자동차/모델분석

수입차 브랜드별 베스트셀링카는? (2)

오토앤모터 2008. 2. 4. 15:27
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지난 포스트에 이어서 계속 소개드립니다. ( 수입차 브랜드별 베스트셀링카 (1)편 보기 )

8. INFINITI - G35 Sedan
지난 해 렉서스,혼다와 함께 강력한 일본차 트로이카를 구사했던 인피니티에서는 역시 G35 세단이 248대의 판매량으로 베스트셀링카로 선정되었습니다.

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3,498cc의 고배기량에 최고출력은 300마력이 넘으며(315마력), 최고토크 역시 36.5kg.m에 달하는 매우 뛰어난 성능을 자랑하는 모델입니다.가격 또한 4천7백만원 정도로 특히 젊은 30~40대 사이에서 높은 인기를 끌었습니다.


9. Jaguar - S Type 2.7D
국내에서 좀처럼 인기를 끌지 못하는 재규어는 작년 현대자동차그룹이 인수할 것이라는 이야기가 사람들 입에 오르내리면서 큰 화제를 불러모았습니다.
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재규어에서 뽑힌 베스트 모델은 작년 한해 108대가 팔린 S Type 2.7 디젤모델입니다.
벤틀리의 플라잉 스퍼와 비슷한 외관을 가진 S type은 2,720cc 디젤엔진으로 최대출력 206마력/최고토크 44.4kg.m를 낼 수 있는 수입차치고는 약간 높은 수준의 성능을 가지고 있습니다. 가격은 6950만원대였습니다.


10. Land Rover - Discovery3 2.7
저평가된 네임밸류를 가진 수입차 중 하나가 랜드로버가 아닐까 합니다. 랜드로버에서는 2007년 동안 241대를 판매한 디스커버리3  TDV6가 베스트셀링카였습니다.
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2,720cc의 터보디젤엔진으로 최고출력 190마력 , 최대토크 44.9kg.m을 뽑아내며, 자동 6단 커맨드쉬프트 변속기를 채용하였습니다. 특히 항시 4륜 구동 시스템을 채택하여, 온/오프로드에서 안정적인 주행성능을 자랑하고 있습니다. 작년 판매가격은 7천6백만원대였습니다.


11. Lexus - ES350
2007년 선보인 렉서스의 야심작 ES350은 이전까지의 베스트셀링카였던 ES330의 후속작입니다. ES350 역시 한해 동안만 3,342대가 팔리며 베스트셀링카의 자리에 오르는 유감없는 인기를 보여주었습니다.
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카다로그의 제원상으로 3,456cc 엔진에 최고 277마력, 최대 35.3kg.m토크를 낼 수 있다고 명시되었지만, 작년에 속칭 '뻥마력'의 대상으로 오명을 쓰기도 하였습니다. 가격은 5960만원대입니다.


12. MINI - MINI Cooper S
각종 드라마의 PPL등을 통해 젊은이들 사이에서 큰 인기를 구가하였던 MINI는 고성능의 S가 붙은 쿠퍼S가 415대가 팔리며 베스트셀링카 자리에 올랐습니다.
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3970만원의 수입차 중 저렴한 가격에 비록 1,598cc의 작은 배기량임에도 불구하고 최고175마력, 최대 24.5kg.m토크를 뿜어내는 짱짱한 성능을 갖춘 작고 알찬 모델입니다.


13. Mercedes Benz - B200
My B.  마이비 라는 독특한 마케팅으로 독일 벤츠 본사에서도 한국지사의 마케팅을 전세계적으로 차용하게 되는 기분 좋은 소식도 들려 왔었죠.
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벤츠에서는 각 모델군 별로 큰 차이 나지않게 골고루 판매가 되었습니다. 그중 My B가 670대로 베스트셀링카자리에 올랐는데요, 3690만원의 저렴한 가격에 삼각별을 달 수 있다는 메리트가 작용한 것 같습니다.
성능상으로는 2,035cc엔진에 최고136마력/최대 18.9kg.m토크로 무난한 수준을 보여줍니다.


14. Peujeot - 307SW HDi
2007년 중저가 수입차 브랜드 시장에서 굳히기에 들어간 푸조의 베스트셀링카는 307SW HDi였습니다.
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 1007대가 판매되었으며, 1,997cc의 터보디젤엔진을 장착하고 최고136마력/최대32kg.m토크를 낼 수 있습니다. 특히 CUV(Crossover Utility Vehicle)라고 하여 실용성을 높인 5도어의 차량입니다.  판매가격은 3550만원대였습니다.


15. Porsche - Cayenne Turbo
남자들의 로망이라고 할 수 있는 포르쉐에서는 카이엔 터보가 베스트셀링카 자리에 올랐습니다.
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 1억5천만원에 약간 못미치는 가격에 포르쉐답게 강력한 성능을 자랑합니다.
V8 4,806cc의 엔진으로 최고출력 500마력, 최대토크 70kg.m이라는 무시무시한 성능의 카이엔 터보는 작년 한해 57대가 팔려 나갔습니다.


16. Rolls-Royce - Phantom EWB
영국 황실에서 영국 여왕이 탄다는 롤스로이스. 국내에서도 모든 고객이 아니라 심사를 통해 판매한다는 그 롤스로이스를 거리에서 보셨다면, Phantom EWB였을 가능성이 큽니다.
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6,749cc의 초대형엔진에 가격은 무려 7억8천만원에 이릅니다. 국내에서 2007년 판매된 숫자는 4대군요.


17. Saab - 9-3 Linear
국내에서 저평가된 브랜드 중 하나인 사브에서는 9-3 Linear가 베스트셀링카였습니다.
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1,998cc의 엔진이지만 최고150마력/ 최대 24.5kg.m토크를 뽑아낼 수 있으며, 작년 한해 39대가 팔렸네요.


18. Volkswagen - Passat 2.0 TDI
폭스바겐의 베스트셀링카 역시 디젤 모델이네요. 파사트 2.0 TDI는 지난해에만 988대가 팔렸습니다.
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최고출력 140마력에 최대32.7토크를 낼 수 있는 파사트 TDI 모델은 폭스바겐이 다양한 라인업을 하여 화제가 되고 있기도 합니다. 그동안 파사트의 탁월한 경제성에 중점을 맞추어 판매하던 마케팅 방식도 많이 바뀌었습니다. 특히 2008년에는 각종 고급 옵션을 채용한 3600cc 가솔린 모델을 내놓아 큰 관심을 끌고 있습니다.
작년 판매된 Passat 2.0 TDI 의 가격은 4300만원대였습니다.

19. Volvo - S80 D5
놀랍게도 다른 브랜드와는 다르게 볼보에서는 독특한 후면으로 인기를 끌었던 C30도 아닌, S40이나 S60은 더더욱 아닌 대형급 차종에서 베스트셀링카가 나왔습니다.
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바로 S80 D5인데요, 대형 세단임에도 디젤엔진을 채용하여 총 배기량은 2400cc이지만, 최고출력 180 마력, 최고 40.8kg.m토크를 낼 수 있습니다.
국내에서 총 446대가 판매 되었으며 가격은 5700만원대로 대형세단치고는 저렴한 가격, 그리고 볼보라는 브랜드 네임을 통해 큰 인기를 끈 것 같습니다.



이상 2007년 한국 수입차 시장에서 인기를 끌었던 수입차 브랜드별 베스트셀링카를 말씀드렸습니다.
2008년에도 굉장한 신차들이 많이 출시가 되는데, 과연 어떠한 모델들이 새로 진입할 수 있을 지 큰 기대가 됩니다.

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