오토앤모터

미니 50 캠든과 미니 50 메이페어는 1959년 클래식 미니가 탄생한지 50주년이 되는 2009년을 기념하여, 특별히 생산된 모델입니다. 국내에서도 얼마전 출시했죠. 때문에 디자인적으로나 기능적으로 일반 미니들과 차별화되어 있는데요. 오늘 이야기할 미니 캠든은 특히 다이나믹함이 강조된 모델입니다. 실버와 화이트, 블랙의 조화가 눈에 두드러지며, 화이트 실버 메탈릭의 차체 색상이 화이트 색상의 지붕과 조화를 이룹니다. 또한 이번 모델을 위해 특별히 디자인된 17 인치 경합금 림과 후드 덮개 양 옆의 3차원 실버 스트라이프 트림, 실버에서 화이트로 확대되는 이중 톤의 스트라이프 트림이 돋보이는 미러 캡 등이 이 모델의 특별함을 강조해주죠. MINI 쿠퍼 S 50 캠든에서 기본 사양으로 제공되고 있는 제논 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 요새 전기차 뉴스 많이 보이죠? 미래에 내연기관을 단 자동차를 대신할 것으로 알려진 전기차는 상용화 시기에 대해서는 아직 의견이 분분합니다. 하지만, 모터쇼에서는 이미 수많은 전기차가 선을 보였죠. 오늘은 그중 깜찍하면서 상용화를 눈앞에 둔 몇 종을 소개해 볼께요. 1. 푸조 BB1 전기모터 2개로 뒷바퀴를 돌리는 후륜구동타입의 4인승 BB1. 오토바이처럼 일자형 손잡이를 돌리면 출발합니다. 루프에는 태양열을 집약할 수 있는 솔라 패널까지 탑재되어 있구요. 다만, 여기서 만들어진 전력은 구동력이 아닌 실내 조명, 에이콘, 헤드라이트 등에 쓰입니다. 2. 미니 E 이건 다른 전기차와 달리 이미 시중에 500대나 풀려있습니다. 204마력 전기모터로 구동되는 2인승 미니E. 제로..

얼마전, 독일의 유명 자동차 전문지 아우토자이퉁(Auto Zeitung)에서 아주 흥미있는 조사를 했습니다. "가장 좋은 이미지를 가진 자동차 브랜드는?" 20,000여명의 독자들에게 50여개 자동차 브랜드를 두고 평가했는데요. 물론 이렇게 직설적으로 묻진 않았습니다. "어떤 브랜드가 가장 진보적인 자동차를 만들까?" "어떤 브랜드가 가장 믿음직한 차를 만들까?" "어떤 브랜드가 가장 마감품질이 좋은 차를 만들까?" "어떤 브랜드가 가장 매혹적인 차를 만들까?" 등등 20여개의 복합적인 질문을 던졌구요. 종합적인 결과를 통해 최고 이미지의 자동차 브랜드를 선별할 수 있었죠. 결과가 궁금하시죠? 독일이 뽑은 가장 좋은 이미지의 자동차 메이커는..바로.. 아우디(Audi) 였습니다!!! 종합해본 결과, 7개..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 지난 주 올렸던 [2~3000만원대 수입차 총정리 편] 이 많은 분들의 사랑을 받았습니다. 여러분들의 폭발적인 관심 덕분에, 눈물 젖은 식빵을 먹으며 나라별,브랜드 별 정리하느라 힘들었던 지난날의 추억(?)도 까맣게 잊을 수 있었습니다. 그래서, 여러분의 성원에 보답하고자 새로운 총정리 시리즈 2탄를 준비했습니다. 이름하여, 대한민국 오픈카 총정리!! 우리나라에서 정식 구입할 수 있는 오픈카는 몇 종류나 될까요? 10종? 20종? 30종? 훗...아닙니다!! 무려 36종이나 된다구욧!!! 오픈카는 무조건 비싸다고 생각하시는 분들, 그리고 오픈카 타고 싶으셨던 분들.. 국내엔 어떤 오픈카 모델이 있는 궁금하셨던 분들을 위해 준비해봤습니다. 오픈카 모델을 확인하느라 지난번보다 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다. 모처럼 아리송한 문제 하나 내볼께요. 수입차 중 현재 국내에서 가장 인기를 끌고 있는 대형 세단은 무엇일까요? 아우디 A8? 아니면 렉서스 LS? 역시 사장님의 로망, 메르세데스 벤츠 S클래스? 오~~~노우노우노우.. 모두 아닙니다. 다름아닌 BMW 7시리즈예요. 여타 수입차 브랜드의 기함 모델들은 2009년 현재까지1000대도 못 넘긴 반면.. (사실 기함이다 보니 500대 넘기는 것도 힘들죠.) 7시리즈는 1458대나 팔렸다구욧! (2009년 9월말 기준) 그런데.... 그 7시리즈가 궁극의... 최상위 모델을 어제 발표했습니다. 12기통 6000cc 새로운 심장을 달고서 말이죠........ 바로 이녀석 입니다!!! 아아아.......죄송..... 사진이 잘못나갔네요...

수입차에 대한 관심이 높아지죠? 그만큼 저렴한 수입차 모델에 대한 관심도 높아만 가는데요, 오토앤모터가 여러분들을 위해 2,3000만원대 수입차를 총정리해봤습니다. 나라별, 브랜드별로 구분까지...정말 힘들었다구요!! 일단 보시기 전에, 추천 한번 눌러주시는 센스!!!! 그럼 시작합니다!! 우선 일본 브랜드입니다. 수입차에 관심있는 분이라면 이미 예상하셨겠지만, 2-3000만원대 라인업이 가장 화려합니다. 토요타,혼다 등 총 4개 브랜드에서 13개 모델을 선보이고 있습니다. 한번 살펴볼까요? -혼다 어코드2.4 (3590만원) 어코드3.0 (3940만원) (3.0모델은 단종되었다고 합니다. 대신나온 3.5모델은 4090만원이라고 하네요) CR-v (3390만원) 시빅1.8 (2890만원) 시빅2.0 (3..

캠리에 관한 글들이 많이 올라오는데, 소나타와 혹은 그랜저와 비교한 글들이 눈에 띄네요. 글의 대부분이 제원표 상으로 많이 비교들 하시던데, 제원과 실제는 다른 경우가 많습니다. 제원표의 수치지만, 잘못된 데이터로 한 비교 사례도 있었구요. 또 실내 길이(너비)를 재려면 휠베이스(바퀴와 바퀴사이의 길이)를 바탕으로 해야하는데, 전장(차의 총길이)으로 잰 경우도 있었습니다. 그랜저는 캠리보다 전장(차의 총길이)는 8cm길지만, 실제 실내길이의 척도인 휠베이스는 0.5cm정도 밖에 차이가 나지 않습니다. 때문에 차길이(8cm)로 그랜저가 실내가 확실히 넓을 것이라고 논리를 전개하는 건 무리가 있습니다. 휠베이스로 따져보면 0.5cm 차이니까, 넓다 좁다를 구분할 정도는 아닙니다. 적어도 제원상으로 말이죠. ..

오랜만의 포스팅이죠? 볼보 C30 vs 아우디 A3의 비교시승기를 마무리 짓기도 전에 새로운운 소식을 전해야 겠네요. 지난 일요일, 포드의 신차 '토러스'의 발표회에 다녀왔습니다. 미국차하면 어떤 생각나세요? 크기만 크고, 기름은 엄청 먹고, 세련된 맛이라고는 없는 투박한 어메리칸 스타일 그대로의 차 전 위와 같은 고정관념을 가지고 있습니다. 때문인지 행사 초대를 받았을 때, 큰 기대를 하지 않았습니다. 사전 조사도 안 했기 때문에, 신형 토러스가 어떻게 생겼는지 확인도 못했습니다. 그저 구형 토러스를 떠올리며, '대충 선만 바꾸고, 엔진 사양 좀 올리고, 옵션 좀 넣고 그랬겠지'하고 생각했죠. 말 그대로 별기대 안했습니다. 그런데 행사가 마련된 2층에 들어서자, 아주 섹시한(!) 녀석이 전 반기더군요...

미국 환경보호국에서 지난 15일 '2010년 연비 가이드'를 발표했습니다. 람보르기니 무르시엘라고가 4년 연속 1위라는 불명예를 기록했는데요. 시내는 리터당 3.4km, 고속도로는 리터당 5.53km를 기록했다고 합니다. 재밌는 점은 연비 최악의 차의 대부분이 '유럽산 슈퍼카'라는 점인데, 아메리칸 머슬카가 순위에 들지 않은 것이 놀랍기만 합니다. 이번 연비 가이드는 미국 환경보호국과 미 에너지성이 매년 공표하는 것으로, 2010년에 미국내에 시판되는 모델을 대상으로 하고 있습니다. 그럼 연비 최악의 차를 순위별로 살펴볼까요? 워스트 10위 는 공동 수상입니다. 애스턴 마틴 DB9/DBS BMW M5/M6, 벤츠 S600/S65AMG/CL600/CL65AMG 포르쉐 카이엔GTS 마세라티 콰트로 포르테 헉..

아우디에서 지난달 9월에 열린 프랑크푸르트 모터쇼에서 몇가지 신상을 내놓았습니다. 그 중 하나가 바로바로!!! 네, 바로 R8 스파이더! 입니다. 스파이더는 아시다시피 오픈카를 뜻하는 컨버터블,카브리올레의 또다른 이름입니다. 정말 대단하죠? 오늘은 R8 스파이더를 자세히 살펴보도록 할께요. 앞으로 더 많은 신상차를 보고 싶으시면 아래 손가락을 꾸욱~! 눌러주세요.