반응형

연비운전 2

아우디 A7의 연비운전을 돕는 기술들

아우디의 대부분 모델들에는 '아우디 드라이브 셀렉트'라는 기능이 있습니다. 운전자의 스타일에 따라 차량의 세팅을 바꿀 수 있는 기능인데, 엔진의 반응을 비롯하여 변속타이밍, 스티어링휠,차량 서스펜션의 높이까지 변화합니다. 예컨대, 다이나믹 모드로 전환하면 차체의 서스펜션은 낮아질 뿐 아니라 굉장히 딱딱해지고, 변속과 엔진반응도 고RPM 위주로 전환되며 핸들은 무거워지는 등의 변화가 일어나서 말 그대로 다이나믹한 주행을 할 준비를 하게 됩니다. 특히, 차키가 2개가 주어지는데 이러한 세팅값은 각 키마다 자동으로 저장되어, 각 키를 이용하여 차 문을 열게 되면, 해당 운전자에 맞는 시트포지션이나 사이드미러의 조절뿐 아니라, 전화번호부, 이전에 듣던 멀티미디어 채널과 더불어 이러한 드라이브 셀렉트 세팅까지 불..

연비 운전의 모든 것!

안녕하세요, 어제 막 귀국한 오토앤모터입니다. 지난번 볼보 연비테스트의 중간보고가 연비를 파악하기엔 너무 허술하다는 지적을 해주셔서, 오늘은 연비주행에 대해 가능한 자세히 이야기해볼까 합니다. 특히나 기특한 건, 여러분께 가능한 빠른 소식을 전해드리기 위해, 귀국하는 비행기에서 잠도 안자고 열심히 타이핑했다는 사실!! 정말 눈물겹죠??? 자, 그럼 볼보의 연비테스트 후기를 시작해 봅니다. 여러분께 공지했다시피 전 볼보의 기함 S80 연비테스트 행사에 뽑혔습니다. 자동차 블로거이신 백미러님과 한팀이 되어, 행사를 치뤘는데요. 저희팀이 연비 주행을 위해 가장 신경을 썼던 부분은 우선 주행속도였습니다. 연료소비가 적으면서도 공기저항도 덜받는 범위 내에서 가능한 빠른 주행속도를 찾는 것이 핵심이었죠. 볼보 S8..

반응형