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자동차/해외이야기254

자동차에 난 깊은 스크래치, 셀프로 복원하기 차를 아끼시는 분들은 공감하실 겁니다. 차에 깊은 스크래치가 나면 마음이 무척이나 아프죠. 매번 수리 전문점을 찾기에도 비용이 만만치 않고, 그렇다고 아무것도 안 하기엔 깊이 파인 스크래치의 경우 부식도 걱정되기 마련입니다. 나뭇가지나 쇼핑카트, 자전거 핸들,혹은 고의적인 테러 등 일상 속에서 겪을 수 있는 깊은 스크래치 상황은 여러가지입니다. 바로 터치업 페인트를 바르는 것은 금물이라고 합니다. 해외 유명 자동차 온라인 매체인 오토블로그에서 셀프 복원법에 대해 간단히 설명하고 있는데요. 같이 한번 확인해 볼까요? 준비물은 다음과 같습니다. 우선, 시범을 위해 일부러 드라이버로 차량 표면을 긁습니다. 작업 중 제일 첫번째로 해야 할 일은 해당 표면의 왁스나 불순물을 제거하기 위해 알코올로 깨끗이 닦아내는.. 2016. 3. 7.
하와이에서 본 자동차 이야기 오늘은 하와이에서 본 기억에 남는 자동차 이야기를 해볼까 합니다. 먼저 전기차를 빼놓을 수 없겠죠.정말 하와이에서 전기차를 많이 만났는데요, 그 얘긴 아래의 포스팅을 클릭하시면 되구요.2015/02/22 - [자동차/해외이야기] - 하와이 가보니, 전기차 시장이 다가와 있더라아마 여태까지 한국에서 본 전기차의 수보다 한달간 하와이에서 본 전기차의 수가 더 많을 듯 합니다. 하와이에서 기억에 남는 자동차 이야기를 하는데, 푸드트럭이 빠지면 섭섭하겠죠. 외식비가 많이 드는 하와이에서 주머니가 가벼운 관광객들에게 푸드트럭은 인기입니다.하와이에서 유명한 지오반니 새우트럭도 그렇고, 푸드트럭은 거의 현금 장사던데.. 손님이 바글바글한 거 보면 정말 부럽더군요. 하와이에는 빨간 색상의 차가 정말 많이 보입니다.아무.. 2015. 3. 2.
하와이 가보니, 전기차 시장이 다가와 있더라 주변에서 전기차 대중화에 대한 시기를 물을 때면 '그래도 한 10년은 기다려야 되지 않을까'라고 대답했었습니다.그런데 올해 하와이에 다녀와보니 그 예측 시기를 좀 당겨야 겠다는 생각을 하게 되더군요.하와이 주정부의 지원책 때문인지는 몰라도 올해 간 하와이에서는 유난히 전기차를 많이 보았기 때문입니다. 사실 1년 반 전 하와이를 방문했을 때도 '전기차의 온기'가 느껴졌었습니다.그런데 그 때 당시에 쉐보레 볼트와 닛산 리프를 필두로 전기차의 미풍이 느껴졌다면, 올해는 미풍이 아니라 중풍 정도로 느껴지고, 전기차 라인업이 훨씬 풍성해지고 강해진 느낌입니다. 제가 유심히 본 전기차종은 BMW i3, 테슬라 모델S, 쉐보레 볼트, 닛산 리프, BMW i8 입니다.이 중에서도 닛산 리프와 테슬라 모델 S는 운전하다.. 2015. 2. 22.
수입차는 무조건 안전하다고? 최악의 충돌점수 받은 링컨 MKS 링컨의 플래그쉽 대형세단이 MKS가 미국고속도로안전보험협회(IIHS)의 스몰오버랩 충돌 테스트에서 최악의 결과를 받았다.링컨 MKS가 속한 Large Luxury Car군에는 벤츠 E클래스,아우디 A6,BMW 5시리즈, 현대 제네시스,볼보 S80 등이 포진해 있다. 현재 Large Luxury Car 그룹 중 스몰오버랩 충돌 테스트에서 가장 낮은 Poor등급을 받은 것은 링컨 MKS뿐이다. 그럼 링컨 MKS의 스몰오버랩 충돌테스트 세부항목을 살펴보자.MKS가 Poor를 받게된 세부항목은 충돌 후 차체구조, 상해정도(엉덩이,넓적다리)이다. 세부 평가 내용을 요약하자면, 아래와 같다.충돌후 차체구조상부 및 하부 힌지 기둥,인테리어,도어 등이 밀고 들어오며 드라이버 공간이 잘 보존되지 않았다.상해 정도충돌시 .. 2014. 10. 10.
말리부 VS LF소나타, 충돌테스트의 승자는? 지난 번, LF소나타의 미국 고속도로안전보헙협회의 스몰오버랩 충돌테스트 소식을 전해드렸는데요, 안타깝게도 신형 제네시스처럼 전종목 만점(!)을 받지 못했습니다. 가장 가혹하다는 스몰오버랩 테스트에서는 Acceptable을 받았기 때문이죠. 하지만, 그 외엔 전부 Good등급을 받으면서 가장 안전한 차에 부여되는 '탑세이프티픽 플러스'를 확보하긴 했습니다. 2014/07/18 - [자동차/해외이야기] - 기대에 미치지 못한 LF소나타 충돌테스트 결과, 그 이유는? 그런데, LF소나타를 보다 보니, 국내에서 경쟁차인 말리부의 테스트 결과도 궁금해 지더군요. LF소나타의 경우 초고장력강판을 통해 강화된 안전과 기본기를 강조한 마케팅/광고를 굉장히 많이 한 반면, 말리부의 경우 '기본기와 안전성'이 광고보다는 .. 2014. 7. 25.
기대에 미치지 못한 LF소나타 충돌테스트 결과, 그 이유는? 신형 제네시스에 이어 LF소나타도 IIHS(미국고속도로안전보험협회)의 충돌테스트를 받았습니다.가장 높은 안전등급인 TOP SAFETY PICK+을 받긴 했지만, 신형 제네시스가 해낸 전항목 만점이라는 쾌거는 이루지 못했습니다. 역시 문제는 스몰오버랩테스트였는데요.현대차 내부 테스트 결과 Good을 받을 것이라 자신했지만, IIHS결과는 한단계 낮은 Acceptable이었습니다.자세한 평가 내역을 보면 아래와 같습니다. 위의 표와 같이 LF소나타는 머리와 목의 상해 위험성과 충돌시 더미의 움직임이라는 2가지 항목에서 Acceptable을 받았는데요. 구체적인 평가내용을 살펴보면, (초고장력강판 덕인지 몰라도) 전반적으로 충돌시 차체의 승객석 구조는 잘 유지되었다고 합니다. 또한 정면 및 측면 에어백은 잘 .. 2014. 7. 18.
2015년형 스마트 포투, 포포 공개 베를린에서 신형 '스마트 포 투’와 '스마트 포 포’가 공개되었습니다. 신형 스마트 길이는 2 인승 포투가 2.69m, 4 인승 포 포가 3.29m로 큰화는 없습니다만, 전폭과 전고는 1.66m와 1.55m로 약간 커졌습니다. 화물칸 용량은 260 리터지만, 포 포는 뒷좌석까지 폴딩하여 합치면 975 리터까지 늘어난다고 합니다. 엔진은 우선 1리터 직렬 3 기통 (최고 출력 71hp, 최대 토크 91Nm)과 900cc 직렬 3 기통 터보 (최고 출력 90hp, 최대 토크 135Nm)의 두가지로 출시되나, 이후 60마력 사양도 추가될 예정이라고요. 변속기는 5MT 및 자동 듀얼 클러치 변속기가 설정되며, 11월 유럽부터 판매가 개시된다고 하는데, 국내에서는 언제쯤 만나볼 수 있을까요? 2014. 7. 18.
BMW, 뉴욕모터쇼에서 고성능 컨버터블 M4 공개 BMW는 고성능 모델 M시리즈의 새로운 모델, M4 컨버터블을 추가한다고 합니다. 뉴욕모터쇼(오는 4월 16일 개최)에서 처음 선보일 예정이며, M4 컨버터블은 M4 쿠페의 오픈카 버전인 셈입니다. 원터치로 20초만에 개폐되는 전동 개폐식 하드톱을 갖추었으며, 이를 통해 쿠페와 컨버터블의 매력을 모두 느낄 수 있다는 것이 큰 장점입니다. 엔진은 M4 쿠페와 M3 세단과 일반적인 3리터 직렬6기통 터보를 탑재해 최고출력 431마력, 정지상태에서 시속 100km까지 가속시간은 4.4초에 불과하다고 전해지네요. 뉴욕모터쇼가 4대 모터쇼가 아님에도, 이번엔 은근히 볼만한 차들이 많이 공개되는 것 같습니다. 2014. 4. 9.
BMW i3, 탄소섬유가 차체로 만들어지는 과정 BMW가 선보이는 전기차 i3에 관심있는 분들이 많으실 겁니다. BMW가 최근 차세대 전기차 "i3"의 제조 공정 영상을 공개했는데요, 이 영상에서는 i3의 특징인 탄소 섬유(Carbon fiber) 바디가 미국과 독일의 3 개 공장에서 만들어지는 과정을 보여줍니다. 섬유가 단단한 차체로 변화해 가는 과정이 놀랍기만 한데요. 동영상을 보면, 가볍고 높은 강성을 실현하는 탄소 섬유의 바디는 여러 공정을 거쳐 완성됩니다. 맨처음 미국 워싱턴 주의 수력 발전으로 가동되는 클린공장에서 소재가 되는 탄소 섬유가 만들어집니다. 이 탄소섬유를 독일의 바커스도르프 공장에서 섬유를 계층화하고, 마지막으로 라이프치히 공장에서 자동차 부품의 형태로 최종 가공이 되죠. 이러한 공정을 거쳐 완성된 탄소 섬유 소재는 강철에 비해.. 2014. 4. 4.
랜드로버 신형 디스커버리 컨셉카 발표? 패밀리 SUV를 기다리는 분들께 즐거운 소식입니다. 랜드로버는 4 월 16 일 개막 뉴욕 모터 쇼에서 "디스커버리 비전 컨셉트카"를 선보일 것이라고 합니다. 쇼에 전시되는 모델은 프리미엄 SUV 라인업에 참가하는 뉴 모델의 방향성을 제시하는 연구 모델이라고 하네요. 감성에 호소하는 디자인, 타의 추종을 불허하는 능력, 다목적성을 목표로 개발되어질 컨셉카에 대해 랜드로버는 쇼 개막까지 2 주 동안 Facebook과 Twitter를 통해 계속적으로 전달할 것이라고 합니다. 2014. 4. 3.
람보르기니 아벤타도로의 안타까운 사고 내 차도 아닌데, 사고 장면을 보고 있자면 안타까운 것이 슈퍼카의 사고일텐데요.런던에서 람보르기니 아벤타도로의 사고가 있었습니다.특히 이번 사고는 사고 후의 장면이 아닌, 사고 당시의 장면이 생생하게 유튜브에 공개되어 화제가 된 케이스입니다.안타깝게도 차는 많이 부서졌지만, 다행히도 다친 사람은 없다고 하네요. (출처: supercarscene.com) 2014. 4. 3.
두바이에서 열린 아우디 R8 익스피리언스 후기(2) "절대 추월하지 말고요, 앞차간 간격을 일정하게 유지해 주세요. 빠르게 달리기 위해 앞차와 간격을 넓혔다가 급가속하는 등의 돌발행동은 하지 말아주세요." 트랙에 들어와서, 브리핑 시 외국인 인스트럭터가 한 얘기다. 이런 행사에선 늘 듣는 얘기인데, 재밌는 건 늘 어기는 사람이 나온다. 아우디가 내놓은 가장 강력한 머신 R8 V10 플러스 수십대가 펼치는 향연. 아마, 두바이니까 가능한 얘기일 것이다. 모든 참가자는 아우디가 내놓은 슈퍼카 R8 V10 플러스를 하루종일 만끽할 수 있다. 아우디의 두바이 행사는 올해(2013년)가 처음 기획한 작품이라고 했다. 전반적인 총평을 하자면 처음인만큼 중간중간 아쉬운 부분도 있었지만, 굉장히 만족스러웠던 행사였다. 오토돔에서의 R8주행은 몇가지 드라이빙 레슨을 거친.. 2014. 1. 21.