤츠는 우선 1997년 열린 도쿄 모터쇼에서 컨셉카로 마이바흐의 부활을 예고했습니다. 이후 최고의 명차를 선보이기..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 일전의 포스팅을 통해 부산모터쇼가 '국제'라는 타이틀을 달기엔 부족하다고 말씀드렸는데요, 구체적으로 무엇이 부족하냐고 묻는 분들이 계셨습니다. 모터쇼는 단순히 자동차를 정렬해놓는 곳이 아닙니다. 그럼 전시장이죠. 그럼 뭐가 있어야 하냐고요? 일단 저와 함께 베이징으로 떠나보시죠. 일단 모터쇼 출발하기 전 호텔 앞에 롤스로이스 한대가 서 있더군요. 역시 우람합니다. (이미테이션 아니예요.) 호텔이 참 삐까뻔쩍하죠? 재밌는 건 호텔에서 나와서 3분만 걸어도, 다른 세상이 펼쳐진다는 것. 내가 알던 중국은 그곳에 있었습니다. 자, 모터쇼장에 도착했습니다. 일단, 진정한 '국제' 모터쇼가 되려면, 월드 프리미어 몇개쯤은 쏟아내야 합니다. 사실 북경모터쇼도 진정한 월드프리미어는 벤츠..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 독일 전차군단의 '사령관', '게르만의 혼'으로 불렸던 독일축구의 전설, 타어 헤르베르트 마테우스 Lothar Herbert Mattäus(49)가 4월 30일부터 4박 5일 일정으로 한국을 방문했습니다. 보통 해외 유명인사들이 오면, 수입차들의 의전차 마케팅이 치열해지는데요, 마테우스가 선택한 차는 무엇이었을까요? 마테우스가 의전차로 선택한 것은 BMW도 벤츠도 아우디도 아닌 포르쉐였습니다. 재밌는 건 포르쉐의 열렬한 팬으로 알려진 마테우스 측의 요청에 따라, 파나메라 Turbo와 파나메라 4S를 제공한다고 합니다. 사실 의전차로 포르쉐에서 선택할만한 것이 카이엔이나 파나메라 밖에 없습니다. 설마 자가운전을 하진 않을테고, 조수석도 좀 그렇죠. 파나메라는 운전자의 다양한 ..