오토앤모터

아우디 A7 이야기 모처럼 해볼까요? 개인적으로는 2열의 문제 때문에 눈물을 머금을 수 밖에 없었습니다. (아이가 2명이니, 2열과 수납공간이 매우 넉넉한 패밀리카를 찾게 되더군요.이 얘긴 나중에...) 대신 제 지름신을 어머니께 소개시켜드려서, 어머님이 바로 계약하게 되었죠. 벌써부터 9월이 기다려집니다. 왜냐구요? 저는 효자니까, 피곤하더라도 차량 길들이기 정도는 해드려야 되지 않겠어요? 다들 아시잖아요.. 차는 초기에 어떻게 길들이냐에 따라서 성능과 품질이 확확 달라진다는 거. 제가 타고 싶어서가 아니라, 정말 잘 길들여야 한다는 일념 하나로... 순수한 효심, 다들 이해하시죠? 정말이예요. 정말정말정말정말정말. 어쨌든 어머니는 디젤 모델로 계약하셨는데요. 소음과 진동 때문에 어르신들은 싫어하기 마..

우선 포스팅을 시작하기 전에 우리도 출석체크부터 시작하죠? 일단 아래 손가락 버튼 팍팍 눌러주시고요. 아우디 A7! 제가 이 녀석에게 반한 건 2010년 10월 파리에서였습니다. 이 녀석을 보고선, 경쟁작이자 '4도어 쿠페'의 선구자 벤츠 뉴CLS 등장에도 콧방귀를 '흥'하고 뀌었는데요. 일단 개인적으로 관심있는 것이 3.0TDI입니다. 고유가 시대에 하이브리드나 전기차도 좋지만, 디젤엔진의 정수라 불리우는 아우디 폭스바겐의 디젤엔진 또한 현실적인 해답이라고 할 수 있습니다. 어설픈 개발 단계의 하이브리드 엔진보다는 기술이 일취월장하고 한창 꽃피고 있는유럽 디젤이 실용적이란 생각 때문이죠.. 그런데 A7 TDI 모델의 경우 9월에 런칭할 예정이라고 하더군요.TDI가 나오는대로 소음과 연비를 추가로 체크해..

올해엔 국내에서도 만날 수 있으려나요? 제가 생각할 때 아우디 A7은 아름다운 라인을 가진 차 중 하나라고 생각되는데요. 지난해 파리 모터쇼 데뷔 때도 만나봤지만, 실물만큼 사진이 잘 안 나오는 녀석 중 하나입니다. 이번 상해모터쇼 때는 제가 느꼈던 그 아름다움이 나올 수 있는 각도를 찾아 열심히 셔터를 눌러봤죠. 마지막 쯤에 나오니까 확인 한번 해보시구요. 패밀리카로도 생각 중인 분들이 계실텐데, 저도 이번엔 유심히 살펴봤습니다. 그런데 뒷좌석이 생각보다 좁습니다. 모델 명상 A6나 A8의 사이는 아니더라도, A6정도는 나올꺼라는 상상은 금물입니다. 그러고 보니 A5도 A4만큼 공간감이 뛰어나진 않죠. 네, A5가 A4에 비할 때처럼 딱 그정돕니다. A6에 비해 답답한 부분이 있네요. 그러나 A7이 진..

우선 오늘의 신차소식을 전해드리기 전에, 레인지로버 시승기 3편을 기다리실 분들이 많을 것 같습니다. 사실 기존에 정리한 내용(주행느낌 남은 것+단점+스포츠와 실내비교)로 3편을 끝내려 했는데, 2편에 달린 댓글을 보니 준비한 내용으론 부족할 것 같아서 고민중에 있습니다. 가능하면 레인지로버 스포츠와 레인지로버를 동시시승해보면 보다 정확한 내용을 전달해 드릴 수 있을 것 같은데, 요청해 주신 질문들은 일단 중간에 텀을 두고 두대를 시승한 것이라 정확한 비교는 힘든게 사실입니다. 일단 기존 정리한 내용을 토대로 말씀드리고, 가능하다면 추후에 보다 자세한 내용을 보강해볼까 합니다. 그럼 본론으로 돌아가서 얼마전 발표한 아우디 A7의 이야기를 해볼까요? 정식공개 하루전에 간단히 사진 한두장을 통해 먼저 소식을..

아우디 팬들이라면, 목이 빠져라 기다렸을 소식입니다. 아우디의 새로운 모델 A7의 사진이 내일 공식 공개 행사에 앞서 유출되었습니다. 당초 독일 현지 시각으로 26일 월요일(우리 시간으로는 내일)에 최초 공개될 예정이었고, 정식데뷔는 이번 파리모터쇼에서 할 예정이었습니다만, 하루전 이미지가 유출되었네요. 전면부의 아우디의 패밀리룩인 싱글프레임과 LED주간운행등을 충실히 따랐고, 실내의 경우 현재 극찬을 받고 있는 A8의 인테리어 구조와 흡사합니다. 아우디의 자랑인 콰트로 시스템을 장착하고, DSG기어를 장착할 것으로 알려진 A7은 3.0리터(270마력대), 4.2리터(370마력대),3.0디젤(250마력대),4.2디젤(350마력대) 의 다양한 라인업이 이루어질 것으로 알려졌습니다. 출시가 되면, 포르쉐 파..