이태리의 대중차 브랜드인 'FIAT(피아트)'에서는 피아트 500의 오픈카 버전인 '피아트 500C'를 오는 3월에 열릴 제네바 모터쇼에서 공개한다고 합니다.
사실 피아트 500과 500C은 각각 1950년대에 처음 선보여, 이태리의 국민차로 불릴 만큼 인기가 높았던 차종입니다. 마치 독일의 폭스바겐 비틀이 있다면, 이태리에는 친퀴첸토(500의 이태리어)가 있다고 표현할 만큼 그렇습니다. 때문에 이번 500C의 의미는 1957년에 등장한 500C의 부활이라고까지 표현되고 있습니다.
차체 사이즈는 전장3.55m*전폭1.65m*전고1.49m로 국내의 현대'모닝'보다 약간 큰 크기를 가지고 있습니다. 카브리올레의 루프 색상은 아이보리, 레드, 블랙의 3가지 중에 선택이 가능한데요.
무엇보다도 중요한 것은 대다수의 카브리올레(컨버터블) 버전은 지붕을 접게 되면, 사실상 트렁크를 거의 사용할 수 없게 됩니다. 하지만, 500C의 경우 평행사변형의 경첩방식으로 접히기 때문에, 성인 4명이 앉고도 트렁크의 공간까지 어느정도 확보할 수 있는 것으로 알려졌습니다.
이 실용적이면서도 예쁜 500C의 출시는 오는 봄 유럽에서부터 출시가 될 예정이라고 하네요. <수입차 전문 블로그 - 오토앤모터>
사실 피아트 500과 500C은 각각 1950년대에 처음 선보여, 이태리의 국민차로 불릴 만큼 인기가 높았던 차종입니다. 마치 독일의 폭스바겐 비틀이 있다면, 이태리에는 친퀴첸토(500의 이태리어)가 있다고 표현할 만큼 그렇습니다. 때문에 이번 500C의 의미는 1957년에 등장한 500C의 부활이라고까지 표현되고 있습니다.
차체 사이즈는 전장3.55m*전폭1.65m*전고1.49m로 국내의 현대'모닝'보다 약간 큰 크기를 가지고 있습니다. 카브리올레의 루프 색상은 아이보리, 레드, 블랙의 3가지 중에 선택이 가능한데요.
무엇보다도 중요한 것은 대다수의 카브리올레(컨버터블) 버전은 지붕을 접게 되면, 사실상 트렁크를 거의 사용할 수 없게 됩니다. 하지만, 500C의 경우 평행사변형의 경첩방식으로 접히기 때문에, 성인 4명이 앉고도 트렁크의 공간까지 어느정도 확보할 수 있는 것으로 알려졌습니다.
이 실용적이면서도 예쁜 500C의 출시는 오는 봄 유럽에서부터 출시가 될 예정이라고 하네요. <수입차 전문 블로그 - 오토앤모터>
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피아트 친꿰첸또 라고 발음해주세요^^
크크.. 언제 봐도 귀여운 피아트 500
다 좋은데 유럽 현지가도 넘 비싸다는.. 피아트 제팬의 가격만 봐도 ㄷㄷㄷ... 우리나라 들어오면 개거품까지 더해질테니.... 휴 이뻐도 실용적이어도 걍 보기만 하는 그림의 떡이라는거...작은차=싼차 공식은 우리나라에만 있음... 미친소리지만 마티즈값에 저차를 울나라에서 팔면 얼마나 좋을까 ㅋㅋ 완존 미쳤어 ㅋㅋㅋ
이쁘군요. 수입하면 와이프사줘야 될듯.
이쁘군요. 수입하면 와이프사줘야 될듯.