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안녕하세요, 오토앤모터입니다. 아우디의 4인승쿠페 A5의 고성능 버전인 RS5의 프로모션 비디오가 공개되었습니다. 일전에 사진들은 이미 소개해 드린 적이 있죠? [관련포스트] 아우디 RS5 이미지, 유출되다! 과연 RS5에 어떤 심장이 이식될 것인지 관심의 대상이었는데요. 444마력의 4.2리터 8기통 엔진을 달고, 제로백은 4.6초, 최고속 250km(제한)의 RS시리즈다운 주행성능을 보여줄 것으로 알려졌습니다. 속도리미트를 해제할 경우, 시속 280km까지도 무난할 것이라고 하네요. 가격은 약 10만불 정도이며, 올 봄 독일에서부터 판매될 것이라고 합니다. 국내 런칭은 미정입니다.

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 학설적으로, 명차에는 2가지 종류가 있습니다. 선천적 명차 후천적 명차 선천적 명차는 비유를 하자면, 딱 이런 거예요. 부유한 귀족집안에서 태어난 귀공자랄까? 후천적 명차는 뭐..간단히 브랜드가 개천까지는 아니더라도, 브랜드에 상관없이 모델이 워낙 뛰어나 용되는 케이스? 오늘 소개할 모델은 선천적 명차 중 하나입니다. 떡 벌어지는 집안의 명차. 가격도 그렇지만, 외관도 부담스러울만큼 럭셔리하죠. 성능요? 이역시 타본 사람은 없을지라도, '부가티'라고 브랜드명만 알려줘도 어느정도 예상을 해봅니다. 1000마력은 넘겠구나.. 하고요.-_-;; 네. 1001마력의 부가티의 새모델 Galibier입니다. 8리터 16기통 트윈터보 엔진에서 1001마력이란 무시무시한 파워를 낼 수 있..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 영화 '트랜스포머 3'에 페라리 오토봇이 나온다고 해서 화제가 되고 있습니다. 아마 트랜스포머의 로봇들 중 최고가(약 3억원)에 해당할 것 같은데요. 트랜스포머 3에 출연할 페라리의 모델은 가장 최근에 발표한 페라리 458 이탈리아입니다. 페라리의 미드쉽 스포츠카구요, 직분사 기술을 적용한 4499cc 8기통 엔진을 달고, 최고 570마력, 최대 55kg.m토크를 뿜어내며, 최고속도는 시속 325km에 이른다고 하네요. 영화는 내년 7월에 개봉할 것이라고 하는데, 개인적으로 최초로 성별이 여성인 오토봇이 탄생하지 않을까 생각해보게 됩니다. 외관이 너무 이쁘게 잘 빠졌거든요. 재미있으셨나요? 아래 손가락 버튼을 꾹! 누르시면, 보다 재밌는 수입차 이야기가 계속 됩니다!!

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 올 한 해, 가장 많이 팔릴 수입차-일명 베스트셀링카를 꼽으라면, 여러분은 어떤 차종이 떠오르시나요? 전 주저 없이 이녀석을 꼽을 겁니다. 눈만 봐도 누군지 감이 오시죠? 네, BMW 뉴5 시리즈입니다!! 이건요. 내기하라면 빠지지않을 영국의 도박사들에게 물어도 마찬가질 거예요. 마치.. 뭐랄까.. 김연아가 금메달을 딸 확률과 비슷하달까. 4월에서야 시장에 선보인다는 게 좀 걸리긴 하지만, 그래도,이변이 없는 한, 올해의 베스트셀링카는 아마 이녀석이 될겁니다. 왜냐고요? 작년의 베스트셀링카였으니까. 게다가 올해는 풀체인지된 모델이니까. 더하여 올해 경쟁차종급에서는 이렇다할 신모델이 선보이지 않으니까. 가격도 나쁘지 않으니까. 우리나라에서 가장 인기를 끄는 중형 세단이니까. ..

"차가 아닌 꿈을 판다." 수많은 드라이버들의 로망, 포르쉐 이야기입니다. 2차 세계 대전 이후, 폐허 속의 주펜하우젠 공장에서 비틀을 원형으로 한 356이 처음 출시됩니다, 현재는 연간 3만대 이상의 '누군가의 꿈들'이 생산되고 있는 곳이죠. 현재 주펜하우젠 공장은 증축이나 개축을 할 수 없다고 합니다. 전쟁 후 독일 재건의 원동력이 되었던, 국민차 비틀을 생산했던 장소이기에 역사적으로 보존하라는 정부의 명령 때문이라고 합니다. 때문에 지난 60여년의 흔적들이 고스란히 살아있다고 하는데요. 개인적으로 저에겐, 찰리의 초콜릿 공장보다 더욱 매력적인 곳입니다. 재밌으셨나요? 아래 손가락 버튼을 꾹! 누르시면 보다 재밌는 수입차 이야기가 계속 됩니다!

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 전 지난주에 볼보 T6 익스피리언스에 다녀왔습니다. T6 익스피리언스 행사가 뭐하는 거냐? 고 묻는 분들을 위해, 간접경험을 할 수 있는 행사 스케치를 해볼까 해요. T6는 볼보의 6기통 터보 엔진을 뜻하구요. 이번에 볼보 S80, XC60, C30 모델에 T6엔진이 새롭게 실리면서, 그 모델들을 먼저 맛볼 수 있는 행사가 바로, 드라이빙 익스피리언스 행사인 거죠. 드라이빙 행사인만큼, 반드시 갖춰야할 것들이 있습니다. 선도차도 그렇고.. 만약의 사태를 대비한 앰뷸런스도 그렇습니다. 우선 XC60 T6모델로, 시티세이프티와 액티브크루즈콘트롤을 시험했습니다. 이 기능들은 간단히 말해서, 주행중에 운전자가 브레이크나 엑셀을 밟지않아도, XC60 스스로가 앞차와 차간거리를 맞춰 ..

영국 맥라렌오토모티브는 18일, 신형 슈퍼카 MP4-12C를 정식 발표했습니다. MP4-12C는 맥라렌이 F1 경기에 참여하면서 얻은 노하우를 통해 개발한 슈퍼카인데요. 개발과정에서 맥라렌메르세데스팀의 F1드라이버 루이스 해밀튼도 참여 했다고 합니다. 2시트의 미드쉽 MP4-12C는 얼마전 런칭한 페라리의 458이탈리아와 거의 비슷합니다. 특히 주목해야할 점은 양산차중 세계 최초의 원피스 탄소 섬유 셀구조를 택했다는 것입니다. 80kg의 탄소섬유 셀에 차체 역시 알루미늄 구조로 차체중량은 1300kg에 불과 합니다. 미드쉽에 놓이는 엔진은 독자 개발한 3.8리터 8기통 트윈터보 엔진인데요. 최대출력 600마력, 최대토크 61.1kg.m에 이릅니다. 이 엔진은 차체 중앙에 이식되어 중량배분 50:50을 이..

얼마전 뜬 뉴스의 타이틀입니다. "현대차, 미국 내구품질 평가에서 BMW,아우디를 제쳤다!" 참 화끈한 소식이죠? 사실이라면, 대한민국 국민으로써 참 자랑스러울 수 있습니다. 그런데 정말 제치긴 제친 것일까요? 이를 곧이곧대로 믿고 이해하는 분들도 계실 겁니다. 소비자들을 대상으로 설문조사하는 JD파워에서 조작을 했을리는 없고 말이죠. JD파워에 미리 손썼다는 음모론? 한국산이 아닌,미국산 내구품질이니까 가능할 거 같다는 생각? 진실은 이렇습니다. J.D파워는 실제 소비자들을 대상으로 설문조사를 합니다. 이번 조사도 실제 오너들을 대상으로 설문조사지를 보내 불만을 수치화 했죠.. 그런데, 미국에서 현대를 타는 소비층과, BMW와 아우디를 타는 소비층은 다릅니다. 무슨 말인고 하니, 우리나라를 생각하셔도 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 벤츠,BMW,아우디라는 독일의 쟁쟁한 프리미엄 브랜드 삼총사는 "양의 탈을 쓴 늑대"같은 소형모델을 공히 가지고 있습니다. 겉모습은 그저 평범한 소형세단인데, 그 안의 퍼포먼스는 웬만한 스포츠카를 뺨치는 모델들이죠. 이 늑대들의 외모란, 대충 눈으로 훑는 겉모습만 보자면 순한 양 그자체입니다. 벤츠의 평범한 소형세단 C클래스 아우디의 평범한 소형세단 A4 BMW의 평범한 소형세단 3시리즈에 불과합니다. 하지만, 이 세녀석은 늑대의 본성을 숨기고 있습니다. 자동차 매니아 들이 열광하는 영국 BBC 탑기어 영상인데요, 그 어떤 시승기,영상보다 세 차종의 차이를 감각적으로 잘 보여주고 있습니다. 재밌으셨나요? 아래 손가락 버튼을 누르시면 보다 재밌는 수입차 이야기가 계속됩니다!

광화문앞에는 편도 4~5차선의 길이 있습니다. 1,2차로는 좌회전길이고, 나머지는 직진하는 길이죠. 굳이 광화문 앞길이 아니더라도 이런 종류의 교차로는 많이 볼 수 있습니다. 좌회전을 해야하는데 직진차로를 달리고 있다고 칩시다. 아니면 직진하다가 교차로 끝에 와서야, 좌회전해야 함을 알았을 때 여러분은 어떻게 하시나요? 게다가 좌회전 차로는 이미 길게 줄을 서있다면? 제가 어제 겪은 일입니다. 아니 대한민국 운전자라면 항상 겪는 일이죠. 한 아줌마 운전자가 좌회전을 못하다가 결국 교차로 까지 왔는지, 직진차로(3차선)에서 그대로 차를 멈추더니 대기합니다. 당연히 주행차선(3차선)의 뒷차들도 제신호에 주행을 못하고 멈춰섰습니다. 그리곤 3차선의 주행차량들이 4차선에 끼어드느라 순식간에 모든 주행차선에 정체..