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스마트포투 4

2015년형 스마트 포투, 포포 공개

베를린에서 신형 '스마트 포 투’와 '스마트 포 포’가 공개되었습니다. 신형 스마트 길이는 2 인승 포투가 2.69m, 4 인승 포 포가 3.29m로 큰화는 없습니다만, 전폭과 전고는 1.66m와 1.55m로 약간 커졌습니다. 화물칸 용량은 260 리터지만, 포 포는 뒷좌석까지 폴딩하여 합치면 975 리터까지 늘어난다고 합니다. 엔진은 우선 1리터 직렬 3 기통 (최고 출력 71hp, 최대 토크 91Nm)과 900cc 직렬 3 기통 터보 (최고 출력 90hp, 최대 토크 135Nm)의 두가지로 출시되나, 이후 60마력 사양도 추가될 예정이라고요. 변속기는 5MT 및 자동 듀얼 클러치 변속기가 설정되며, 11월 유럽부터 판매가 개시된다고 하는데, 국내에서는 언제쯤 만나볼 수 있을까요?

직찍으로 보는 스마트포투!

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 지난 스마트포투의 시승기 재밌게 보셨나요? [관련포스트] 초소형 시티카 스마트 시승기1 [관련포스트] 초소형 시티카 스마트 시승기2 시승기간 동안 찍은 사진들과 해당모델의 제원표를 공유하겠습니다. 앞으론 제원표를 꼭 올려드릴까 합니다. 메일로 자세한 내용을 문의해주시는 분들이 있어서.. 여기서 시승기 보고, 따로 모델 제원을 찾아야 하는게 번거롭다고 하시더군요. 여러분의 의견을 적극 반영하는 오토앤모터입니다. 앞으로도 발전적인 조언, 망설이지 말고 많이해 주세요. 그럼 스마트포투를 만나볼까요? 사진은 전문사진가 정신호씨가 함께 해주셨습니다. 즐거운 감상하세요. 재밌게 보셨나요? 아래 손가락 버튼을 꾹! 누르시면, 보다 재밌는 수입차 이야기가 계속 됩니다!

[시승기] 깜찍한 미니카, 벤츠 스마트 타보니

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 지난번에 이은 스마트포투의 시승기입니다. [관련포스트] 초소형시티카 스마트포투의 첫인상은? 스마트포투는 그 작은 외모에서 오는 매력이 상당한 차입니다. 차폭도 그렇지만, 길이가 특히나 짧습니다. 때문에 도로에서 공간 활용이 상당히 뛰어납니다. 웬만한 골목길은 문제없이 다닙니다. 일반적으로 차가 접근할 수 없는 골목길도 갈 수 있죠. 비단 골목길 뿐 아니라, 직진,우회전 공용차선에서 직진정차한 차들을 피해 갓길로 우회전도 쉽게 가능합니다. 도심에서의 기동성, 이게 스마트의 가장 큰 장점이라 할 수 있습니다. 시내에 약속 잡혔을 때, 차를 가지고 나갈까 말까 고민하는 가장 큰 이유, 무엇 때문인가요? 주차! 스마트를 타면, 주차 고민은 없을 겁니다. 웬만해선 OK입니다. 거짓말..

초소형 시티카 스마트 시승기!

안녕하세요 오토앤모터입니다. 전 지난 주 세상에서 가장 작은 시티카 스마트 포투를 만나봤습니다. 실제 만나보니 생각보다도 더욱 작습니다. 스마트 전시장이 다른 수입차 매장과 비교해서 큰 편이 아님에도, 작은 스마트 덕에 굉장히 커보였습니다. (나중에 얘기하겠지만, 반대로 스마트의 실내는 넓습니다. 희한하죠?) 그럼 오늘은 스마트의 첫인상부터 얘기해 볼게요. 작고 귀여운 외모의 스마트는 3박4일의 시승기간 동안 제가 가지고 있던 스마트에 대한 모든 고정관념을 산산히 깨뜨렸습니다. 스마트에 고정관념 아니 편견 중 가장 컸던 건, 깜찍한 외모로 때문에, 이녀석의 운동성능이나 승차감 역시 한없이 여리고 부드럽고 말랑말랑할 것 같다고 생각한 겁니다. 정말. 아주 큰 오해였습니다. 이녀석 외모로 판단하면 안됩니다...

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