오토앤모터

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 근래 자동차 관련 기술이 눈부시게 발전하고 있습니다. 특히, 탑승자가 체감할 수 있는 주행보조장치들에서 더욱 그렇죠. 아마 자율주행을 목표로 속속 기술이 개발되고 진행되고 있기 때문일 겁니다. 오늘 소개해 드릴 미래의 자동차 기능은 자율주행과는 관련이 없지만, 주행보조장치에 속하는 기능입니다. 바로 나이트 비전인데요. 야간에 적외선 카메라를 통해 보행자를 포착하여 안전운전에 도움을 주는 기능입니다. 이미 벤츠, 아우디, BMW 등 프리미엄 브랜드의 상위 차종을 타시는 분들이면 경험해 보신 분들도 계실 겁니다. 저는 캐딜락의 기함 CT6를 통해 이 기능을 소개해 드릴 거구요. 작년 첫 선을 보인 캐딜락의 기함 CT6에는 다양한 첨단 옵션이 장착되어 있는데요. 아래 사진은 보행..

안녕하세요, 오토앤모터입니다.제주도는 대한민국에서 가장 큰 섬이자 인구가 많은 섬입니다. 화산활동을 통해 생겨난 화산섬이란 특징과 더불어 아열대성 기후를 보이기 때문에 국내 여행자들과 해외 방문여행객에게 큰 인기를 끌고 있는 관광지입니다.덕분에 매해 많은 관광객이 몰리고 있는데요, 모든 것이 새롭고 신선하게 받아들여지는 관광지에선 누구나 특별한 경험을 원하기 마련입니다. 제주도에선 렌터카로도 특별한 경험을 추천할 수 있는데요. 바로 전기차와 오픈카입니다. 평소 즐기기 힘들었던 전기차와 오픈카를 제주도에서 직접 렌터카로 몰아 볼 수 있는 것이죠. 제주도의 수려한 풍경을 사방이 탁 트인 오픈카로 즐기는 것도, 또 정책적으로 '탄소 없는 섬'을 목표로 하고 있는 제주에서 전기차를 체험해 보는 것도 자동차에 관..

지난 목요일, 쉐보레가 준비한 크루즈 비교시승행사에 다녀왔습니다. 메이커가 준비하는 비교 시승 행사는 여러 가지로 의미가 있습니다. 경쟁차에 비교우위에 있지 않은 이상 기획하기 힘든데다, 그 수준 차이가 애매할 경우는 행사 취지가 무색해지기 때문입니다.현재 준중형 세단 시장에서 크루즈는 큰 성과를 거두지 못하고 있습니다. 출시 초기에 내놓았던 높은 가격 때문에 여론의 뭇매를 맞았을 뿐 아니라, 에어백과 관련한 논란도 있었습니다. 최근 판매가를 낮추어 재설정 하는 등 노력을 하고 있으나, 전통적 강자인 아반떼의 판매량 격차도 여전합니다.이번 '크루즈 퍼포먼스 데이'로 명명된 이 행사는 크루즈의 진가를 다시 한번 살펴봐달라는 취지라고 할 수 있습니다. 앞서 언급한 것처럼, 경쟁차의 비교행사는 동시에 직접적인..

안녕하세요, 오토앤모터입니다.저는 지난 주말 짬을 내 서울모터쇼가 열리고 있는 KINTEX에 다녀왔습니다. 모터쇼를 다시 보러 간 것은 아니고, 쉐보레에서 아주 흥미로운 행사를 준비했기 때문이죠. 바로 쉐보레의 전기차, 2세대 볼트 미디어 시승회였습니다.결론부터 말씀드리면, 쉐보레 볼트 2세대를 타보니 '전기차가 이제 현실이구나. 새로운 자동차 시대가 열리는구나'라는 생각이 들었습니다.물론 제가 전기차를 처음 타보고 이런 말씀을 드리는 것은 아닙니다. 2010년 상해엑스포에서 출시 전의 볼트 1세대를 시작으로, 레이 EV나 최근에 내놓은 아이오닉까지 두루 타봤죠. 그런데 볼트 2세대는 확실히 느낌이 달랐습니다.오늘은 그 얘기를 해볼까 합니다.행사장은 앞서 말했듯 KINTEX에서 열렸습니다. KINTEX주..

안녕하세요, 오토앤모터입니다.위의 사진은 2017 서울 모터쇼 프레스 데이에 찍은 사진입니다.별 의미 없이 넘겨 보실 수도 있지만 오른쪽의 양복을 입은 중년남자분들, 그리고 그 앞의 노신사 내외분을 보세요.모터쇼에 전혀 관심 없어 보이는 분들조차도 시선을 끄는 곳, 그곳이 바로 포르쉐 부스인데요.오늘은 포르쉐 부스를 소개해 드리고자 합니다.포르쉐 부스의 핵심은 신형 파나메라와 911 4 GTS 쿠페라고 할 수 있습니다.신형 파나메라는 일전에도 소개해 드린 적이 있는데요. 럭셔리 세단의 편안한 주행과 더불어 스포츠카의 서킷 성능 두가지 모두를 즐길 수 있는 '에브리데이 스포츠카'로 카이엔과 함께 포르쉐의 성장과 판매량에 일조를 하고 있는 모델입니다.구형 파나메라에 있어서 아쉬운 부분이 있다면 역시 외모였습..

안녕하세요, 오토앤모터입니다.저는 어제 서울 모터쇼 프레스데이에 참관을 마치고 돌아왔습니다. 혼란스러운 사회 상황과 불경기의 여파 때문인지는 몰라도, 개인적으로 이번 서울 모터쇼는 조금 한산한 느낌이 들었습니다. 아무리 일반인 관람이 불가한 프레스데이인 것을 감안하더라도 그렇습니다. 긍정적인 부분은, 조직위나 참가업체는 울상이었을 지 몰라도 관람객 입장에서는 쾌적하게 구경할 수 있는 셈이니, 자동차에 관심있는 분들은 한번쯤 방문해 보시길 바랍니다. 초등학교 2학년인 제 딸이 제가 편집하고 있는 사진들을 보더니 이것저것 물어보는 등 모터쇼에 관심을 가지더라구요. 쾌적한 관람환경이라는 전제 하에, 여러 체험행사도 준비되어 있는 만큼 가족 나들이 코스로도 좋을 것 같습니다.이번 서울 모터쇼는 분위기도 그렇지만..

새로운 차종이 출시가 되면 여러 시승기가 쏟아진다. 대부분 비슷한 구조와 전개,내용으로 쓰여진 시승기가 대부분이다. 뭔가 특별하거나 색다른 관점에서 차를 바라볼 수 없을까 생각을 하다가, 상당히 개인적인 상황-패밀리맨의 관점에서 차를 살펴보면 어떨까 생각이 들었다.해서 시작해보는, 패밀리맨의 관점에서 본 첫번째 시승기, 르노삼성의 QM6다. 독자들에게 새로운 시각에서 차를 평가하는 것도 필요하다고 보기에 앞으로는 이러한 컨셉에서 시승기를 진행해 보고자 한다. 패밀리카로 중형 SUV는 가장 많이 선택되어지는 차종이다. 3-4명의 가장 평균적인 가족구성원의 수, 실용성, 공간활용성, 다목적성 등을 따졌을 때 패밀리맨의 차로 가장 적합하다. 때문에 기존 자동차 시장의 중심이던 세단 대신에 중형 SUV가 등장하..

안녕하세요, 오토앤모터입니다.얼마 전 열린 쉐보레 크루즈의 미디어 시승행사에 다녀왔습니다.새롭게 출시된 쉐보레 크루즈는 높은 출시 가격으로 여론으로부터 뭇매를 받은 바 있습니다. 신차 발표회 당시에도 브리핑 때 가격 발표를 생략하는 등 논란을 최소한하고 싶다는 인상이었는데요.가격 대신 강조한 것은 차의 퍼포먼스였죠.이번 미디어 시승회는 서울 남산 자락의 반얀트리를 출발하여 경기 양평 중미산 천문대를 이어지는 코스로 다양한 주행 상황을 경험할 수 있도록 잘 짜여져 있었습니다. 신형 크루즈는 과연 가격 상승만큼이나 성능 상으로도 한급 위를 겨냥할 수 있었을까요? 그 궁금증을 풀기 위해, 이번 미디어 시승회에 참석했습니다. 수많은 취재진들로 자리를 가득 메웠구요.시승 전, 다시 한번 신형 크루즈의 특징에 대해..

포르쉐가 신형 GTS 모델을 새롭게 선보이며 포르쉐 911 제품 라인업을 더욱 강화한다. 신형 GTS모델은 911 카레라 GTS(쿠페, 카브리올레), 사륜구동인 911 카레라 4 GTS(쿠페, 카브리올레), 911 타르가 4 GTS 등 총 5종으로 오는 3월 독일을 시작으로 전 세계에 순차적으로 출시될 예정이다. 3.0리터 6기통 수평대향 터보차저 엔진의 신형 GTS는 기존 911 카레라 S 모델 대비 30마력, 자연흡기 엔진의 GTS 모델보다는 20마력(15kW)이 증가한 최고출력 450 마력을 자랑한다. 모든 모델에는 7단 수동 변속기가 기본으로 장착되며 포르쉐 더블 클러치(PDK)를 옵션으로 선택할 수 있다. 보다 향상된 퍼포먼스를 위한 강력한 파워최대토크 56.1kg.m (2,150 - 5,000..

안녕하세요, 오토앤모터입니다.어제 쉐보레의 신형 크루즈 신차발표회 행사에 다녀왔다고 말씀드렸는데요. 2017/01/19 - [자동차/국내이야기] - 쉐보레 크루즈 신차발표회, 가격이 없었다. 신형 크루즈에 대해 궁금해 하시는 분들이 계셔서, 신차 발표회에서 본 크루즈에 대해 몇 가지 정리하여 알려드리고자 합니다. 쉐보레가 신차발표회에서 제시하는 크루즈의 포인트는 다음과 같습니다.> 2008년 첫 출시 이후, 전세계 115개국에서 400만대 이상 판매된 월드 베스트셀링카> 9년만에 신형 글로벌 제품개발 아키텍처를 기반으로 개발> 차급을 뛰어넘는 차체 크기를 바탕으로 대폭 확장된 실내공간> 고강도 경량 바디프레임> 최신 가솔린 터보 엔진> 첨단 능동 안전 시스템 대거 탑재 자 우선, 파헤쳐 봅니다.얼마나 커..