오토앤모터

미니 50 캠든과 미니 50 메이페어는 1959년 클래식 미니가 탄생한지 50주년이 되는 2009년을 기념하여, 특별히 생산된 모델입니다. 국내에서도 얼마전 출시했죠. 때문에 디자인적으로나 기능적으로 일반 미니들과 차별화되어 있는데요. 오늘 이야기할 미니 캠든은 특히 다이나믹함이 강조된 모델입니다. 실버와 화이트, 블랙의 조화가 눈에 두드러지며, 화이트 실버 메탈릭의 차체 색상이 화이트 색상의 지붕과 조화를 이룹니다. 또한 이번 모델을 위해 특별히 디자인된 17 인치 경합금 림과 후드 덮개 양 옆의 3차원 실버 스트라이프 트림, 실버에서 화이트로 확대되는 이중 톤의 스트라이프 트림이 돋보이는 미러 캡 등이 이 모델의 특별함을 강조해주죠. MINI 쿠퍼 S 50 캠든에서 기본 사양으로 제공되고 있는 제논 ..

얼마 전 원효대교를 타기 위해 신호정차 중이었습니다. 그런데 창밖으로 보이는 앞차가 좀 이상해보였습니다. 그도 그럴 것이 운전석쪽에 머리가 2개로 보였기 때문이죠. '뒷좌석에 앉은 사람의 머리인데 착시처럼 보이는 거겠지'하고 생각했습니다. 신호를 받고 출발하자, 앞차의 운전 또한 영 이상했습니다. 갈팡질팡에 느릿느릿한 운전. 도로에 여유가 있는 일요일 오전이라 망정이지.. 아무래도 불안해서 옆차선으로 추월했습니다. 그리고 슬쩍 곁눈질로 그차량을 바라보는 순간!!! 아................. 30대초반의 엄마가 1~2살짜리 아이를 앞쪽에 안고 운전을 하고 있었습니다!!!! 그 '엄마'분께 묻고 싶었습니다. 아이가 에어백인가요? 네, 맞습니다. 저도 아이 아빠로 충분히 이해합니다. 달리는 차안에서 울..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 약 2시간 전, 미국 마이애미에서 아우디 100주년을 기념한 아우디 뉴 A8 출시행사가 있었습니다. 드디어 베일속에 가려져 있던 A8 사진이 공개되어, 오토앤모터가 국내 최초로 여러분에게 알려드립니다!! 일단 외관상으로 약간 쳐진 눈을 하고 있는 것이 인상적입니다. 내부 옵션의 경우 큰 변화가 있는 것으로 판단됩니다. 기타 추가되는 사진과 자세한 소식은 들어오는 대로, 본 포스팅을 통해 업데이트하도록 하겠습니다! 오후 12:30발 UPDATE 가장 스포티한 럭셔리 세단 - A8 출시 새로운 8단 팁트로닉 채용. 뱅앤올룹슨 오디오 - 총1400와트, 19개 스피커 알루미늄 아우디 스페이스 프레임(ASF)으로 일반 스틸구조에 비해 40%이상 감량 인포테인먼트장치인 MMI 역시 ..

GM이 2011년부터 신형 시보레 '카마로 컨버터블'의 생산을 개시한다고 밝혔습니다. 알다시피 카마로는 트랜스포머의 주인공, 노란 범블비로 활약했던 차인데요, 그 오픈카 버전이 발표되는 것이죠. 워래 카마로 컨버터블은 올해말(2009년말)에는 시판될 것으로 알려졌습니다. 하지만, 지난 금융위기의 여파로 GM계열 부품회사가 경영파탄에 빠지면서 부품 조달이 늦어지고 때문에 출시가 연기된 것이죠. 올해 5월에는 GM 역시 경영위기에 빠지면서, 카마로 컨버터블의 출시가 안개속으로 빠져버리는 듯 했습니다만, 지난 16일 GM의 적자폭이 개선되면서 카마로 컨버터블의 출시도 예정대로 진행될 것임이 전해졌습니다. 재밌으셨나요? 아래의 손가락버튼을 꾹 누르면, 보다 재밌는 수입차 이야기가 계속 됩니다!!

“길이 없으면, 만들어 가라.” 벤츠의 G바겐은 GM의 허머, 랜드로버의 디펜더와 함께 최강의 오프로드 차량으로 꼽힙니다. 허머와 마찬가지로 군용으로 처음 개발된 G바겐은 1979년에 첫 출시되었으며, 지금까지 약 20만대 가량 생산되었죠. G바겐은 메르세데스벤츠 역사상 다카르랠리에서 가장 오래 우승했으며, 가장 오랜 기간 동안 생산된 모델이라는 타이틀 또한 보유하고 있습니다. 독일 장교를 연상케 하는 외모, 지난 20년간 크게 변하지 않아 G바겐의 디자인은 마치 엄격한 독일군 장교 같은 모습을 연상케 하는데, 이러한 디자인은 지난 30년간 큰 변화 없이 일부분만 조금씩 변경해 왔습니다. 실제로 1979년식 모델이나 2009년식 모델이나 외관상 큰 차이는 찾기 힘듭니다. 실로 고집스럽기까지 한 G바겐의 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 경제성이 자동차의 기본 덕목으로 강조되는 요즘!! 대형 세단도 한번 주유로 서울-부산 왕복이 가능할까? 언제부턴가 이 원초적인 질문이 제 머릿속을 떠나지 않았습니다. 단순한 저는 직접 실험해 보기로 했죠. 일단 가능성 있는 대형세단을 찾기 시작했습니다. 대형세단이면서, 연료 효율이 좋은 디젤엔진을 채용한 모델.. 몇 대 없더라고요. 그중 가장 가능성 높은 녀석을 택했죠. 전 소중하니까요. -_- 으응? 바로 볼보의 기함 S80 입니다. 두~둥~!! . S80 중 디젤엔진을 장착한 D5모델은 2401cc의 직렬 5기통 트윈터보디젤엔진을 달고, 최대 205마력, 최고 43kg.m의 토크를 낼 수 있습니다. 이정도면 괜찮죠?? 이번 테스트에서 가장 중요한 연비는... 제원상으론 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 요새 전기차 뉴스 많이 보이죠? 미래에 내연기관을 단 자동차를 대신할 것으로 알려진 전기차는 상용화 시기에 대해서는 아직 의견이 분분합니다. 하지만, 모터쇼에서는 이미 수많은 전기차가 선을 보였죠. 오늘은 그중 깜찍하면서 상용화를 눈앞에 둔 몇 종을 소개해 볼께요. 1. 푸조 BB1 전기모터 2개로 뒷바퀴를 돌리는 후륜구동타입의 4인승 BB1. 오토바이처럼 일자형 손잡이를 돌리면 출발합니다. 루프에는 태양열을 집약할 수 있는 솔라 패널까지 탑재되어 있구요. 다만, 여기서 만들어진 전력은 구동력이 아닌 실내 조명, 에이콘, 헤드라이트 등에 쓰입니다. 2. 미니 E 이건 다른 전기차와 달리 이미 시중에 500대나 풀려있습니다. 204마력 전기모터로 구동되는 2인승 미니E. 제로..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 지난 동경모터쇼에서 공개한 렉서스의 작품이죠? 렉서스 브랜드 중 최고가이자, 슈퍼카인 LFA가 2010년 10월부터 2012년 10월까지 2년간 한정판매된다고 합니다. 마침 LFA의 트랙주행 사진이 인터넷에 떴는데요. 가격은 약 38만불(한화 약4억5천만원 정도) 수준으로, 렉서스 최초의 슈퍼카 타이틀을 가진 셈입니다. LFA는, 후륜구동에, V10 4.8 가솔린 엔진으로 8700rpm에서 최고 560마력이 터져나온다고 합니다. 상당히 고회전형 엔진인 셈인데, 실제 일본의 리뷰어에 의하면 9000rpm까지는 쉽게 올라간다고 하네요. 정지상태에서 시속 100km까지는 3.7초로, 제로백으로만 보자면 슈퍼카급임은 확실합니다. LFA의 가장 재미있는 점은 야마하가 엔진개발에 참여..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 오늘은 모처럼 재밌는 이야기를 하나 할까 합니다. “중저가 이미지 탈피를 위해, 미국에서도 통할 고급 세단과 브랜드를 개발하라!!” 최근 현대나 기아차에서 나온 얘기가 아니냐고요? 아닙니다. 30년여 전, 일본 토요타에서 나온 얘깁니다. 치열해지는 미국 자동차 시장에서의 경쟁, 토요타의 해법은? 1983년, 창업 50주년을 맞은 토요타의 중역 회의실에서 회장을 비롯한 주요임원들이 모두 모였습니다. 그리고 이 자리에서 이후 토요타의 50년을 이끌고 갈 역사적 결정이 내려졌죠. 1980년대 미국의 자동차 시장에서 중저가의 차량으로 토요타는 한창 재미를 보고 있었습니다. 하지만 날로 치열해지는 경쟁 속에 살아남기 위한 방법을 모색할 수 밖에 없었죠.. 결론을 내린 것은 치열한 경..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 어제 자동차 블로거인 백미러님과 댓글을 나누다, 수입차 보험료에 관한 얘기가 나왔습니다. 다들 잘 아시다시피, 자동차 보험료라는 것은 기본적으로 자동차의 가격, 그리고 보험가입자의 나이와 이력 등에 따라 보험료의 가격은 천차만별로 달라집니다. 때문에 보험료가 싼 것인지 비싼 것인지, 어떤 차가 비싸고 어떤 차는 싼 것인지 경험이나 자료를 공유하기도 힘들고 까다롭습니다. 그래서인지 자동차보험료에 대한 일종의 편견, 예컨대 수입차는 국산차에 비해 무조건 비싸다 등의 인식도 생겨난 듯 합니다. 이러한 확인되지 않은 막연한 상식들을 확인해보고자, 오토앤모터는 자동차 보험료를 비교해 보기로 했습니다. 견적 시스템은 삼성화재 온라인 견적을 이용했고요. 조건은 이렇습니다. 10년 이상 ..