오토앤모터

안녕하세요, 오토앤모터입니다! 블로그가 인기를 끌다보니, 약속한 포스팅이 늦어지면 "왜 늦어지느냐, 빨리 올려달라"는 기분좋은 항의성 댓글도 달리기 시작합니다. [관련포스트] 1리터에 16.2km!! 폭스바겐 CC시승기 1편 입이 100개라도 할 말 없는 거죠. 열심히 달려보겠습니다!! 그제에 이은 폭스바겐 CC 시승기 시작해볼께요. 약속 드렸다시피, 깜짝 놀랄만한 기능들을 먼저 소개해볼까요? 가장 인상 깊었던 것은 Lane Assist(차선보조)기능입니다. 차선이탈방지 등으로 생각하시면 될텐데요. 일전에 소개해드릴 볼보의 차종들을 비롯해, 고급 수입차량에는 포함된 기능입니다. 졸음 등으로 운전자가 차선을 이탈하게 되면, 경고음을 울리거나 핸들의 진동을 통해 알려주게 되죠. 그런데요.. 폭스바겐 CC에 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 오늘은 실제 오너/예비 구매자의 입장에서 차량을 살펴보는 오토앤모터의 생활(Life) 시승기! 폭스바겐 CC에 대한 솔직담백한 시승 이야기를 해볼까 합니다. 지난달인가요? 지지난달인가요? 블로그 독자분께서 폭스바겐의 신형 골프 시승기를 요청하셨었죠? 지난달 폭스바겐 코리아에 알아보니, 골프TDI의 경우 스케줄이 꽉 찬 관계로 1월즈음에서야 가능했구요. (정말 인기가 대단한가 봅니다.) 우선 아쉬운 대로 12월 시승이 가능한 CC부터 먼저 만나봤습니다. 폭스바겐 CC는 알다시피 4도어 쿠페 입니다. 쿠페와 4도어가 상충되는 단어이긴 하지만, CC는 분명 4도어이면서 스포츠 쿠페 스타일을 지향하고 있습니다. 1. 스포티한 성능의 스타일리쉬한 쿠페는 타고 싶으면서, 2. 아이들이..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 경제성이 자동차의 기본 덕목으로 강조되는 요즘!! 대형 세단도 한번 주유로 서울-부산 왕복이 가능할까? 언제부턴가 이 원초적인 질문이 제 머릿속을 떠나지 않았습니다. 단순한 저는 직접 실험해 보기로 했죠. 일단 가능성 있는 대형세단을 찾기 시작했습니다. 대형세단이면서, 연료 효율이 좋은 디젤엔진을 채용한 모델.. 몇 대 없더라고요. 그중 가장 가능성 높은 녀석을 택했죠. 전 소중하니까요. -_- 으응? 바로 볼보의 기함 S80 입니다. 두~둥~!! . S80 중 디젤엔진을 장착한 D5모델은 2401cc의 직렬 5기통 트윈터보디젤엔진을 달고, 최대 205마력, 최고 43kg.m의 토크를 낼 수 있습니다. 이정도면 괜찮죠?? 이번 테스트에서 가장 중요한 연비는... 제원상으론 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 모처럼 시승기 한편 올릴께요. 최근 2010년형 볼보의 차종들을 시승하고 있는데요, 그중 에서도 오늘 소개해 드릴 차종은 볼보 XC70입니다. 사실 XC70은 투박한 외모 때문에 손해를 많이 보는 찹니다. 웨건이라면 질색하는 분들이 아직도 많이 계시거든요. 하지만, 차가 갖춰야 할 기본기로 실용성과 이동성을 꼽는 분들에게는 XC70이 좋은 제안이 될 것 같습니다. 흥! 웬 실용성? 하시는 분들을 위해, 오늘은 특별한 방식으로 시승기를 써볼까 해요. 포토 라이프 시승이랄까요? 정말 실제 생활속에서 얼마만큼의 편리함을 주는 지, 사진으로 구성해봤다 이거죠! 그럼 시작합니다! 자.. 이게 볼보 XC70의 차키입니다. 이쁘게 생겼죠? 엘리베이터를 타고 지하주차장으로 볼보XC70을 ..

한때 뭐 그런거 유행했죠? 20대에 하지 않으면 후회하는 일 살면서 꼭 경험해야 할 일.. 모건프리먼 주연의 '버킷리스트'라는 영화도 '죽기전 꼭 해봐야 할 일'을 주제로 하고 있습니다. 오늘 저는 자동차로 꼭 경험해봐야 할 일을 얘기하고 싶네요. 여러분께 꼭 추천해드리고 싶은 자동차로 꼭 해봐야 할 경험 BEST 3입니다. 첫번째! 고성능 하이퍼포먼스카로 타이어 찢어지는 소리를 뒤로 하며 트랙을 질주해보기! 부와아아아아앙~~~~~~~~! 태백 트랙에서 열린 포르쉐 로드쇼 행사입니다. 이 행사를 위해 독일에서 항공기로 911 GT3모델이 공수되었습니다. 이 날 와이프도 포르쉐를 타보곤 단박에 포르쉐바이러스에 감염되었습니다. 흐뭇~ 신종 플루도 비껴간다는 그 독한 포르쉐 바이러스 덕분에!! 이제 결제승인만..

정말 오랜만의 포스팅이죠? 벌써 9월 21일! 개인적으로 이번 9월은 정말 쏜살같이 흐른 것 같습니다. 많은 일들이 있었는데요, 그 중 2세의 출산 소식이 압권이었죠.^^ 덕분에 환상적인 모델이 많이 선보인 2009 프랑크푸르트 모터쇼에는 못 가게 되었습니다만, 2세를 보는 것만으로 그 아쉬움을 충분히 달랠 수 있었습니다. 자, 오늘 모처럼 소개해 드릴 차량은 특이합니다. 세단에 이어, SUV 그리고 쿠페까지 만드는 국산차 메이커긴 하지만, 아직 시도하지 못한 스타일의 차지요. 바로 크로스컨트리 차량인데요, 이름도 생소한 크로스컨트리 차량의 주인공은... 볼보의 XC70입니다. 크로스컨트리 모델의 장점은 SUV와 세단의 장점을 고루 갖췄다는 겁니다. SUV의 최대 장점은 무엇일까요? 뭐니뭐니해도 넓은 실..

지난 번에 이은 Q5 시승기입니다. [관련포스트] 실용과 럭셔리의 조화, 아우디 Q5 타보니(1) 이게 디젤엔진이라고?? 이렇게 조용할 수가... 성능 면에서 가장 인상적이고 강조하고 싶은 부분은 뭐니뭐니 해도 TDI엔진의 정숙성입니다. 실내에서 느끼는 Q5에 장착된 2.0TDI엔진은 '디젤 엔진임을 모를 정도로' 조용합니다. 아우디의 디젤엔진이 성능,정숙성,연비로 유명하긴 하지만, Q5 2.0TDI는 정말 조용합니다. 디젤엔진에 아직까지 거부감을 가지고 있는 저 역시 '이 정도면 디젤도 탈만 하다' 고 평가할 정도였죠. 정숙성 면에서는 감히 최고라고 얘기해도 무방하지 않을까요? 디젤엔진이 어느정도 발전했는지 알고 싶다면 Q5을 타보라고 얘기하고 싶습니다. 디젤 특유의 달달거리는 소음을 거의 느낄 수 없..

올해 수입차 시장에서는, 정확히 말해서 소형 수입SUV, 음...아주 구체적으로 얘기하자면, 프리미엄 소형 수입SUV군에서는, 흥미진진한 대결 하나가 시작되었습니다. 바로 아우디, 벤츠, BMW, 볼보 간의 소형SUV 전쟁입니다. 특히 올해 벤츠,아우디,볼보는 새 모델을 출시하면서 경쟁이 더욱 치열해졌죠. 벌써부터 제 주변에서는 '어떤 차가 괜찮디? 추천 좀 해주라'하는 얘기도 들려오네요. 자, 여기 매력적인 4차종이 있습니다. 여러분의 선택은 무엇인가요? 말이 필요없다. 차는 역시 '벤~스'! 벤츠 GLK 다이나믹 럭셔리! 아우디 Q5 안전의 대명사! 볼보 XC60 드라이빙의 즐거움! BMW X3 아... 하나만 고르기엔 너무 매력적인 차종들이네요. 사실, 태희 혜교 지현이 중에 하나를 선택하라는 질문..

분석 시승기 - 미쯔비시SUV 아웃랜더 꼼꼼히 살펴보니 오토앤모터에서는 시승기를 2종류로 나누어 제공합니다. 첫번째는 시승 첫느낌을 담은 First Impression이고, 두번째는 분석 시승기입니다. 보통 차량을 처음 접하게 되면, 첫날에 해당 모델의 가장 큰 특징들이 몇가지 눈에 들어 오게 됩니다. 이러한 부분을 기록한 것이 First Impression이구요. 여기서는 기술적이고 자세한 분석보다는, 감성을 위주로 가볍게 내용을 전달하려고 합니다. 분석 시승기에서는, 오토앤모터가 보통 3박4일 이상의 장기시승을 추구하는 만큼 외관/인테리어/성능/안전/편의장비에 이르기까지 실제 오너로써 차량을 겪고 고려할 부분까지 가능한 많은 부분에 대해 살펴보도록 하겠습니다. 1. 혼다 CR-V 잡을 아웃랜더 타보니..

2주전 볼보의 XC60과 아우디의 Q5를 번갈아 타보며 느낀 점을 이야기해볼까 합니다. 두 차량은 모두 수입차 소형SUV시장에서 각축을 벌이고 있는 모델들입니다. 가격도 6000만원대 초반 가격으로 비슷하고요. 시승한 모델은 볼보 XC60의 D5모델과 아우디 Q5의 다이나믹 모델이었습니다. 우선 두차종을 시승한 후 비교를 한마디로 하자면, '창과 방패의 대결'을 보는 것 같다고 할까요? 무슨 말이냐고요? 일단 한번 읽어보시죠. 외관부터 살펴봅시다. 우선 앞모습입니다. 앞모습에선 아우디의 패밀리룩인 거대한 그릴의 싱글프레임이 역시 인상적입니다. 헤드라이트부의 LED등도 굉장히 인상적이죠. 이 LED등은 주간에도 켜져서 타차량들에 시인성이 확보되어 안전운전에 크게 도움이 될 뿐 아니라, 날카로운 눈썹과 같은..