오토앤모터

지금은 괜찮아 졌지만, 목디스크로 한동안 고생을 했다.가끔씩 아내로부터 앉아 있을 때의 나쁜 자세-특히,고개를 앞으로 빼고 있는 거북목에 대해 지적을 받았고,그때마다 대수롭지 않게 넘겼다.그런데 어느날부턴가 손가락 끝이 저린 증상이 나타나더니, 감각이상, 통증, 팔의 힘빠짐 등의 심각한 증상까지 번졌다.동네 신경외과와 정형외과를 시작으로 척추전문병원, 척추전문 한방병원, 그리고 이 분야에 가장 유명한, 지금은 연대 세브란스 병원장이 되신 박사님에게도 진찰을 받을 정도로 심각했다. 결론은 MRI상으로는 매우 심각한 상태이나, 증상이 본인이 참을 수 있을 정도이니 일단 두고 보기로 하고 통증이 참을 수 없으면 바로 연락하기로 하였다. 사실 목디스크로 인해 신체적인 면 뿐 아니라, 무기력과 우울감이 생길 정도..

앞서 기록한 소니 액션캠 HDR-AZ1 사용기에서 언급하였듯이, 기본 제공되는 방수 케이스는 수중촬영시 화면이 흐릿하게 보이는 치명적인 단점을 가지고 있었다. 2015/03/05 - [장난감] - 소니 액션캠 HDR-AZ1 솔직담백한 사용기 이미 하나우마 베이에 다녀와서 찍은 영상을 보고 있자니, 실망감을 감출 수가 없었다.신나게 물놀이 하고 왔는데, 담긴 영상이 이 모양이면 추억까지 흐릿해지는 기분이다. 이와 관련한 정보를 검색해보니, 볼록하게 생긴 방수케이스 렌즈캡 때문에 일어나는 일이라고 했다.하와이에서 남은 날들이 아직 남아 있으니, 이 문제를 해결해야 했다. 해결 방법은 랜즈캡 부분이 볼록하지 않고 평평한 플랫한 방수케이스를 찾아야 했다.소니 제품 사이트에서 제품 검색을 하니, 플랫 렌즈 방수 ..

지난 주 급작스레 올-뉴 크라이슬러 200의 시승을 하게 되었다.갑자기 이뤄진 시승이라 예정되어 있던 서울-부산 출장길에 시승하였는데, 인상적이었던 부분을 3가지 정도로 추려본다. 3박4일이란 짧은 시승 기간임에도 불구하고 최근 미국 자동차 브랜드에서 이뤄지고 있는 변화를 올-뉴 크라이슬러 200에서도 확인할 수 있었다. 다시 말해, 이번 시승한 올-뉴 크라이슬러 200가 기존 미국차, 크라이슬러 세단의 DNA를 무조건 고수하지 않았음을 의미한다. 개인적으로 가지고 있는 전통적인 미국차에 대한 특징을 꼽으라면, 세 가지 정도이다. 기교 없이 투박하고 직설적인 인테리어, 낮은 효율의 연비, 넘실대는 승차감.최근 들어 고유가나 장기 불황이 지속되고 소비자들의 트렌드가 변화하면서, 이러한 미국산 자동차의 특성..

작년 말, 하와이에 여행을 가기 전에 액션캠을 구매했습니다.우선 구매 전 정보를 찾기 위해 인터넷을 통해 서칭을 했는데요, 후보군은 두개였습니다. 고프로 히어로4 블랙과 소니 HDR-AZ1.고프로 제품은 액션캠 시장에서 워낙 유명하죠. 액션캠 시장을 개척한데다, 시장 점유율도 대단합니다.특히, 히어로4 블랙은 고프로 모델군 중 최고 사양 모델입니다.4K녹화도 되고, 기능적으로는 완벽했습니다. 소니 HDR-AZ1은 소니 액션캠 모델 중 가장 최신의 모델입니다.가장 최신 모델이긴 하지만, 플래그쉽은 아니고 바로 아랫 사양인데요.사양을 살펴보니, 플래그쉽 모델과 큰 차이가 없어 보였습니다.게다가 크기가 작고, 신상(!)이라는 점이 끌렸습니다. 특히 소니 HDR-AZ1은 신상이다 보니, 제품 정보를 많이 찾을 ..

어제 인터넷에 일부 유출된 현대 투싼의 가격표와 옵션을 보다가 개인적으로 눈길이 가는 항목이 있었습니다.최고급형 모델에 헤드램프로 LED램프가 들어간다는 거죠.'아니...이제 소형SUV에도 LED램프가?' 어느덧 도로 위에서도 노란빛을 띄는 할로겐등 차량만큼이나 제논램프 차량도 많아졌는데요.2005년인가 제논 램프를 단 차량을 처음 타 봤는데, '우와...' 싶었습니다.뭐랄까...밤에 눈이 확 밝아진 느낌이랄까요?동감하시는 분들 꽤 많으실 겁니다. LED 헤드램프가 들어간 차량의 경우 2011년부터 타고 있는데요.할로겐에서 제논으로 넘어가면서 신세계를 발견한 느낌까지는 아니더라도, 확실히 제논에 비해 선명하고 더 밝습니다.단순히 에너지 절감을 위해 헤드라이트에 LED램프를 쓰는 게 아니라는 거죠. 요새는..

오늘은 하와이에서 본 기억에 남는 자동차 이야기를 해볼까 합니다. 먼저 전기차를 빼놓을 수 없겠죠.정말 하와이에서 전기차를 많이 만났는데요, 그 얘긴 아래의 포스팅을 클릭하시면 되구요.2015/02/22 - [자동차/해외이야기] - 하와이 가보니, 전기차 시장이 다가와 있더라아마 여태까지 한국에서 본 전기차의 수보다 한달간 하와이에서 본 전기차의 수가 더 많을 듯 합니다. 하와이에서 기억에 남는 자동차 이야기를 하는데, 푸드트럭이 빠지면 섭섭하겠죠. 외식비가 많이 드는 하와이에서 주머니가 가벼운 관광객들에게 푸드트럭은 인기입니다.하와이에서 유명한 지오반니 새우트럭도 그렇고, 푸드트럭은 거의 현금 장사던데.. 손님이 바글바글한 거 보면 정말 부럽더군요. 하와이에는 빨간 색상의 차가 정말 많이 보입니다.아무..

하와이에 바람이 몹시 분 날이 있었습니다.저녁 뉴스에 '나무가 쓰러졌다' '지붕이 무너졌다' 같은 지역 뉴스가 도배되었는데요. 이날 와이키키에 나가보니, 관광객은 없고(그 이유는 아래 사진을 보다 보면 나옵니다.) 카이트 서핑을 즐기는 이들이 와이키키 바다를 채우고 있더군요. 동영상으로 보면 이렇습니다. 한 5년 전에, 카일루아 비치에서 카이트 서핑을 하는 사람들을 처음 봤는데요.카이트 서핑을 즐기는 이들이 점점 더 많아지는 것 같습니다.커다란 연(!,Kite)을 이용하다보니 일반 서핑에서 보지 못하는 장면들도 종종 볼 수 있는데요. 바로 이런 장면이죠.정말 높이도 올라가더군요. 이 아저씨 정말 잘 타시더라고요. 착지를 잘 못해서 이렇게 떨어지시는 분들도 있구요. 막 도착해, 카이트 서핑을 준비하는 분들..

저는 물건을 아껴서 쓰는 편이 아닙니다.좀 험하게 다뤄서 손해가 많죠. 스마트폰을 산 뒤에도 흔한 액정보호필름을 붙인 적이 딱 한번 정도? 당연히 아이폰 케이스도 안 썼는데요. 이번에 하와이에서는 아이폰 케이스를 2개를 샀습니다.하나는 하와이에서 쓸 것, 하나는 한국에 돌아가면 쓸 것.뚜렷한 목적을 띈 케이스들인데요, 오늘 그 중 하나를 소개할까 합니다. 앞서 언급했듯 물건을 아끼고 세심하게 돌보는 편이 아니다 보니, 예전에 하와이에 왔을 때도 카메라나 스마트폰 같은 전자기기도 그냥 막 들고다녔습니다.그리고 서울에 돌아와서 카메라나 아이폰의 구멍마다 모래나 이물질을 발견할 때마다 후회를 하곤 했죠.특히 카일루아 비치파크의 모래는 입자가 정말 고와서, 집에 와서 자세히 보면 카메라 렌즈 속에도 모래가 들어..

주변에서 전기차 대중화에 대한 시기를 물을 때면 '그래도 한 10년은 기다려야 되지 않을까'라고 대답했었습니다.그런데 올해 하와이에 다녀와보니 그 예측 시기를 좀 당겨야 겠다는 생각을 하게 되더군요.하와이 주정부의 지원책 때문인지는 몰라도 올해 간 하와이에서는 유난히 전기차를 많이 보았기 때문입니다. 사실 1년 반 전 하와이를 방문했을 때도 '전기차의 온기'가 느껴졌었습니다.그런데 그 때 당시에 쉐보레 볼트와 닛산 리프를 필두로 전기차의 미풍이 느껴졌다면, 올해는 미풍이 아니라 중풍 정도로 느껴지고, 전기차 라인업이 훨씬 풍성해지고 강해진 느낌입니다. 제가 유심히 본 전기차종은 BMW i3, 테슬라 모델S, 쉐보레 볼트, 닛산 리프, BMW i8 입니다.이 중에서도 닛산 리프와 테슬라 모델 S는 운전하다..

사진을 취미로 하시는 분들은 다들 그렇겠지만, '꼭 잘 찍어보고 싶다'하는 장르가 있을 겁니다.저 역시도 그런데요.그 중 하나가 바로 서핑 사진입니다. 이런 사진 한번 꼭 찍어보고 싶다는 생각을 가지고 있습니다. 정말 멋지죠?제가 서핑 사진 전문가는 아니지만, 좋은 서핑 사진을 찍으려면 삼박자가 맞아야 하더군요. 우선, 좋은 날이어야 합니다. 당연하게도 파도가 높은 날 좋은 서핑 사진을 찍을 수 있겠죠.그리고 좋은 서퍼가 필요합니다. 마지막으로 찍는 사람 역시 준비가 되어 있어야 합니다. 준비가 되어 있어야 베스트 세팅으로 좋은 각도에서 좋은 타이밍에 찍을 수 있습니다. 얼마 전 노스쇼어의 터틀베이 리조트에 다녀왔는데요.노스쇼어에 가본 분들은 아시겠지만, 정말 집채만한 파도가 쉬지 않고 밀려옵니다.일반인..