오토앤모터

지난 주말 초청을 받아 인사동에서 열린 자동차 전문 팟캐스트 '이차저차' 방청을 다녀왔습니다.팟캐스트는 듣지 않았지만, 이번에 직접 가서 들어보니 상당히 유익한 정보가 많았습니다.감성품질에 대한 이야기를 다뤘는데요. 단순히 사용자 경험에 대한 수다가 아니라, 제조사의 담당자들이 함께 해서 개발의 뒷 이야기를 들어볼 수 있어서 좋은 시간이 아니었던가 합니다. 이날은 르노삼성차의 직원분 두분이 참석했는데, 컬러를 담당하시는 분과 감성품질을 담당하시는 분이 함께 했습니다.개발자와 같은 제조사 내부의 알려지지 않은 뒷이야기들은 재밌을 수 밖에 없는데요. 컬러 디자인을 담당하시는 분이 SM6 차량 색상의 개발 배경, 펄에 관한 이야기, 컬러 네이밍에 관한 이야기들을 전해줘서 재밌게 들었습니다. 이차저차에 소개되었..

안녕하세요, 오토앤모터입니다.친구 중 서비스센터에서 와이퍼 교체를 한다기에 오늘은 그에 대한 포스팅을 해봅니다. 와이퍼 교체. 굳이 서비스센터에서 할 필요가 없습니다. 비싸잖아요.와이퍼는 일전에 소개한 스마트키 배터리 교환처럼, 스스로 간단하게 교체 작업을 할 수 있는 소모품 중 하나입니다.2014/07/22 - [자동차/국내이야기] - 아우디 스마트키 배터리 교체방법2014/07/14 - [자동차/국내이야기] - 투아렉 스마트키 배터리 교환하기 자, 그럼 본론으로 들어가 볼까요? 우선 간단하게 모델명(Q3)과 품목(와이퍼)를 통해 검색해 봅시다.14,000원~19,000원까지 다양한 와이퍼 제품들이 나오죠.서비스센터 요금을 생각해 보니, 벌써 절약한 느낌이 들지만 잘 살펴봅시다. 우선, 정품이 아닙니다..

언제부터인가 Q3를 몰면, 하체에서 이상한 소리가 들리기 시작했다.소음은 '끄으으으윽'하고 뭔가 갈리는 소리였고, 주로 이런 소리가 들리는 상황은 다음과 같다.1. 차가 서서히 멈출 때2. 조향을 좌나 우로 끝까지 돌리고, 차를 출발시킬 때3. 브레이크를 밟았을 때정황이나 소음 발생 위치, 소리의 종류를 들어보면 브레이크 쪽인 것 같았다.(실제 브레이크 교체 시기가 되긴 했음) 하지만, 브레이크를 밟지 않은 1,2의 상황을 고려한다면 점검의 필요성을 느껴 서비스 센터를 방문했다. 그리고 받아든 진단과 견적서. \.\역시 브레이크 패드가 얼마 남지 않았다는 진단. 그래서 소음이 발생했을 거라는 이야기. 1,2의 이유로는 브레이크 디스크 변형을 지적했다. 견적서를 간단히 살펴보면 다음과 같다.1-3번째는 공..

국내 소형SUV시장의 경쟁이 치열합니다. QM3, 트랙스, 티볼리의 삼파전에서 코나와 스토닉이 더해지면서 춘추전국시대가 열린 셈입니다. 사실 자동차 제조사들은 수 년 전부터 전통적인 중형세단 시장이 축소될 것이라 예측하고 있었습니다. 제품개발계획이나 시장 전망에 대한 프레젠테이션 때마다 이런 얘기를 빼놓지 않았거든요. 그리고, 중형세단 수요가 줄어드는 대신 성장하는 시장으로 예측했던 시장 중 하나가 바로 소형SUV 시장입니다.그런 면에서, 코나와 스토닉이 한발 늦은 감도 있는데요. 고급화와 경제성이란 핵심 전략으로 뒤늦게 굴러들어온 돌들에 맞서는 박힌 돌들의 전략도 볼만 합니다. QM3,트랙스,티볼리 등은 페이스리프트 혹은 추가 옵션을 통해 포텐셜을 키웠습니다. 오늘 소개할 차량은 르노 삼성의 QM3도 ..

안녕하세요, 오토앤모터입니다지난 주말 르노삼성의 초대로 트위지 시승을 할 수 있었습니다. 트위지는 개인적으로 관심과 기대를 크게 가지고 있던 미니전기차입니다.도심 속에서 탁월한 기동성을 바탕으로 출퇴근이나 가벼운 장보기,아이들 픽업 정도는 쉽게 할 수 있을 거 같다는 생각 때문이었죠. 가까운 거리만큼은 트위지만한 차가 없을 거라 생각했습니다.이번 대구 도심 속 시승 기회를 통해 이상과 현실을 비교해 볼 수 있었는데요. 오늘은 그 이야기를 해볼까 합니다. 우선 트위지의 간단한 소개를 하자면, 르노가 내놓은 시티 커뮤터 전기차로 2012년부터 생산된 모델입니다. 충전은 충전기 설치 없이 가정용 220볼트 콘센트에 꽂아 충전할 수 있고, 한번 충전으로 80km까지 주행가능 합니다.컴팩트한 사이즈가 가장 큰 장..