오토앤모터

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 2010년 한해도 벌써 1/4을 지나고 있습니다. 시간 정말 빨리 흐르죠? 대부분의 기업들도 1/4분기 실적들을 정리하고 있을텐데요, 오토앤모터에서는 2010년 1분기의 베스트셀링카를 살펴봤습니다. 1분기의 베스트셀링카는 6개의 브랜드에서 나왔습니다. 특히 베스트셀링카 10대 중 8대는 독일차입니다. 대단하죠? 세부적으로 살펴보면 폭스바겐에서 3대, 아우디와 벤츠에서 각각 2대, BMW 1대의 베스트셀링카를 내놨습니다. 나머지 2대는 일본차인데요, 이 2대의 주인공은 토요타와 혼다가 차지했군요. 베스트셀링카 10위권 내의 모델들의 평균가격은 5137만원입니다. 그럼, 2010년 1분기에 가장 많이 팔린 수입차를 함께 살펴볼까요? 1분기 등록대수와 점유율도 알려드릴께요. 10..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 메르세데스 벤츠가 수입차 판매 넘버원의 자리를 몇개월째 놓치지 않고 있습니다. 대단하죠? 메르세데스 벤츠가 이런 타이틀을 얻을 수 있는데에는 1등공신 숨어 있습니다. 바로 작년 8월31일 런칭한 메르세데스 벤츠 E클래스입니다. 국내 소비자들이 가장 선호하는 차량 형식이 중형세단인데요, E클래스가 바로 벤츠의 대표적인 중형세단이라 할 수 있습니다. 판매량만 보자면, 국내 메르세데스 벤츠를 E클래스가 먹여살린다고 해도 과언이 아닙니다. 한번 보실까요? 작년 1월부터 벤츠의 총판매대수 대비 E클래스의 판매비율을 뽑아봤습니다. 구형 E클래스의 경우 약 30~40%를 판매비중을 가져갑니다. 5월부터 신형 출시소식이 알려지기 시작하면서 판매속도가 급격히 떨어지죠? 6월엔 마지막 재고를..

시끄러웠던 도요타의 브레이크 결함문제가 국내에선 조용히 묻히는 분위기입니다. 여전히 정확한 원인은 밝혀지지 않았고, 미국의 도요타 견제란 음모론도 퍼지고 있습니다만, 도요타 차량에 결함이 있었으며, 도요타는 사전에 인지하고 있었고, 은폐하려 했다는 것은 이번 미국청문회를 통해 밝혀진 사실입니다. 사실 전자장비의 결함은 '공식적으로는 없다'가 답이겠지만, 전자장비의 특성상 없을 수가 없습니다. 물리적인 이유든, 혹은 프로그래밍상의 이유로든 예기치 않은 오류가 발생할 수 있는 것이 전자장비이기 때문이죠. 핵심은 그 오류 발생 이후의 대처인데요. 도요타는 해당 문제를 인지하고서도 적극적인 리콜 및 이후 생산모델에 대한 개선을 펼친 것이 아니라, 문제를 숨기기에 급급했습니다. 과거 미쯔비시가 브레이크 결함을 숨..

2008년은 수입차 시장에 있어서 잊지 못할 한해가 된 것 같습니다. 상반기까지만 해도 그 기세를 올리며 판매와 관련된 여러가지 신기록 경신을 당연시 하다가, 하반기부터는 말그대로 경기 한파로 인한 '극적 반전'을 이루며 크게 위축되었기 때문입니다. 상반기와 하반기 분위기가 이렇게 확연히 달라진 해가 또 있었나 싶습니다. 수입차 총 판매대수는 2007년 대비 15.5% 증가한 61,648대가 판매되었습니다. 어쨌든 증가한 것은 사실이지만 최근 5개년간 30%씩 성장해왔다는 것을 감안한다면, 그다지 놀랄만한 수치는 아닙니다. 확실히 하반기의 불황여파가 매우 컸다고 볼 수 있습니다. 2008년 수입차 시장, 대중성과 저렴함으로 승부했다. 가격대별로는 5~7천만원대 수입차가 가장 많이 팔렸는데, 가장 많이 판..

불황의 여파가 계속해서 한국 경제를 유린하는 가운데, 수입차 시장의 판매량 역시 10월에 이어서 11월 또한 30% 이상이 감소하는 추세를 보이고 있습니다. 수입차 협회의 등록자료를 분석해 본 결과, 11월 또한 10월(4273대) 판매량보다 31%가 줄은 2948대가 판매되었습니다. 특히 불황 여파에 의한 가장 큰 변화는 뭐니뭐니해도 대중 수입차 '혼다의 추락'입니다. 혼다는 아시다시피 수입차 대중화를 모토로 국내 수입차 시장에 진출한 브랜드입니다. 2006년부터 2000~3000만원대의 시빅, CR-V, 어코드 등 저가 수입차를 대거 출시하면서 수입차 시장을 장악해왔습니다. 혼다, 수입차 대중화로 국내 수입차 시장 장악했지만... 혼다가 진출하기 전까지만 해도 수입차 시장은 '벤츠,BMW,아우디,렉서..

2007년을 빛낸 각 수입차 브랜드별 베스트셀링카는? 지난 2007년은 수입차 점유율이 5%를 넘는 역사적인 한 해였습니다. 그만큼 빠른 속도로 수입차가 대중화되고 있다는 뜻이기도 하겠지요. 그래서, 2007년 각 메이커별 베스트 수입차에 대해서 알아보도록 하겠습니다.(이하 알파벳 순) 1. AUDI - A6 2.0T 2007년 아우디에서 가장 많이 등록된 차는 A6 2.0T입니다. 엔진은 1,984cc에 불과하지만 2톤에 달하는 무게에도 불구하고 터보자쳐를 장착하여 170마력에 28.6kg.m토크를 자랑합니다. 다만, 아우디의 자랑인 4륜구동기술 콰트로는 장착되지 않았으며, 8천만원에서 1억을 넘어가는 A6의 다른 모델인 3.2나 4.2에 비해 저렴한 가격(5990만원)으로 큰 인기를 끈 듯 합니다. ..