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BMW도 7월 할인 프로모션을 시작한다고 합니다. 그 대상은 BMW의 7시리즈인데, 아무래도 어제부터 재규어 XJ도 출시를 하니 파이를 뺏기지 않아야겠다는 생각도 들겁니다. 더군다나 곧 있으면 아우디 뉴A8도 선보일 거잖아요. 지금 많이 팔아놔야죠. 명목은 '한국 진출 15주년 행사'로 최대 36개월 무이자 금융 프로그램을 실시합니다. 잠깐 아래 보도자료를 참고하실까요? [보도자료 일부] 한국 진출 15주년을 맞은 BMW 코리아가 뉴 7시리즈와 그란 투리스모 계약 및 구매 고객 대상으로 특별 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 지난 15년간 BMW 코리아에 고객들이 보내준 애정에 감사하는 의미로 마련됐으며, 최고의 플래그쉽 모델인 뉴 7 시리즈와 새로운 세그먼트인 그란 투리스모 구매 고객을 대상으로 진..

재규어의 새로운 플래그십 ‘올 뉴 XJ’가 드디어 국내 공식출시되었습니다. 사전예약 판매를 통해 초기 물량으로 배정된 150대는 이미 모두 소진되었다고 하는데요, 일단, 전국시승행사를 통해 XJ를 체험해 볼 수는 있겠습니다.(가까운 전시장 문의해 보세요.) 올 뉴 XJ는 신형 5.0리터 V8 수퍼차저 엔진을 장착한 최상위 모델인 ‘수퍼스포트’와 5.0리터 V8 엔진의 ‘포트폴리오’ 및 ‘프리미엄 럭셔리’ 그리고 3.0리터 V6 트윈터보 디젤엔진을 탑재한 모델 등 총 6가지 라인업을 선보일 예정입니다. 또한 휠 베이스 길이의 차이에 따라 스탠더드 휠 베이스(SWB), 뒷좌석 탑승자를 위해 레그룸을 125mm확장한 롱 휠 베이스(LWB)의 2가지 사양으로 출시되구요. [관련포스트] 북경모터쇼에서 미리 만나본..

BMW 수제 튜닝 업체인 알피나에서, 신형 5시리즈를 기반으로한 5시리즈 바이터보모델을 선보였습니다. 국내에는 출시되지 않았지만 550i의 4.4터보엔진을 개량하여 507마력의 파워를 보이고, 이를 통해 제로백 성능은 4.7초, 최고속은 307km를 기록합니다. 저도 그렇지만 많이들 궁금해하실 부분이, 이번 5시리즈 모델이 패밀리세단의 느낌을 많이 가져갔는데, 알피나의 경우 이를 어떻게 처리했냐일 것입니다. 찾아보니 알피나에서는 여러가지 실내외 옵션을 포함해서, 퍼포먼스 부분에서도 중요한 변경사항이 있었다고 하네요. 기본 신형5시리즈의 핸들링에 비해 좀 더 날카롭게 세팅했고, 기존 패밀리세단 느낌을 줬던 하체 서스펜션도 더 단단하고 짧게 반응하도록 튜닝했다고요. 가끔 알피나와 M시리즈를 헤깔려하시는 분들..

영국의 명차 애스톤마틴에서는 대표모델인 'V8 밴티지'의 스페셜 에디션을 발표했습니다. 뉘른부르크링 24시간 내구레이스의 경험의 영감을 받아 제작한 'V8 밴티지 N420'모델은 바디 곳곳에 탄소섬유를 적용하여 27kg의 경량화를 실현했다고 하네요. 또한 스프링과 댐퍼, 스테빌라이저로 구성된 옵션 스포츠팩도 기본장착하고 있습니다. 안정성과 밸런스,롱 투어링 성능의 경우 기본모델에서도 높은 평가를 받고 있지만, 보다 높은 응답성의 핸들링을 가미하여 보다 역동적인 주행이 가능하다고 합니다. 인테리어의 경우 특별주문된 원단을 사용하며, N420 전용의 실버플레이트 가죽, 탄소섬유시트 등으로 특별한 고객에게 어필하고 있는데, 외장색상 역시 N240에서만 선택할 수 있는 로즈옐로,커밋그린 등의 특별한 페인트를 준..

피아트의 깜찍한 모델 '500'이 신형 2기통 엔진을 탑재한다고 합니다. 트윈에어라 불리는 이 신형엔진은 875cc에 불과하지만, 1.4리터 4기통 수준의 동력성능을 제공하면서, 연비는 30% 향상시킨 전형적인 다운사이징엔진이죠. 멀티 에어는 피아트의 계열회사에서 개발한 신기술입니다. 멀티 에어는 전자 제어 유압 밸브 개폐 타이밍과 리프트 양을 조절하고, 도요타의 "밸브매틱"와 BMW의 "밸브트로닉"등과 마찬가지로 스로틀 밸브를 사용하지 않고, 흡배기 밸브를 제어. 파워와 연비를 양립시키는 효과가 있습니다. 또한 트윈 에어는 이 멀티 에어 기술 유체 역학을 응용하여 연료 분사를 최적화할 수 있습니다. 이를 통해 아주 효율적인 엔진을 완성한 셈입니다. 피아트 500과 500C은 85마력의 875cc 터보를..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 지난번 XFR의 내외관을 살펴본데 이어, XFR의 본격적인 시승기 시작해볼까요? 신나게 달려봅니다. 쓔우우우웅! 사실 이번 시승기는 제 맘에 드는 시승기 중 한편이 될 거 같습니다. 차를 탔을 때, 나에게 줬던 임팩트를 가감없이 잘 표현한 것 같거든요. 그 느낌이 모호하지 않고, 너무나 딱 떨어지기에 이번 글은 너무 쉽게 쓸 수 있었습니다. 사설은 여기까지하고, XFR을 만나보시죠. 아이들링 시 굉장히 조용합니다. 소음이 내부에 거의 유입 안 될정도로 억제되어 있음을 알 수 있습니다. 하지만 시동 시나 악셀링 시에는 정말 맹수가 으르렁거리는 소리를 체감할 수 있는데요, 소음은 억제가 된 상태에서 고급스럽게 들려오는 '강렬한 사운드'입니다. 소음은 억제되었다고 하면서, 강렬한..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 7월 수입차 업체들의 프로모션 리스트를 공유합니다. 대체적으로 대중 수입차업체들이 공격적인 마케팅을 펼치는 것으로 보이는데요, 특히 기존에 없던 새로운 방식의 프로모션을 제안하고 있네요. 참고로 프로모션에 대한 소비자 힌트를 드리자면, 바이백이건 유류비 지원이건 등.취득세 면제 조건이든 형식에 구애받지 말고, 차량가에서 실제 할인되는 현금가치가 얼마인지 따져보는 게 중요하답니다. 자세한 내용은 아래 보도자료를 참고해주세요. * 추가 메이커 정보가 있으면, 댓글이나 메일로 알려주시면 추가반영하겠습니다. -크라이슬러 크라이슬러의 프리미엄 세단 300C 2.7(차량가격: 4,980만원/부가세 포함)을 구입하는 고객을 대상으로 실시되는 ‘36개월 마이너스 2% 파격 할부 금리’ 프..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 레인지로버 시승 직후라 그런지, 눈에 확 띄는 뉴스가 있어 전해드립니다. 랜드로버 레인지로버에 이어, 레인지로버 스포츠가 나오더니, 이번엔 레인지로버 이보크가 공개되었습니다. 중요한 건 디자인! 40주년 기념 행사에서 최초 공개된 것인데, 지난 2008년 컨셉카 LRX의 디자인을 충실히 구현했다고 합니다. 레인지로버를 시승하고 얼마 안 되서인지, 그 디자인이 다소 충격적일 정도로 혁신적으로 느껴지는데요, 한번 비교해 보실까요? 레인지로버 이보크 레인지로버 스포츠 레인지로버 정말 확연히 구분될 정도로다른 디자인이지만, 그 속에서 통일성을 찾아볼 수 있지 않나요? 기존의 클래식한 디자인에서 좀처럼 바뀌지 않는 듯 하더니, 이번 신모델은 파격적인 변화를 보여주네요. 특히 이번 레..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 여러분의 열화와 같은 추천에 대한 보답으로, 일전에 예고한 510마력 재규어 XFR의 솔직담백한 시승기를 시작해 봅니다. 여러분은 500마력 이상의 차량을 타본 적이 있나요? 사실 전 많지 않습니다. 525마력의 아우디 슈퍼카R8과 이번에 시승한 510마력의 재규어 XFR이 전부입니다. 강남아줌마도 300마력대의 장보기용 자동차를 몰고 나가는, 고마력이 일상화된 이상한 나라지만, 500마력을 상회하는 모델은 손에 꼽힐 뿐더러,실제 길거리에서 찾아보기도 힘듭니다. 그만큼 일상에서 타보는 것 자체만으로도 희귀하고 즐거운 경험이 될 수 있을 뿐더러, 저역시 실제로 시승 기간이 내내 너무 재밌고, 한순간 한순간이 특별했습니다. 일단 XFR의 모습부터 살펴볼까요? 재규어 XFR은 기..

안녕하세요,오토앤모터입니다. 지난 X1시승기 모두 잘 보셨나요? * 관련포스트 [시승기] BMW X1 20d 시승기 (1) [시승기] BMW X1 20d 시승기 (2) 그럼 X1시승기를 마무리하는 차원에서 제원표와 직접 찍은 사진들을 공유할께요. X1에 관심있으신 모든 분들께 도움되길 바랍니다. 특히, 이번 X1사진은 도와주신 사진가분이 새로운 시도를 위해 신경을 많이 써주셨어요. 실내 감성품질까지 느껴볼 수 있도록 아주 자세히 준비되어 있으니, 즐겁게 감상해주세요. 그럼 시작합니다. 아시죠? 추천!!! 요며칠 뜨거운 호응 정말 감사드려요!!