오토앤모터

많이 기다리셨습니다. 랜드로버의 탑 모델-기함이라 할 수 있는 레인지로버 5.0 슈퍼차저 시승기 시작합니다. 레인지로버가 SUV계의 롤스로이스라 불리는 이유가 무엇일까요? 레인지로버를 시승하면서, 이러한 이유를 곰곰 생각해보았습니다. 첫번째는 승차감 때문입니다. 어떠한 노면에서나 탁월한 안락함을 선사하기 때문이죠. 실제로 레인지로버를 몰고 오프로드 코스에 진입하면, 다른 SUV와 확연한 차이가 들 정도로 편안한 주행이 가능합니다. 울퉁불퉁한 노면에서 오는 불쾌한 충격과 진동을 흡수하거나 완화하거나 좀 더 부드러운 느낌으로 전달해줍니다. 이만큼 오프로드를 고급스럽게 표현한 SUV는 아마 없을 겁니다. 레인지로버가 '사막 위의 롤스로이스'라 불리는 두번째 이유는 SUV가 할 수 있는 한 가장 화려함,럭셔리함..

얼마 전 올림픽대로에서 찍은 사진입니다. 퀵기사로 보이는 아저씨가 올림픽대로를 유유히 달리고 계시더군요. 전력질주는 아니고, 2~4차선을 넘나들며, 정속주행하고 계셨습니다. 잘못된 건 아셨는지, 번호판도 떼고 달리시더군요. 아다시피 올림픽대로는 자동차전용도로입니다. 자동차전용의 '자동차'에는 오토바이는 포함되지 않습니다. 때문에 자동자전용도로에 오토바이 진입은 허용되지 않습니다. 똑같이 세금내는데 , 왜 이용못하냐..고 말씀하시는 분도 봤습니다. 이논리로 따지자면, 똑같이 세금내는데 왜 장애인칸에 주차 못하냐고 따지셔야 합니다. 똑같이 세금내는데, 자동차 전용, 버스전용, 자전거전용 도로가 왜 존재하냐고도 따져야 하고요. 똑같이 세금내는데, 왜 여성전용주차칸은 있고, 남성전용은 없느냐고도 따져야 합니다...

미하엘 슈마허의 윙크 어떠십니까? 아침까지 천둥번개였는데, 언제 그랬냐는 듯 다시 햇빛이 내리쬐네요. 오늘이 입추라지만, 여전히 덥습니다. 주말 잘 보내시고요, 무더위를 날려버릴 벤츠의 광고 한편 감상하시죠. 미하엘 슈마허가 나와, 벤츠의 신모델 SLS AMG를 타고 굉장한 퍼포먼스를 보여주는 광고영상입니다. 이게 현실인지, 트릭인지는 저도 내용을 찾아보지 않아서 모릅니다만, 아무튼 굉장하네요. 즐거운 주말 보내세요.

연료첨가제 효과가 있을까요? 전 '효과가 없을 것이다'라고 생각하는 편인데요,마침 록타이트 연료첨가제를 무료체험할 수 있는 기회가 있어서 신청해봤습니다. 뭐.. 넣어보고 효과없으면 무료체험이니까 본전이겠죠. 설마 'MADE IN GERMANY' 헨켈에서 만든 건데, 문제 있으려고 하는 생각이었습니다. 일단 헨켈에서 보내준 연료첨가제 달랑 한병으로 효과를 어떻게 아나 싶었는데, 매번 주유때마다 넣는게 아니라, 5000km마다 넣는 제품이라고 하네요. 설명서를 보니, 연료첨가제의 최대효과를 보기 위해서는 연료주입 전 사용하랍니다. 한병당 50리터 기준이구요. 아무래도 연료랑 섞이면 중화되기 때문일까요? 해서, 전 연료경고등이 뜰때까지 기다렸다가, 가득 주유하는 날을 잡아서 넣어보기로 했습니. 행운의 주인공은..

어떤 자동차 좋아하세요? 뜬금 없이 무슨 얘기냐구요? 일단 들어보세요. 전 다이나믹한 소형차 좋아합니다. 헐렁하고 부드러운 승차감보다는 승차감도 하체도 핸들링도 단단하고 탄탄한 느낌을 선호하죠. 시내 다니기도 편하고,차랑 일체감이 높아서 운전하는 재미도 있고,퍼포먼스까지 받쳐주면 그야말로 '운전=즐거운시간'입니다. 반면 대형차는 타면 편하지만, 큰 차체 때문에 시내에선 두번 세번 핸들을 더 돌려야 하는 일도 있고, 지루하기도 할뿐더러 루즈해지는 것 같아서 그다지 선호하지 않죠. 얼마 전 미니쿠퍼S를 시승했습니다. 앞서 언급한 제 스타일의 '바로 그 차'죠. 전날 새벽2시 넘어 자느라, 몸이 많이 피곤한 상태였는데요, 차를 타는 순간 '아...힘들다. 이놈 참 피곤한 녀석이네.'라는 느낌이 바로 들었습니다..

조금 전에 인터넷 동영상을 보다가 '분노'를 느꼈습니다. 말이 필요없습니다. 여러분도 한번 보세요. 20초만 뒤로 돌려서 보시면 될 겁니다. 갓길을 이용한 역주행도 위험한데, 이 할아버지는 한차선을 먹고 달려줍니다. 그리고 마주오던 차량에 일부러 자전거로 들이받고, 운전자의 멱살잡이까지 시작하는데요. 이건 뭐... 세상사 역지사지이고 상대방의 입장에서 한번 더 생각하라지만, 납득할 수 있는 1%도 없는 경우 같습니다. 그나저나 해당 운전자도 블랙박스가 없었다면, 사고 누명까지 쓸 뻔 했는데요. 블랙박스 설치해서 다행입니다. 여러분도 그 어떤 악세서리보다 자동차 블랙박스를 먼저 구입하세요. 아참! 자전거도 도로교통법상 차마로 치니까, 역주행은 분명한데, 이거 처벌 어떻게 끝났는지 아시는 분 계신가요?

이 시대의 반항아, 젊은 나이에 요절을 해야만 했던 할리우드의 영화배우 제임스 딘에게는 전설과도 같은 사랑이야기가 전해집니다. 불우했던 유.소.청소년기를 보내다 영화‘에덴의 동쪽’ ,’이유없는 반항’등 을 통해 일약 스타덤에 올랐던 제임스딘은 이후180도로 달라지게 되는데요. 비단 스타로써의 화려한 삶 뿐 아니라, 사랑에 있어서도 마찬가지였습니다. ‘피어 안젤리’라는 그의 처음이자 마지막 사랑을 만나게 되었구요. 또한 그의 마지막까지 함께 했던 애마 포르쉐 550 스파이더와의 만남도 이루어졌던 것이죠. 포르쉐 550 스파이더는 포르쉐 최초로 DOHC엔진을 장착한 모델입니다. 뿐만 아니라, 스페이스 프레임 섀시, 알미늄 바디 등 당시로써는 이름도 생소한 새로운 기술들로 경량화를 이룩해냈죠. 덕분에 550 ..

어제 제가 공개한 수입차 가격 포지션/세일즈맵을 보신 분들은 아시겠지만, 가격대별로 많이 팔린 수입차 메이커가 서로 차이가 있었습니다. 오늘은 각 가격대에서 어떤 수입차 메이커가 인기가 있었는지와 해당 가격대에서 각 메이커들이 어떤 모델을 통해 소비자들의 마음을 끌 수 있었는지 알아볼까 합니다. 일단 어제 올린 수입차 가격 포지션/세일즈맵을 참고하시구요. 분석을 시작해 봅니다. 3천만원대 이하 수입차 시장의 강자? 혼다 3천만원 이하의 가격에서 승기를 잡은 건 혼다였습니다. 같은 일본계 브랜드인 미쯔비시와 닛산이 각각 랜서와 로그로 쫒아오는 형국입니다만, 혼다는 시빅을 통해 3천만원 이하의 가격대에서 근소한 우세를 보이고 있습니다. 3~4천만원 수입차 시장은? 토요타 3천만원 이상, 4천만원 이하의 가격..

모처럼 재밌는 데이터 분석 작업을 했습니다. 상반기 국내 수입차 등록대수를 바탕으로 수입차 브랜드별 가격포지션을 점검해봤는데요, 결과가 많은 것을 이야기해주었습니다. 예컨대 가격은 '프리미엄'을 표방하지만 실제 판매량이 받쳐주지 못한다거나, 가격이 쎄도 잘 팔리는 대중브랜드가 있다거나 하는 식입니다. 이것도 일종의 '시장의 보이지 않는 손'이 평가한다는 뜻이겠죠. 해서 자료의 일부를 여러분과 공유해 보려 합니다. 특급(?)자료지만, 늘 오토앤모터를 찾아주시고 사랑해주시는 여러분을 위해 공개하고, 함께 얘기해 볼 수 있었으면 좋겠습니다. 일단 열심히 작업한 분석표를 먼저 보시죠. 해당자료는 2010년 상반기(1월~6월) 수입차 등록대수를 분석한 내용입니다. 럭셔리 브랜드 - 벤틀리, 롤스로이스, 마이바흐 ..

아우디 팬들이라면, 목이 빠져라 기다렸을 소식입니다. 아우디의 새로운 모델 A7의 사진이 내일 공식 공개 행사에 앞서 유출되었습니다. 당초 독일 현지 시각으로 26일 월요일(우리 시간으로는 내일)에 최초 공개될 예정이었고, 정식데뷔는 이번 파리모터쇼에서 할 예정이었습니다만, 하루전 이미지가 유출되었네요. 전면부의 아우디의 패밀리룩인 싱글프레임과 LED주간운행등을 충실히 따랐고, 실내의 경우 현재 극찬을 받고 있는 A8의 인테리어 구조와 흡사합니다. 아우디의 자랑인 콰트로 시스템을 장착하고, DSG기어를 장착할 것으로 알려진 A7은 3.0리터(270마력대), 4.2리터(370마력대),3.0디젤(250마력대),4.2디젤(350마력대) 의 다양한 라인업이 이루어질 것으로 알려졌습니다. 출시가 되면, 포르쉐 파..