오토앤모터

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 며칠 전 쉐보레의 2016 캡티바 신차 발표회에 다녀왔습니다. 2016년 캡티바는 출시 전부터 온라인 상으로 화제가 되었죠. 그도 그럴 것이 2006년 윈스톰으로 첫 선을 보인 캡티바는 큰 변화 없이 햇수로 10년을 버텨왔기 때문인데요. 올해는 한국지엠 사장으로 제임스 김 사장이 부임하면서 캡티바에 어떤 의미를 부여하고, 소비자를 설득해 나갈 것인지 궁금했습니다. 제임스 김 사장은 한국 마이크로 소프트, 야후 코리아, 오버추어 아시아 지역 부사장 등 글로벌 기업의 요직을 두루 거쳐왔습니다. 이날 시승은 서울에서 출발하여 경기도 양평 일대를 아우르는 시승 코스였는데요. 쉐보레 캡티바를 시승한 느낌을 간단히 요약하면 이렇습니다. 디젤치곤 상당히 조용하고 진동도 잡았다. NVH에..

자동차 데이터를 보다가 재미난 점을 발견했습니다.지난 5개월 간의 국산 중형SUV 판매량 자료가 그것인데요, 우선 국산 메이커별 중형SUV를 꼽아보자면 다음과 같습니다.1. 현대의 싼타페2. 기아의 쏘렌토R3. 한국GM의 캡티바4. 르노삼성의 QM5 이 중 판매량 1위를 꼽으라면, 역시 현대 산타페입니다.온라인 상에서 물이 새는 수타페 등으로 논란이 일긴 했지만, 중형 SUV중 독보적인 판매량을 보이고 있습니다.표로 한번 볼까요? 경쟁차 3종의 판매량을 모두 합해도 싼타페보다 못하죠.2위는 표에서 보다시피 기아의 쏘렌토R입니다. 2위와 3,4위간의 격차도 상당한데요.위의 표를 챠트로 한번 만들어 볼까요? 챠트로 만들어 보니, 현대 싼타페의 판매량이 더욱 대단하게 느껴집니다.표를 통해 쉽게 알 수 있는 또..

지난 주에 캡티바 런칭행사를 다녀왔는데요, 워커힐에서부터 남양주 영화촬영소까지 이르는 시승구간도 있었습니다. 아마 언론매체나 기타 다른 블로그를 통해서 캡티바에 대한 소식은 다들 들으셨을 것으로 생각되는데요, 저는 그래서 제가 관심있게 봤던 부분에 대해서 간단히 글을 남겨볼까 합니다. 일단 쉐보레 캡티바는 과거 GM대우의 윈스톰의 후속작입니다. 하지만, 전면부를 보시면 완전히 다른 차라고 느끼실 겁니다. 외려 미쯔비시 랜서 같은 외모를 하고 있죠. 측면부의 모습이구요. 후면부는 크게 바뀐 부분이 없더군요. 나중에 기자회견 때의 내용을 간단히 올리겠지만, 설문조사 결과 후면부에 대한 불만이 없어서 후면부에는 큰 변화를 두지 않았다고 얘기했습니다. 저로써는 조금은 이해가 가지 않는 답변이었네요. 완전히 다른..