오토앤모터

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 개인적으로 여행을 무척 즐기는데요, 아이가 둘이나 생기다 보니 이젠 부모 입장에서 여행 계획을 짜고 즐기게 됩니다. 아이를 동반한 여행이라는 게 정신적으로 신경도 많이 쓰이지만, 실제 여행 계획을 짤 때도 주의해야합니다. 아이가 생겼을 때의 여행계획은 좀 많이 달라집니다. 특히 어린아이라면요. 가능한 많은 것을 보는 것, 많은 곳을 경유하는 것은 불가능합니다. 여행 계획을 짤 땐 하루에 딱 한가지 스케줄만으로도 벅차고, 경유지나 소요시간도 가능한 짧게 잡는 게 좋습니다 . 중간중간 기저귀 갈고 밥먹는 시간 등을 생각해 쉬어줘야 하고, 아이가 피곤한 것을 생각해 반나절 정도의 스케줄이 적당하죠. 그렇다고 아이를 데리고 다니는 것이 불편하기만 한 것은 아닙니다. 혜택을 보는 경..

개인적으로 아이패드를 시작으로 아이맥, 아이폰4,맥북에어,애플티비를 구입하면서 본의 아니게 애플 매니아가 되어 버렸는데요.애플의 제품을 이용하면서 가장 불편한 점은 역시 인터넷 뱅킹과 쇼핑일테고, 윈도우 기반과 조작방법이 다른데서 오는 불편함 정도일겁니다. 가장 편리한 점은 '그 외의 전부'라고 할 수 있는데, 이유인 즉, 애플 제품들은 윈도우용등과 혼합해서 쓰기보다 애플의 생태계에 완전히 들어오게 되면(애플의 제품들끼리 사용하면), 사용법이 굉장히 쉽고 편리해집니다. 마치 윈도우 기반에서는 뭔가 연결이나 접속이나 설치를 하게 되면 이것저것 설정을 해 줄 것이 많았는데, 애플의 제품들은 두번 세번 손이 안 간다는 거죠. 그냥 연결만 하면 됩니다. 그래서 초보자도 쉽게 다룰 수 있구요. 개인적으론 이러한 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 이 포스팅은 사실 얼마전서부터 큰 틀은 잡아놨던 건데요, 오늘에서야 정리해 올려봅니다. A7에 대한 검색어 유입이 많아서, 한번 더 써보기로 마음을 먹었거든요. A7 디젤모델에 대한 몇가지 소소한 장단점들입니다. -디젤엔진 테스트 드라이브 때 객관적인 시각을 가지고 '소음은 이정도면 거의 가솔린급이야'라고 평가했지만 ,실제 오너 입장으로는 조금 더 높은 기준을 가지고 더 높은 수준의 정숙성을 요구하게 된다는 사실을 알게되었습니다. 일단 아우디의 디젤엔진은 현존하는 디젤엔진 중 단점(소음+진동)을 가장 잘 극복한 엔진임은 분명합니다. 그럼에도 불구하고, 냉간 시 첫 시동을 켰을 때의 소음과 진동만큼은 아주 달갑지만은 않습니다. 또한 정지상태에서 가속 시에 가솔린 엔진만큼 부드..

이제 완연한 가을입니다. 오늘은 날씨도 제법 쌀쌀해졌구요. 저는 지난 주말 가족 및 이웃사촌과 함께 나들이를 다녀왔습니다. 날씨도 그렇게 쌀쌀하진 않아, 아이들을 데리고 여행하기엔 안성맞춤이었죠. 아마 다들 주말엔 어딘가 떠나고 싶다라는 생각을 해보셨을텐데요, 특히 많이 알려져서 사람도 많고 북적북적이는 곳 말고도, 고즈넉하면서도 정신적으로 뭔가 채워 올 수 있는 알찬 곳을 찾기 마련입니다. 시간과 공을 들여 찾지 않는 이상 그런 곳을 발견하기는 힘든데요. 오늘은 그런 곳 중 하나를 소개해볼까 합니다. 저도 전혀 모르던 곳이었지만 같이 간 이웃사촌분들의 추천으로 좋은 경험 하고 왔네요. 천문대답게 각종 천체망원경들로 밤하늘을 감상할 수 있습니다. 최근 들어 도시생활에 지친 이들 때문에 귀농귀촌에 대한 관..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 9월초인가요? 제가 여러분께 부탁을 하나 드린 적이 있습니다. 제18회 대한항공 여행사진 공모전에 출품할 '여행사진'을 추천해달라는 부탁이었는데요. [관련포스트] 헬프미! 여러분이 생각하는 베스트샷은? 덕분에 제18회 여행사진 공모전에서 입선할 수 있었습니다. 지난 17회 공모전에 이어 2연속 입선인 셈인데요. [관련포스트] 저 대한항공 공모전 입선했어요 올해는 무려 1만8407점이 출품해서 약 80점 정도가 수상의 기쁨을 누렸다고 합니다. 물론 저도 그 중 행운의 한명이죠. 사실 수상사실은 10월에 이미 알 수 있었구요. 얼마전에 상장과 부상까지 받았습니다. 아참, 입선한 사진은 다음과 같습니다. 여러분께 도움을 받았으니 보답은 해야겠죠? 당시 댓글을 통해 위의 사진을 추..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 사실 지난주부터는 여유있게 포스팅을 시작할 수 있을 것이라 생각했는데 쉽지 않더라고요. 그래도 모처럼 쓴 아우디 A7 포스팅에 열혈 독자님들이 보내준 열렬한 성원에 깜짝 놀랐습니다. 최근엔 매주 1-2일은 꼭 지방 출장이 있으니까, 일주일이 너무 빨리 지나가는 것 같습니다. 정신 차리면 주말이고, 주말엔 아이들과 시간을 보내다 보면 다시 새로운 주가 시작되버리더군요. 그래서 목표를 하나 세웠습니다. 남은 2011년 11월과 12월은 매주 4편이상을 쓰자! 인데, 왕년의 불꽃포스팅 실력을 다시 발휘해야 겠네요. 오늘은 쉐보레가 최근에 선보인 두가지 차종에 대해 얘기해볼까 합니다. 포스팅은 뜸했지만, 틈틈이 자동차 행사에 참여했는데요. 우선 알페온 이어시스트 이야기부터 해볼까 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 모처럼의 포스팅입니다. 개인적으로 여러가지 일들로 폭풍같은 두달을 맞이하느라, 블로깅을 할 엄두가 나지 않았습니다. 게다가 한번 손을 놓으니, 다시 키보드를 두드리기가 겁나는 그런 것도 있거든요. 꾸준한 포스팅은 매일 일기를 쓰는 것만큼 어렵다는 사실을 다시금 깨닫습니다. 오늘은 많이들 궁금해하실 아우디 A7 디젤이야기를 할까 합니다. 출시 때부터 전문가들로부터 호평을 받았던 A7은 당연히 인기를 끌며 현재 계약을 하면 올해 받기는 힘든 상황입니다. 저는 차량 교체를 앞둔 어머님께 A7을 강력추천하여 7월 중순에 계약했습니다. 디젤 다이나믹 모델로 말이죠. 출고를 기다리며, 검색을 했더니, A7 디젤 시승기는 하나도 없더군요. 죄다 가솔린. 그도 그럴 것이 디젤이 지금 몇대..

언제나 뒤늦게 일을 미뤄놓는 것은 마음의 짐이다. 처음 올레네비의 리뷰를 제안받았을 때 흔쾌히 응했다. 항상 사용하는 것이었기에 할 얘기도 많았고 자신도 있었기 때문이다.그러나 언제나 그렇듯 문제는 시간이다. 포스팅은 커녕 새로 맡은 일에 온 신경이 곤두서있던 내게 리뷰를 할 시간은 쉽게 주어지지 않았다. 더군다나 한참동안이나 포스팅을 못했던지라 모처럼 쓰는 글을 리뷰로 시작하기도 부담이었다. 엉겁결에 승낙한 것이 화근이라기보다도 바쁨을 핑계로 한 게으름이 원인이리라. 어쨌든 리뷰의 촛점을 새로 업그레이드한 버전에 맞춰줬으면 좋겠다고는 했지만, 개인적으로 무엇이 업그레이드되었는지 자세히 살펴볼 수는 없었다. 그래서 그저 실사용자 입장에서 달라진 점과 인상적인 점에 대해 기술하는 것이 좋겠다 싶다. 일단 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 작년에 운좋게도 대한항공 사진공모전에 응모하여 입선을 하였는데요, [관련글] 저, 대한항공 사진공모전 입선했어요! 올해도 어김없이 사진공모전이 개최된다고 합니다. 당연히 행운의 수상의 꿈을 안고, 올해도 응모하지 않을 수 없겠는데요. 해서 지난 1년동안의 여행 사진들을 열심히 들춰보았습니다. 심혈을 기울여서 저만의 베스트샷을 17장 정도 뽑아봤는데요, 응모를 할 5장의 사진을 고르기가 생각만큼 쉽지가 않습니다.그래서 여러분의 힘을 빌릴까 합니다. 아래 사진들을 쭉 보시고, 여러분이 생각하시는 베스트샷을 뽑아주세요. 1번- 스위스 제네바에서 몽트뢰 가는 길(2010년 10월) 2번- 스위스 레만호에서(2010년 10월) 3번- 스위스 몽트뢰의 호텔에서(2010년10월) 4번-..

아마 요며칠 아우디의 신형 중형세단 A6에 대한 시승기 등 이야기가 많을 듯 합니다. 지난 3주간 송도에서 열린 아시아태평양 A6론칭 국제시승회 때문일테구요. 저도 며칠 전 송도에서 다녀온 지라 몇가지 이야기를 남겨볼까 합니다. 일단 자세한 시승기나 행사에 대한 소개보다도 '구형A6오너 입장에서 본 신형A6'의 시각으로 접근해볼까 합니다. 실제로 전 전반적인 느낌보다도 몇가지 포인트에 중점을 두고 이번 신형A6을 확인해봤습니다. 1. 외관 디자인 솔직하게 말씀드리면, 처음 이미지샷으로 봤을 때 그다지 호감가지 않는 디자인이었습니다. 실제로 송도에서 본 A6는 사진보다는 조금 나았지만, 실물 역시 그렇더군요. 전반적으로 기존A6처럼 둥글둥글한 실루엣임에도, 전면이나 후면의 인상은 날카롭게 바뀌어서요. 좀 ..